Сообщений в теме: 2056

[Tiger62]

Да, дело все в нем, но еще, сегодня не было времени ждать когда ППП нагреет. Аккумулятор сразу начал показывать - умираю! Быстренько, старым способом, бытовой тепловентилятор под капот, мин. 5 и с пол оборота. Главное тепло чтоб дуло на фильтр и заципляло аккумулятор

[кот учетный тм]

ну не знаю оно крутило но слабо схватывало (Лукойл около бусиново)

я вчера целый день гонял заряд акк принял


посмотрим завтра Акк на зарядке

Сообщение отредактировал кот учетный тм: 23 December 2012 - 07:39 PM

[logr]

Машинка стоит две недели на морозе под открытым небом.Сегодня звонок-а утебя какой аккумулятор?Американец говорю я.American уточняют у меня-ну да DT78. Как зимой себя ведет? А хрен его знает я зимой мало езжу.Решил сходить посмотреть.Соляра всесезонка ТНК до -16 вперемешку с летней.Без антигелей! Бортовик показывает напряжение 11.1в температура за бортом-18, ключ на старт-30сек жду-10 сек крутит, не схватил.Напруга упала до 8.2в. Ладно 3мин чищу снег,напряжение 11.5 снова прогрев свечей и через 5сек прокрутки вспышки,стартер не отпускаю,кручу еще секунд 5-все,завелся! Слегка потроил потом успокоился.Как можно ругать такую прекрасную машину? На чем вообще она завелась? Не должна была.Позвонил человеку рассказал,а он будет решать, брать такой аккумулятор или нет.

[aleksarty]

Машинка стоит две недели на морозе под открытым небом.Сегодня звонок-а утебя какой аккумулятор?Американец говорю я.American уточняют у меня-ну да DT78. Как зимой себя ведет? А хрен его знает я зимой мало езжу.Решил сходить посмотреть.Соляра всесезонка ТНК до -16 вперемешку с летней.Без антигелей! Бортовик показывает напряжение 11.1в температура за бортом-18, ключ на старт-30сек жду-10 сек крутит, не схватил.Напруга упала до 8.2в. Ладно 3мин чищу снег,напряжение 11.5 снова прогрев свечей и через 5сек прокрутки вспышки,стартер не отпускаю,кручу еще секунд 5-все,завелся! Слегка потроил потом успокоился.Как можно ругать такую прекрасную машину? На чем вообще она завелась? Не должна была.Позвонил человеку рассказал,а он будет решать, брать такой аккумулятор или нет.

AMERICAN и MEDALIST выпускают на одном заводе в КОРЕЕ .

[Wanderer]

мног умных слов,а как сделать чтоб акб было просто тепло под капотом(занести в дом не предлогать,я это способ знаю,ставить на батарею и в горячую ванну то же)

Поставить второй аккумулятор который будет греть первый
При исправных компонентах кайрон до -32 заводится, не с первой прокрутки, даже до 5 бывало, но стабильно, ниже температур за 5 зим я в Московии пока не встречал.

[King_av]

Сразу после запуска движка утром БК показывает на сколько проседает акб в момент пуска, один раз было 7,8В. Щиток светился только слабо. При очередном ТО попрошу поставить доместик или съезжу в НП. А как называется Ваш аккумулятор?

ставил вот такой встает в родное место без проблем

[ХРЮК]

на роснефте солярку 2й день продают по 32,50 дороже чем на лукойле. интересно её качество?

[серг1]

Вот и я сегодня после смены в 20-00 пошел заводить, темп -26, ключ на старт вжиик - вжииик - вжиииик раз 5 вжикнул не фига пошел подкачал грушу опять запускаю, а там всё еле вжикает. всё хана первый раз за 3 года не завёл. Приехал друг увёз меня в месте с акамулем.
Вот такой вопрос- машину закрыл с пульта потом снял акамуль и захлопнул капот, а теперь думаю завтра смогу ли я открыть дверь ключом без акамуля ??? она так открывается или нет ?

[кот учетный тм]

нормально откроет - проверенно

[серг1]

Ура это уже радует, но для начало нужно туда балон ВДшки влить. Завтра бубен возьму с собой и танцоров.

[logr]

AMERICAN и MEDALIST выпускают на одном заводе в КОРЕЕ .

Я же не спорю какой аккумулятор лучше?Зачем же кричать?

[FARRELL]

Приходится прогревать вечером ,что бы завести утром.Надоело таскать батарейку домой на зарядку.Сейчас -22 в Люберцах,чуствую еще не предел.

[Lysak74]

с утра -27 завелся со второго раза. стартером пришлось покрутить, подогрев фильтра на 1 мин и потом старт второй раз - завелась. Второй акумулятор нужен на морозы.

еще раз прихожу к выводу соляра замерзает. да 12,2в это фактор к замене акумулятора

[SHEST]

Сегодня после трёх дней простоя не завёлся. Два раза покрутил и умер АКБ. Сегодня поеду покупать новый. Какой лучше взять? Подскажите.

[King_av]

По поводу Акб покупал ссылка выше. С утра покозал 12.4В, при прогреве свечай напряжение падает до 11,7В при работе стартера до 10.6В. Завелись с первого раза и 2-х кратного прогрева свечей. Температура за бортом -21 градус. Крутили бодро 3-4 сек.

[KOGOR]

Я себе взял Титан Азия 90А/ч все равно через 3 года менять, а 1500 рублей разница с Медалистом. Там единственный косяк нет снизу буртика, пришлось крепление новое еще за 150 рублей купить.

[Sash01]

Я себе взял Титан Азия 90А/ч все равно через 3 года менять, а 1500 рублей разница с Медалистом. Там единственный косяк нет снизу буртика, пришлось крепление новое еще за 150 рублей купить.

У меня такой предидущий хозяин поставил- вещь! Крутит ого-го.

[Воевода]

Да, видимо я не одинок в своих плясках, сегодня утром было -23, теплый акб, который заряжался всю ночь не помог, после двух попыток безуспешных, в очередной раз пришлось прибегнуть к помощи старт-апа, (на основе эфира), завелся конечно, но как-то не по себе, на пользу это же не идет, (последние три дня только он и спасает), или может я как-то не так стартую, за дельные советы буду признателен

[Lis]

Сегодня после трёх дней простоя не завёлся. Два раза покрутил и умер АКБ. Сегодня поеду покупать новый. Какой лучше взять? Подскажите.

За 3 дня простоя в такие морозы любая АБ разрядится настолько, что не сможет завести дизель, так что не спешите менять свой ак-р, дайте ему хороший цикл заряда в тепле, часов на 8-10.

[Lis]

Да, видимо я не одинок в своих плясках, сегодня утром было -23, теплый акб, который заряжался всю ночь не помог, после двух попыток безуспешных, в очередной раз пришлось прибегнуть к помощи старт-апа, (на основе эфира), завелся конечно, но как-то не по себе, на пользу это же не идет, (последние три дня только он и спасает), или может я как-то не так стартую, за дельные советы буду признателен

а скока лет АБ? если больше 3х - меняйте, чудес не бывает, надо руководствоваться инструкцией, определяющей срок его эксплуатации.
все остальные советы - в зависимости от состояния вашего авто (пробег, масло, форсы, и т.п.)