Сообщений в теме: 1892

[Mayk]

включил D отпустил педаль тормоза машина стоит,газу прибавил стук не большой машина поехала ,метр в перед проехал включаю R бросил педаль тормоза машина стоит снова газку стук небольшой машина поехала назад.

Сорри, симптомы умирающую крестовину кардана напоминают.

[Big Man]

Анапа, это хорошо, просто в профиле не обозначен. -25 температура не критическая, если только не бадяга залита. Удары на пп бывают в раздатке, у меня на понижайке случаются именно в момент троганья, особенно назад. На пп машина действительно трогается с большей натугой, в первую очередь если колеса не ровно стоят (парт тайм однако). Думаю, все у вас нормально. Тепло будет увидите.

[Big Man]

Сорри, симптомы умирающую крестовину кардана напоминают.

Тогда бы от пп не зависело.

[ANTARES]

Друзья всем спасибо!!!Посмотрим по теплу как оно будет.

Сообщение отредактировал ANTARES: 18 February 2015 - 04:56 PM

[Mayk]

Тогда бы от пп не зависело.

Крестовина в переднем кардане,они чаще и закисают от малоподвижности.

[Big Man]

Крестовина в переднем кардане,они чаще и закисают от малоподвижности.

В переднем может. Но тогда его совсем уж редко включать надо. И чтобы в грязи постоянно был.

Сообщение отредактировал Big Man: 18 February 2015 - 09:52 PM

[o.valerij]

Крестовина в переднем кардане,они чаще и закисают от малоподвижности.

не согласен. Если хорошо прошприцованы, ни чего им не будет...

[Mayk]

Если хорошо прошприцованны, а если нет..? Вообще правило простое, хоть пару раз в месяц, включи полный и проедь на нем хоть км. Дольше проживет он.

[o.valerij]

Если хорошо прошприцованны, а если нет..? Вообще правило простое, хоть пару раз в месяц, включи полный и проедь на нем хоть км. Дольше проживет он.

что значит,если нет? масло в двигателе ведь все регулярно меняют? а чем крестовины хуже, тоже механизм,требующий периодического обслуживания... У себя заметил такую тенденцию, если ПП не пользоваться, то вся смазка в крестовинах на месте, они, как только что прошприцованы.... и нефиг туда лезть, а попользовался - помаж.... По-моему логично?

[Mayk]

Любая смазка умирает не только от пользования, но и от возраста( воздействие атмосферы, температур и т.п.) Или Вы считаете, что залил в движок масло.. и оставил машину на пару лет стоять.. и через пару лет масло в нем будет все таким же новым?
Помнится в пору юности работал на авторемзаводе, так армейские машины( камазы с уралами) приходили бывало на капиталку как новые( на складах стояли всю свою жизнь), но сальники, большая часть на выкид.. И крестовины, бывали закисшие... И тоже в переборку полную карданы шли.

Попользовался помажь.. логично.. а не пользовался тоже помажь, пусть и пореже.. и дай машине поработать, дольше проживет.

[o.valerij]

сальники, большая часть на выкид.. И крестовины, бывали закисшие... И тоже в переборку полную карданы шли.
Попользовался помажь.. логично.. а не пользовался тоже помажь, пусть и пореже.. и дай машине поработать, дольше проживет.

это все естественно... я не беру крайние , экстремальные ситуации...

Сообщение отредактировал o.valerij: 24 February 2015 - 08:54 AM

[Denicka]

Проблема следующая: Паркуюсь в сугроб. После того как вижу, что задний привод не справляется, включаю полный привод. Дожидаюс зеленой лампочки 4вд. Начинаю буксовать. Через 5 сек происходит удар (вкл передний привод) и машина начинает ехать. Мне кажется это не нормально.

[Шуберт]

а не пробовал включать пп заранее, как это делать правильно. почитал бы темы про пп для новичков, их на форуме и так полно, а тут еще одну лепишь.

[Славок36]

он так и должен включаться....... через несколько секунд почитайте про свою машину что бы не угробить, а то потом скажите что кайрон д...рьмо

[Denicka]

Веди зеленая лампа 4вд сигнализирует о включении полного привода. Она загорается я и начинаю буксовать.

[Mayk]

Начинаете буксовать и получаете удар... Хабы в зацепление сразу не попадают бывает. Тоже первый раз включил полный, кода машина уже стояла в грязи и не торопясь буксовала.. И тоже получил удар.. Более так не издевался над кирюшей.. Так можно и мост оторвать..

Сообщение отредактировал Mayk: 25 February 2015 - 07:56 PM

[Bionder]

Проблема следующая: Паркуюсь в сугроб. После того как вижу, что задний привод не справляется, включаю полный привод. Дожидаюс зеленой лампочки 4вд. Начинаю буксовать. Через 5 сек происходит удар (вкл передний привод) и машина начинает ехать. Мне кажется это не нормально.

С таким отношением к машине советую при случае хабы и раздатку прикупить, если кто не дорого продавать будет.
Думаю долго не проживут.
А зеленая лампа алладина, не сообщает о включении ПП, там нет обратной связи.

[Denicka]

как определить что полный привод включен?

как правильно включать полный привод?

[nihsurk]

как определить что полный привод включен?

как правильно включать полный привод?

Желательно 4WH желательно на ходу двигаясь прямо на небольшой скорости. 4WL стоя, я сцепление выжимаю
Я включить могу без удара и засев в снег например. После включения ПП покачиваю авто туда сюда понемногу,сцепление не отпуская до конца. Все очень тихо и плавно происходит.

Сообщение отредактировал nihsurk: 25 February 2015 - 08:11 PM

[Сергей Сергеевич]

как определить что полный привод включен?

как правильно включать полный привод?

Если включаешь при движении,почувствуется легкий толчок в переднем мосту.Если включаешь на месте,выжми сцепление и через несколько секунд после того как загорится зеленая лампа включай передачу и ОЧЕНЬ ПЛАВНО отпусти сцепление,дай шестерням хабов войти в зацепление