Сообщений в теме: 67

[CrackIn]

Статистики такой не знаю. Про себя скажу: татарин, 2007 г.в., кай1, скоро то 30000. За исключением мелочей и 1 гаратийного ремонта - все ОК (тьфу-тьфу). Сам гонщик (минимум2 раза в неделю 180 км\ч), люблю по лесу полазить. Машину особо не берегу.

[morozov]

Как повезет,а еще освятить у батюшки (сию колесницу-слова батюшки) и будет все ок

[zx1963]

Лицензионные требования думаю одни и теже и если вспомнить про проотца или точнее бабушку - я имею в виду компанию Мерседес, то родословная крепкая... но в жизни ничего вечного нет... но бренд хоть и лицензионный он и есть бред.Тем более сборка крупно узловая как я знаю поэтому тем более у меня есть уверенность что Кайрон крепок и устойчив для даже жесткой эксплуатации.

[Владимир]

Зависит ли от сборки ломаемость Кайрона?
Посмотреть бы на статистику ломаемости, при этом конкретно ломаемости деталей Кайрона у корейцев и татар, :cool: :blush: и украинцев, если есть.

Да зависит.Особенно касается кузова наши делатьне умеют и не хотят чем всё и портят.У меня татарин у друга кореец разница значительная.

[вадим]

Утверждать про корейцев не могу, не ездил, но про свой татарский скажу. На третий день после покупки вывалилось половина саморезов на локерах, на ТО-5000 протянулось всё, что можно, при нажатии на передние крылья в районе фар ощутимый люфт. Вывод руками этим людям лучше ни к чему не прикасаться.

[Николаич]

наша сборка, собсвенно только к ней и претензии.

[Wanderer]

Наша сборка:
накладка на заднюю дверь - сломано одно крепление, очевидно перетянули - приклеил, поставил
при разборке задней двери - нехватка 2 клипс, одна обнаружена там же в двери - поставил
панель под рулем оттопыривалась, сразу не заметил, загнуто (хорошо не сломалось) одно крепление - исправил
там же левый воздуховод к ногам не вставлен был на место - установил
Пока вот все, ну и кое где подбрякивает в салоне, подскрипывает.
Особенно достает дребезг какого-то разъема слева в торпеде, но виновника пока не нашел.

[2edart13]

А мне наверное, крупно повезло. Сборка наша (дорестайлинговый), но ПОКА НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!

[Draiver]

Мне тоже повезло. Машина "татарская", май 2007 г. Серьёзных проблем пока не было, хотя пробег не маленький, да и режим эксплуатации не нежный. В салоне тихо, без посторонних стуков и скрипов, о которых много говорят на форуме. Может раньше их лучше делали, диковинка все-таки была, а сейчас попривыкли ( работяги ), руку набили и халтурить начали.

[min612]

Аналогично, сборка наша, куплена апрель 2008 , пробег за 50т., обслуж. в Авалюксе, особых проблем пока не было, эксплуатируем дальше и делаем выводы.

[mamai]

Машинка нашей сборки. По гарантии поменяли "лягушку" сцепления, пока все нормально.

[Электрик]

Кореец, 2008 г., обслуживается в основном на даче, без особых проблем и неприятностей. Что порадовало: при разборке торпеды, всякие там накладочки и т.п. во все места было прыснуто (лучше слова не нашел) типа пенки монтажной. Отсюда плотность стыковки и отсутствие серьёзных скрипов. Поскольку был доступ к проводке, скажем так, слегка улучшил. Добавил, где хотел монтажных стяжек, отодвинул жгуты от пластика, ну и т.д. Короче, хорошая машина.

[Альфия]

Кому как повезет, у нас кореец 2008 г.. По гарантии устраняли течь лобового стекла. Всё бы вроде хорошо, но полтора месяца ждали гарантийных запчастей. Причем именно в это время постоянно шли дожди, машину через день заливало. Боюсь, как бы потом не аукнулось.

[Электрик]

Кому как повезет, у нас кореец 2008 г.. По гарантии устраняли течь лобового стекла. Всё бы вроде хорошо, но полтора месяца ждали гарантийных запчастей. Причем именно в это время постоянно шли дожди, машину через день заливало. Боюсь, как бы потом не аукнулось.

К сожалению, хоть на корейца, хоть на татарина, хоть на хохла - запчасти идут одинаково долго. Это к качеству сервиса скорее относится, чем к качеству сборки.

[morozov]

Если бы сборка была в Германии - это одно,ну а Россия или Корея разница не велика.Мой Кирюха Кореец,а пластик стачит как на девятке при пробеге 8500.Так что придется производить разборку внутренней обшивки авто.

[Электрик]

Если бы сборка была в Германии - это одно,ну а Россия или Корея разница не велика.Мой Кирюха Кореец,а пластик стачит как на девятке при пробеге 8500.Так что придется производить разборку внутренней обшивки авто.

Прям представляю, как бюргеры в белых перчатках качественно корейские машинки собирают.

[morozov]

Прям представляю, как бюргеры в белых перчатках качественно корейские машинки собирают.

А что,еще чуть-чуть ибудт собирать,а нет закидают шапками :cool:

[Электрик]

А что,еще чуть-чуть ибудт собирать,а нет закидают шапками :cool:

Это про китайские машинки...их шапок ещё больше.