Сообщений в теме: 760

[ogurec2000]

"Вот ещё интересует, а если плохой контакт на форсунке (это часто бывает) форсунка будет лить в обратку или наоборот будет меньше чем у остальных ???
Может дело всё в контакте на форсе."
хмм, а действительно, кто знает?

[хант]

Вот ещё интересует, а если плохой контакт на форсунке (это часто бывает) форсунка будет лить в обратку или наоборот будет меньше чем у остальных ???
Может дело всё в контакте на форсе.

Однозначно сказать не могу, а вот у меня было плохой контакт. на форсунке, тогда когда включаешь зажигание, на панеле чек, ( не исправность двигателя) он не гаснет, если у вас не так, значит контакты нормальные.

[ogurec2000]

4000 за клапан еще куда ни шло, еххх.....первый мой дизель :-(

чек не горит, значит с контактом хотя бы все ок

[хант]

4000 за клапан еще куда ни шло, еххх.....первый мой дизель :-(

чек не горит, значит с контактом хотя бы все ок

Тогда, дерзайте.

[ogurec2000]

я вообще удивлен. перед покупкой авто к компу подключали, не было ошибок, а ведь по факту обратки стока льется со второй форсунки, что за 10секунд из шприца льется уже все. буд-то вообще форсунка перекрыта

[хант]

я вообще удивлен. перед покупкой авто к компу подключали, не было ошибок, а ведь по факту обратки стока льется со второй форсунки, что за 10секунд из шприца льется уже все. буд-то вообще форсунка перекрыта

Александр, поверьте не вы первый, думаю не перекрыт,а не держит и всё топливо сливается в обратку, а в связи с этим не создается нужное давление в рампе и двигатель начинает плохо заводится. У меня ещё при резком ускорении загорался чек.

[ogurec2000]

понятно. а у меня при резком ускорении какой-то звук появляется и чек тоже загорается

[Vahmurka]

ogurec2000, проверяйте герметичность впуска!
возможно треснул интеркуллер

[хант]

понятно. а у меня при резком ускорении какой-то звук появляется и чек тоже загорается

Тогда только переборка или замена.Да и ещё не тратьте денег на ещё какие то проверки.Только потратите деньги, а придёте к тому же.

[серг1]

Однозначно сказать не могу, а вот у меня было плохой контакт. на форсунке, тогда когда включаешь зажигание, на панеле чек, ( не исправность двигателя) он не гаснет, если у вас не так, значит контакты нормальные.

Вот в том то и дело что при плохом контакте , ошибок не каких не показывает. Просто двигун начинает работать не так как нужно, в основном идёт подтраивание на холостых оборотах.
Плохой контак это не значит что его нет совсем, мозг обрыва не видет , а двигатель работает неправильно( форса начинает работать по своему).

Сообщение отредактировал серг1: 30 October 2012 - 11:24 AM

[шао]

ехх..сегодня с утра надел шприцы..и теперь грушу...тока завел, секунд 10-20 прошло...если смотреть от капота на первой , третьей и четвертой тока тока солярка пошла в шприцы..а со второй! а со второй аж уже переливается :-( умерла конкретно форсунка получается. теперь тока замена?

за минуту все четыре -озвучь,не надо 10секунд дай минуту.Вторая не так плохо как тебе кажется,первые три выходят,и причем целые,не то что некоторые

[хант]

А я и не настаиваю, что только так и не как иначе,описал как было у меня.

[Дизелек]

Всем привет. В субботу отвезу кирюху , в фирму которая занимается топливной аппаратурой,фирму знаю долго уже. Пусть проверят, что же на самом деле происходит. Сам не понимаю,как возможно,после запуска все исключительно работает в течении дня. А ,утром только завод с эфира.

[aviator47]

Всем привет. В субботу отвезу кирюху , в фирму которая занимается топливной аппаратурой,фирму знаю долго уже. Пусть проверят, что же на самом деле происходит. Сам не понимаю,как возможно,после запуска все исключительно работает в течении дня. А ,утром только завод с эфира.

А попробуйте-ка, Алекс, начать утренний запуск с подкачки топлива грушей! Может, это каким-то образом поможет???
(просто случались похожие ситуации,предлагаю как вариант)

[astakhovab]

был сегодня на сервисе, поменял фильтр, опять все про тестили, фарсунки померили-все должно работать, но верится с трудом. при чем на каждом сервисе одно и тоже. правда сегодня родилась еще одна гипотиза -якобы свеча накаливания (или несколько) может работать в пол силы и в связи с заводским браком, как вам такая пища для размышления???
PS: не ту страну назвали гандурасом.

[северный]

класс две третьих форсы

Да я сам офигел просто на место вырезанной 4й я поставил старую 3ю с другой машины,а она гадина тоже умерала и умерла на моем двигле паскуда

Санкт -Петербург :-)
Ну к официалам даже не собираюсь. Так поискал по сети вроде есть конторки, только отзывы пока ищу. Может кто в Питере делал форсунки?..вот теперь весь в нерешительности, новая форсунка 13,5 тысяч, снять и отремонтировать 8 тыс озвучили с заменой клапана (скорее всего он в обратку сливает все топливо), так при этом может новую форсунку купить. Тем более остальные пока работают и трогать их не собираюсь.

По словам директора клубного сервиса форсунки профессионально делают только в кременчуге (ближайший центр) в РОссии нет. Не разводитесь на народных умельцев, просто промыть клапан можно и на кухне. но не на долго. на форуме есть темы по этой мути.

[хант]

А попробуйте-ка, Алекс, начать утренний запуск с подкачки топлива грушей! Может, это каким-то образом поможет???
(просто случались похожие ситуации,предлагаю как вариант)

Андрей, здраствуйте, если нет давления в рампе, ни какая груша не поможет.Когда я первый раз столкнулся с этой проблемой,точно также думал, может какой датчик , фильтр итд, но поверьте, все придут к этому.( то есть замене или переборке форсунок) Просто будет затрачено больше денег.

[северный]

правда сегодня родилась еще одна гипотиза -якобы свеча накаливания (или несколько) может работать в пол силы и в связи с заводским браком,

Это сказка послушали и забыли.

Андрей, здраствуйте, если нет давления в рампе, ни какая груша не поможет

Мне ПОКА ЧТО помогает

Всем привет. В субботу отвезу кирюху , в фирму которая занимается топливной аппаратурой,фирму знаю долго уже. Пусть проверят, что же на самом деле происходит. Сам не понимаю,как возможно,после запуска все исключительно работает в течении дня. А ,утром только завод с эфира.

Ну так ия днем не жалуюсь, на горячий движок че не заводится то

[хант]

Это сказка послушали и забыли.


Мне ПОКА ЧТО помогает

Это хрошо.

[северный]

А скоро мне писецмана . По гисметео под 20тку морозы будут. наверное уже не заведу на двух форсунках. Моя в ремонт уже месяц едет .