Форумчанин
Отправлено 27 January 2017 - 02:25 PM
Я свой РТС отключил, толку от него маловато особенно в мороз а минус что он напругу на акумуляторе просаживает и заряд уже хуже особенно для кальциевого акума
Он примерно греет воздух из печки на 15 градусов, мощность 1 квт маловато, а чтобы увеличить мощность надо другой генератор
Единственный плюс от РТС в межсезонье когда уже не охота запускать бинар а хочется немного добавить тепла
Ученик
Отправлено 15 February 2017 - 06:23 PM
PTC есть, физически исправны(если подать управляющий минус на оба реле, их работа ощущается), при тесте Launch'ем реле щелкают и видна кратковременная просадка напряжения(т.е. силовые и управляющие цепи исправны). Но сам не включается.
Вопрос на засыпку. 
В чем может быть причина?
Сообщение отредактировал Kirka128: 15 February 2017 - 06:25 PM
Форумчанин
Отправлено 15 February 2017 - 07:24 PM
В эбу твой РТС не прописан, надо нормальным сканером прописать их, лучше дилерским
Кайроновод
Отправлено 15 February 2017 - 08:18 PM
PTC есть, физически исправны(если подать управляющий минус на оба реле, их работа ощущается), при тесте Launch'ем реле щелкают и видна кратковременная просадка напряжения(т.е. силовые и управляющие цепи исправны). Но сам не включается.
Вопрос на засыпку.
В чем может быть причина?
Если температура двигателя выше 65, РТС не включится.
Кайроновод
Отправлено 15 February 2017 - 08:25 PM
Ученик
Отправлено 16 February 2017 - 06:50 AM
В эбу твой РТС не прописан, надо нормальным сканером прописать их, лучше дилерским
Забыл добавить еще один скриншот. Вроде как PTC в ЭБУ прописан. Круиз нет, а PTC да.
Бывалый
Отправлено 16 February 2017 - 06:50 AM
Ещё варианты связанные именно с неисправностями:
1. неисправности датчиков или самого блока климата. У блока есть самодиагностика, и можно хитрыми махинациями посмотреть наличие ошибок в нём (смотри сервис-мануал).
2. Релюхи PTC управляются с ЭБУ двигателя, следовательно блок климата, должен уметь передавать информацию в ЭБУ о необходимости включения/выключения PTC ... Не знаю как в кайроне, в моём первом рексе, как я понял, для этого есть один проводок с блока климата на ЭБУ двигателя.
Сообщение отредактировал Alexander74: 16 February 2017 - 06:50 AM
Ученик
Отправлено 16 February 2017 - 07:06 AM
Ещё варианты связанные именно с неисправностями:
1. неисправности датчиков или самого блока климата. У блока есть самодиагностика, и можно хитрыми махинациями посмотреть наличие ошибок в нём (смотри сервис-мануал).
2. Релюхи PTC управляются с ЭБУ двигателя, следовательно блок климата, должен уметь передавать информацию в ЭБУ о необходимости включения/выключения PTC ... Не знаю как в кайроне, в моём первом рексе, как я понял, для этого есть один проводок с блока климата на ЭБУ двигателя.
Самодиагностика проходит с ошибкой датчика солнечных лучей, что является нормой.
Отдельный провод от климата к ЭБУ на схеме вижу. Но судя по ней же, провод идет наоборот, от ЭБУ к климату. Т.к. ЭБУ коммутирует на него массу.
Единственное что вертится в голове что ЭБУ решает включать PTC от двух датчиков. 1) температура ОЖ и 2) температура наружнего воздуха. Датчик температуры ОЖ в норме, стрелка на приборке показывает, Мультитроникс и прочие OBD2 свистелки берут температуру из ЭБУ. Вопрос доходит ли температура воздуха до ЭБУ. На климате отображается, но этот датчик и подключается к климату, на сколько я помню.
Форумчанин
Отправлено 16 February 2017 - 08:13 AM
подскажите как отключит ртс? или как вывести включатель на него?
Бывалый
Отправлено 16 February 2017 - 08:48 AM
Поглядел схему кайрона....
Странненько...
FACT-у надо включать/выключать вентиляторы кондиционера, PTC, муфту компрессора кондиционера, всё это делается через ECU...
И вроде как подходят наименования сигналов на блоке FATC - FAN On, PTC On, Comp On.
Может в схемах путаница и PTC On - A5 FATC, идёт на другой контакт ECU, нежели управления первой релюхой PTC?
подскажите как отключит ртс? или как вывести включатель на него?
Самое простое - выдернуть три 40А предохранителя.
Сообщение отредактировал Alexander74: 16 February 2017 - 08:48 AM
Кайроновод
Отправлено 16 February 2017 - 09:05 AM
Можно ПТК еще программно отключить.
Форумчанин
Отправлено 16 February 2017 - 09:31 AM
Я просто выдернул предохранители, толку от РТС мало а жрет оно напругу очень сильно
РТС греет в 5 раз слабее чем бинар
Ученик
Отправлено 16 February 2017 - 10:14 AM
Эту схему ЭБУ дизеля я чуть позже нашел, после написания сообщения. Смотрю и не пойму тоже. Если на A5 будет приходить масса с ЭБУ, при включении РТС, то плюса на этом контакте быть не должно. Если будет пускай и не плюс, а сигнал, то опять таки будет закорачиваться на массу.
Там или что то на много хитрее придумали, или действительно путаница в схемах. Т.к. на схеме FATC цвет провода YW переходит в R. А на схеме PTC проводно YW переходит в BR. Хотя контакты на блоке климата и ЭБУ сходятся, значит провод один, а цвета в схемах разные.
Бывалый
Отправлено 16 February 2017 - 12:26 PM
Там или что то на много хитрее придумали, или действительно путаница в схемах. Т.к. на схеме FATC цвет провода YW переходит в R. А на схеме PTC проводно YW переходит в BR. Хотя контакты на блоке климата и ЭБУ сходятся, значит провод один, а цвета в схемах разные.
По крайней мере в схемах на мой рекс - хватает косяков.
R и BR - видимо разные для бензинки и дизеля. Разъём С212 расписан отдельно для бензина и дизеля (стр. 2-22 или по другому 29 из 267, если у нас pdf-ы одинаковые), вот только в бензидовой версии там (С212.13) вообще сигнал Лямбда-зонд....
Сообщение отредактировал Alexander74: 16 February 2017 - 12:28 PM
Чайник
Отправлено 18 February 2017 - 10:09 AM
Здравствуйте. Скажите какие предохранители нужно вынуть чтобы отключить РТС? и где они стоят?
Форумчанин
Отправлено 18 February 2017 - 10:50 AM
Здравствуйте. Скажите какие предохранители нужно вынуть чтобы отключить РТС? и где они стоят?
В моторном отсеке sв 13 ,14, 15
А зачем их вынимать?
Кайроновод
Отправлено 18 February 2017 - 11:00 AM
Я просто выдернул предохранители, толку от РТС мало а жрет оно напругу очень сильно
РТС греет в 5 раз слабее чем бинар
Бинар конечно мощнее, а разницу вы почувствуете в -50 без Бинара и РТС. Жрет много согласен, просто перед стоянкой даю поработать с выключенной печкой.
Сообщение отредактировал vanikov: 18 February 2017 - 11:02 AM
Форумчанин
Отправлено 18 February 2017 - 12:00 PM
А что "жрет" РТС? Он же от генератора запитывается, а не от аккумулятора? Это же не "Бинар", который является ПРЕДпусковым подогревателем. РТС включается в работу ПОСЛЕ запуска двигателя.
И зачем предохранители какие-то выдергивать? Не включайте его (правым колесиком) и будет вам счастье при таком желании.
Сообщение отредактировал vlad44: 18 February 2017 - 12:11 PM
Ученик
Отправлено 20 February 2017 - 01:18 PM
Еще раз проверил управляющую и силовую цепи. Все таки наверно PTC отключен программно.
Когда отключал EGR считывал свою прошивку. Вопрос к великому и ужасному Вахмурке. Может быть знаешь по какому адресу посмотреть в прошивке, включен PTC или нет?
Бывалый
Отправлено 20 February 2017 - 03:21 PM
А чем прошивку считывал?
Те опции, которые включаются/отключаются, хранятся отдельно от прошивки в EEPROM ((прошивка во flash)).
А EEPROM вроде как только с разборкой блока можно считать.
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых
