Сообщений в теме: 2056

[дизилист]

УРА!!!ЗАРАБОТАЛА!!!
Снял сепаратор и топливный фильтр, из них полилась мутная жижа. Положил в тепло на 2 часа, затем всю эту бодягу слил из сепаратора и фильтра. Залил 20 литров тёплой саляры+антигель прокачал грушей систему пока не пошла боле менее прозрачная, поставил всё на место накачал грушу и о чудо со 2 попытки ЗАРАБОТАЛА!!!
Последняя заправка на Лукошке , вот и вывод.

Без антигеля , на градуснике -32 , пуск с первой попытки Лукоил рулит ! с покупки авто -заправка только на нём....

[Zlyden]

Вчера не завеля утром (за бортом показывало - 28). Моторчик бодро крутил стартером, но не схватывало. И крутил и свечи прогревал.... Через 20 мин подобного издевательства - аккумчик утомился. Пошел в теплое метро.

Сегодня с помощью друга + второго аккума + второй рабочей машины и крокодилов.... тоже не схватывал. Снял фальшкрышку и помацал грушу. Завелась. Лукойл и антигель - не вариант при таком минусе. При морозах - надо переходить на ВР и др

[Driver]

Дааа, почитал почитал и ужаснулся. Зачем вам такие машины, которые не заводятся? ПРогрев свечей 3, 4, 5, 6 раз, жесть. А потом народ удивляется, что свечки горят . Подогреватели, автозапуски...
А если на исправном дизеле будет фиговое топливо, то и ППП не стартанёт. ППП штука полезная для обогрева салона, согласен.

Вывалить полтос только за обогрев салона это круто.Можно поставить и бензиновую Вебасто,только отдельную емкость для бенза надо ставить.

[Евгенн]

Почитав становится понятно, что каждый автомобиль сугубо индивидуален, и лопает то что ему приемлимо, кто-то лукойлу льёт и без проблем, а у кого-то швах, а кто и на роснефти прекрасно себя чувствует.... Мне говорили что на ТНК саляра просто супер, я пробовал .... но как то не понял....

[OKEAH]

Вывалить полтос только за обогрев салона это круто.Можно поставить и бензиновую Вебасто,только отдельную емкость для бенза надо ставить.

И что это даст? Какая бы вэбаста не стояла, замёрзшее топливо в баке она не растопит.

[vv00dy]

50 к это конечно не вариант, можно рассмотреть бинар например, но та же шляпа чуть дешевле, за 50 тысяч я лучше буду теплый гараж снимать, и за каску ненужно платить и вебасто не нужно

[ryder387]

Второй год заправляюсь на Роснефти, заводится без проблем в любую погоду. Во время ТО проверяли отстойник ни грамма воды. Единственно - год назад выкинул родной аккумулятор и поставил "Америку", ни разу его не подзаряжал - зверюга. а не аккумулятор.

[Швед]

Все, я завелся.
Итак, на компе авто темп была -15. Заряженный аккум поставил, снял накладку двигателя, груша была мягкая. Прокачал. Все поставил на свои места и 2 раза прогрел свечи. Авто завелся без проблем с первого раза.
Всем спасибо за помощь. Надеюсь больше ночных холодов ниже - 30 не будет.

[Driver]

И что это даст? Какая бы вэбаста не стояла, замёрзшее топливо в баке она не растопит.

Ну если учесть что я на севере и пользуюсь Вебасто,постоянно а вы в Москве и про Вебасто только слышали ,то я все же предпочитаю свой опыт,а не домыслы.

[Gorky]

Вебаста весч!
Поставили на работе на дизельную газель... До этого ездил в куртке с начала февраля, даже когда двигатель полностью прогревается. Сегодня первый день без куртки, поначалу, с "голодухи" даже потел )))))))))))))))))

[Александр921]

да!!!!!!!

надо фильтра чаще менять и все будет ок.

[Driver]

да!!!!!!!

надо фильтра чаще менять и все будет ок.

Какие,у нас их несколько разных.

[Александр921]

топливный.

[Евгенн]

Ну что, сегодня то все завелись??? -11 на градуснике , а кое где и -8.

[vv00dy]

с первого раза с первого прогрева
правда до работы пришлось на 2х мостах ковырять из за резины (

[Driver]

топливный.

Насколько чаше,в мануале рекомендуют через 10,я меняю через 8,фильтр и масло,не думаю что чаще надо

[Евгенн]

я как снег выпадает или позёмка или просто скользко, всегда с передком.

не нужно топливный менять так часто, раз в 10000, вот раз в 20000 это нормально.

Сообщение отредактировал Евгенн: 15 February 2012 - 08:25 AM

[Nikolay]

я как снег выпадает или позёмка или просто скользко, всегда с передком.

не нужно топливный менять так часто, раз в 10000, вот раз в 20000 это нормально.

Я после 20000км разрезал ,он и 40000км проходит но не надо экономить-дороже выйдет.20000км золотая середина.

[Driver]

я как снег выпадает или позёмка или просто скользко, всегда с передком.

не нужно топливный менять так часто, раз в 10000, вот раз в 20000 это нормально.

Прошу пардона,не внимательно прочитал и ответил про масленый,топливный меняю через 15 для себя решил что через 20 при качестве топлива на АЗС будет многовато.

[Александр921]

я за год столько не проезжаю.и что мне его раз в два года менять?????