Сообщений в теме: 4315

[cigord]

Короче у кого форсы не мазаны боятся их вытаскивать
Чтож это понятно

[Bionder]

Отдельно не знаю сколько стоит а вместе со свечями смазать форсы стоит 3400р + смазка.
Поехали в сервис, смажем за мой счет можно сказать.

[AZAZELL04]

Как то про щеки не очень понял.Попробуй опрос ради интереса провести - сколько на форуме людей при продаже согласятся на твои условия - может язык прикусишь.

+1! Представил себе покупателя, который требует снять форсунки.)))

[Олег03]

+1! Представил себе покупателя, который требует снять форсунки.)))

это от того что большинство не отличают форсунку от акумулятора )
из оставшихся, опять же, большинство не знают про прикипевшие форсы,
и вот в сухом остатке, те несколько человек, наверняка с ногами из форума ))), синего/красного - не важно, вполне могут задать такой вопрос и пожелание узнать про форсы

[Zippo]

Хм, а я вот представил себя на месте покупателя. Предположим я собираюсь купить конкретный авто и при этом владею информацией с форума о проблемах с топливной системой. Как покупатель б/у машины, я обязательно захочу сделать полную диагностику авто. Как правило, владельцы авто этому не сопротивляются (если машина в порядке) и диагностика проходит за счет потенциального покупателя. Предположим все ок с машиной, но про форсунки я помню )) ЛИЧНО я, попытался бы заключить с владельцам джентльменское соглашение на проверку форс с условиям приобретения авто если форсы в порядке. Само собой работы за счет покупателя. Если владелец активно этому сопротивляется, это повод задуматься о тех. состояния авто.
А теперь взгляд со стороны владельца- я бы согласился на условия покупателя. Какие проблемы, он платит- форсы достанут и еще раз смажут.
Все ИМХО.

[AZAZELL04]

1. Желающий узнать про форсунки, в первую очередь подключит тестер.)
2. Если форсунки не снимались, значит проблем с ними не было. Уж гарантия 100%.)))
3. Ежу понятно, что форсунки надо ставить на пасту, но требовать показательный демонтаж при продаже это уже слишком.)
4. Про форумы: вот, привел цитату , так афтар уверен, что Коммон Рейл это только дань экологии. Смешно, правда?)))

Сообщение отредактировал AZAZELL04: 19 June 2013 - 08:00 AM

[cigord]

А если все 4 форсы не снимались льют безбожно и прикипели насмерть то это как ?

[SerCH]

А если все 4 форсы не снимались льют безбожно и прикипели насмерть то это как ?

тогда см. название темы

Сообщение отредактировал SerCH: 19 June 2013 - 08:08 AM

[Zippo]

1. Желающий узнать про форсунки, в первую очередь подключит тестер.)

Речь не про работоспособность форсунок, а про понимание что владелец заботился об авто. В случае выхода из строя форсунок, надо быть уверенным, что танцев с бубном не будет

2. Если форсунки не снимались, значит проблем с ними не было. Уж гарантия 100%.)))

Да, но смотри выше.

3. Ежу понятно, что форсунки надо ставить на пасту, но требовать показательный демонтаж при продаже это уже слишком.)

Это зависит от степени ответственности и понимания ситуации владельца авто. То бишь человеческий фактор. Не будем ломать копья, я высказал свою точку зрения

[AZAZELL04]

Речь не про работоспособность форсунок, а про понимание что владелец заботился об авто. В случае выхода из строя форсунок, надо быть уверенным, что танцев с бубном не будет

Да, но смотри выше.

Это зависит от степени ответственности и понимания ситуации владельца авто. То бишь человеческий фактор. Не будем ломать копья, я высказал свою точку зрения

Я Вас умоляю! Какие копья? Мы с Вами говорим об одном и том же и я поддерживаю точку зрения.

[Zippo]

Я Вас умоляю! Какие копья? Мы с Вами говорим об одном и том же и я поддерживаю точку зрения.

Да? Я не понял....

[AZAZELL04]

Да? Я не понял....

1. Если форсунки не трогали, значит владелец прочитал мануал и не лил в бак что попало. Применял фирменные (!!!) фильтры и своевременно подчищал сепаратор.
2. Ежели тестер не выдает ошибку, теза подтверждается.
3. Если форсунка не смазана, то просто ОД - козлы и не сказали о возможной проблеме с демонтажом, обеспечивая себе фронт работ на будущее.
4. Форсунки закисают не только на Кайроне. У меня Тойота аж с 93-го года. Форсунки не снимались никогда и даже боюсь об этом думать.)))
В Инете даже ролики выложены по закисшим форсункам на Мерседесе.)
5. Хорошо, если вовремя все смазали и почистили. В АвтоТеоремовском разделе уже описан процесс, так там 4-ю под сомнение поставили и вообще трогать не стали. Только защитный валик из герметика... Будет проблема, - будет работа, а пока все ОК, так нефиг лезть.
6. Отдельно имеем проблему с состоянием контактной группы форсунок; так вот на это стОит обратить внимание. АвтоТеоремовцы разъёмы защищают.

[Zippo]

Хм, разъемы у меня не защищены.... Надо будет сделать, когда следующий раз буду форсы мазать. Кстати, а каков рекомендуемый интервал обслуживания форсунок? Раз в 30 тысяч или раз в 2 года нормально?

[AZAZELL04]

Хм, разъемы у меня не защищены.... Надо будет сделать, когда следующий раз буду форсы мазать. Кстати, а каков рекомендуемый интервал обслуживания форсунок? Раз в 30 тысяч или раз в 2 года нормально?

Контакты - серьёзная тема. У меня ж была проблема с контактной группой на второй форсунке. Это представлено в отчете и есть фото. Гляньте Там интересно.

[Zippo]

Контакты - серьёзная тема. У меня ж была проблема с контактной группой на второй форсунке. Это представлено в отчете и есть фото. Гляньте Там интересно.

Угу, спасибо, гляну. Ко мне лучше на "ты" обращаться ;)

[KOGOR]

А теперь взгляд со стороны владельца- я бы согласился на условия покупателя. Какие проблемы, он платит- форсы достанут и еще раз смажут.
Все ИМХО.

А представь ситуацию ты владелец, я покупатель, машина исправная, заводится, ездит, я обещаю оплатить снятие форсунок (деньги само собой после работы, да даже если и до, то ладно 4000 рублей) Мастера начинают снимать, ломают форсунку, я умываю руки, а ты остаешься с ними рассуждать о превратностях судьбы, несовершенстве системы комон рейл, малой зарплате ремонтников и о том, что практикант, который сломал форсунку еще совсем ничего не умеет и вряд ли когда нибудь научится. А машину тебе продать нужно сейчас и денег на снятие башки нету итд итп.

[AZAZELL04]

А представь ситуацию ты владелец, я покупатель, машина исправная, заводится, ездит, я обещаю оплатить снятие форсунок (деньги само собой после работы, да даже если и до, то ладно 4000 рублей) Мастера начинают снимать, ломают форсунку, я умываю руки, а ты остаешься с ними рассуждать о превратностях судьбы, несовершенстве системы комон рейл, малой зарплате ремонтников и о том, что практикант, который сломал форсунку еще совсем ничего не умеет и вряд ли когда нибудь научится. А машину тебе продать нужно сейчас и денег на снятие башки нету итд итп.

Так оговорите сложности и пусть внесет залог.) Элементарно.))) И несовершенство Коммон Рейла здесь ни при чём.
Кстати: в чем его несовершенство? Почему продолжают производство? Коль такая дрянь, так бросить эту затею и закрыть вопрос.

Сообщение отредактировал AZAZELL04: 19 June 2013 - 10:23 AM

[Zippo]

А представь ситуацию ты владелец, я покупатель, машина исправная, заводится, ездит, я обещаю оплатить снятие форсунок (деньги само собой после работы, да даже если и до, то ладно 4000 рублей) Мастера начинают снимать, ломают форсунку, я умываю руки, а ты остаешься с ними рассуждать о превратностях судьбы, несовершенстве системы комон рейл, малой зарплате ремонтников и о том, что практикант, который сломал форсунку еще совсем ничего не умеет и вряд ли когда нибудь научится. А машину тебе продать нужно сейчас и денег на снятие башки нету итд итп.

Если начинать представлять подобные ситуации, то лучше дома сидеть и носа на улицу не показывать Возможно все

А вообще спор ни о чем. Тут что пересилит- желание продать машину или страх перед неизвестностью

[cigord]

Подсовывать незнающему покупателю КАЯ с прикипевшими форсами это гнидство !
За такое надо морду бить

[AZAZELL04]

Так пусть покупает новую машину в салоне. В чем проблема-то?)))