Сообщений в теме: 4315

[cigord]

Просто брать надо у тех кто мажет форсы !
А кто не мажут пусть идет лесом со своим сюрьпризом

[AZAZELL04]

Надо брать беспроблемную машину.))) А на чужом агрегате в рай въехать любителей много...

[Driver]

А если все 4 форсы не снимались льют безбожно и прикипели насмерть то это как ?

Это конечно никак,но есть способ проверить форсунки без их выковыривания,тот же тест на обратку.Если двигатель запускается с пол пинка,то нахрена я буду даже за деньги покупателя лазить в него,не устраивает -ищет другую машину и не выносит мозги.К примеру если я сдал на трейд ин,то покупателя в салоне с подобной просьбой пошлют сам знаешь куда.

[AZAZELL04]

Это конечно никак,но есть способ проверить форсунки без их выковыривания,тот же тест на обратку.Если двигатель запускается с пол пинка,то нахрена я буду даже за деньги покупателя лазить в него,не устраивает -ищет другую машину и не выносит мозги.К примеру если я сдал на трейд ин,то покупателя в салоне с подобной просьбой пошлют сам знаешь куда.

Умные слова! Плюсанул.)

[Bionder]

Это конечно никак,но есть способ проверить форсунки без их выковыривания,тот же тест на обратку.Если двигатель запускается с пол пинка,то нахрена я буду даже за деньги покупателя лазить в него,не устраивает -ищет другую машину и не выносит мозги.К примеру если я сдал на трейд ин,то покупателя в салоне с подобной просьбой пошлют сам знаешь куда.

Trade in дает значительно меньше денег рыночной стоимости, обычно туду сливают тачки или богатые занятые люди, или проблемные т/с.

[Gorec]

Речь не про работоспособность форсунок, а про понимание что владелец заботился об авто. В случае выхода из строя форсунок, надо быть уверенным, что танцев с бубном не будет

Т.е. по-твоему - если я не мазал форсы и не собираюсь - то я не забочусь о своем авто? Что-то не видел я ни в одном официальном ТО этого пункта - смазка форсунок...
И еще.
Вот две машины на продажу. Одна моя. Пробег за год в среднем не более 15тыщ. Двигатель ни разу не запускался на холодную ниже 5 градусов цельсия (Бинар), с отметками о прохождении всех ТО, но с несмазанными форсами.
И вторая. Со пробегом двое-втрое больше (средние значения). Зато владелец смазал форсы, где-то там в передней подвеске закрутил какой-то болт, менял за три года два раза масло в АКПП, заменил (или оторвал?) штатные буксирные проушины. И все это с жаром он рассказывает потенциальному покупателю.

Как думаешь на какую машину положит взгляд среднестатистический покупатель с вероятностью 99%? (не продаю и не собираюсь пока! ))))

Просто брать надо у тех кто мажет форсы !
А кто не мажут пусть идет лесом со своим сюрьпризом

Да мы давно уже там. И не плохо себя чувствуем! )))

[AZAZELL04]

Да мы давно уже там. И не плохо себя чувствуем! )))

Ну, правильно... По горам, по долам, по лесам, по степям. Вернусь с Рыбачьего, выложу фотку машинки на фоне Баренцева моря.))) Форсунки не смазаны...

[cigord]

А может ты вреш насчет пробега и на самом деле проехал в несколько раз больше
Это же не проверишь никак
А льют ли форсы и не прикипели ли они это проверить можно

[@ндрей]

Читаю последние сообщения и думаю: вот ведь какой я дурак 2 года назад был, выбрал Кая, сгонял его на сервис, там нашли проблем на 3000 р. + работы на 2000р., договорился с хозяином на эту скидку, приобрел машину, а про форсунки выяснить забыл..... ай-яй-яй....

Только тут одЫн маленький нюанс на минуточку, моя машина 2008 г.в., брал с пробегом почти 70 тыщ, вот интересно, кто-нибудь в 2008г мазал форсунки на этой машине, я думаю нет. Сейчас уже у меня 125 т. пробег и тест на обратку я сделал только после прочтения данной темы (примерно 100 т. было). Результат: форсы как новые. Просто видимо предыдущий владелец следил за тем, что льет в бак и своевременно менял все фильтра на нормальные, а на "непонятно что из-за пазухи".

А по поводу вопроса покупателя продавцу "Вытащишь форсы куплю машину" могу сказать:
1. Тест на обрату - это МАКСИМУМ, что необходимо при диагностике
2. НЕ МЕШАЙТЕ РАБОТАТЬ ДВИГАТЕЛЮ!!!

С таким же успехом можно попросит плавник разобрать, что бы посмотреть, не отвалилась ли пайка, или ГУ (головное устройство) снять, чтобы взглянуть, подключен ли синий провод к магнитоле, ну или разобрать руль и посмотреть какая подрулевая пружина стоит, а то ведь вдруг не подойдет к КК и ее придется менять да еще и провода до ЭБУ тянуть. И как самые крайние варианты снять патрубок интеркуллера и посмотреть на засранность ЕГР или попросить разобрать турбину и проверить ее на чистоту, а если грязно там. то скидку в 30-40 тысяч попросит на новую, а то мало ли вдруг..........

Болячки можно перечислять до бесконечности, не ломается только камень, который находится в земле и то, пока до него человеческие руки не дотянутся с каким-нибудь механическим инструментом.

[Zippo]

Для начала- в моем сообщение было красивое слово ИМХО. Я никому не навязываю свое мнение и обсуждаю возможную/реальную ситуацию исключительно из собственного опыта и мировоззрения.

Т.е. по-твоему - если я не мазал форсы и не собираюсь - то я не забочусь о своем авто? Что-то не видел я ни в одном официальном ТО этого пункта - смазка форсунок...

Таки да! По-моему не заботишься. Щадящая эксплуатация с надеждой что все обойдется. Что там будет с авто после продаже абсолютно фиолетово и это твое право так считать. Это не хорошо и не плохо, это нормально. Я по другому отношусь к продаже. Я знаю всех владельцев моих прошлых авто, даже если скидывал их через трейд ин. Более того, рассказываю им все что делал с машиной, возможные проблемные места и т.д. И со всеми отличные отношения. И это мое право так поступать

Вот две машины на продажу. Одна моя. Пробег за год в среднем не более 15тыщ. Двигатель ни разу не запускался на холодную ниже 5 градусов цельсия (Бинар), с отметками о прохождении всех ТО, но с несмазанными форсами.
И вторая. Со пробегом двое-втрое больше (средние значения). Зато владелец смазал форсы, где-то там в передней подвеске закрутил какой-то болт, менял за три года два раза масло в АКПП, заменил (или оторвал?) штатные буксирные проушины. И все это с жаром он рассказывает потенциальному покупателю.

Как думаешь на какую машину положит взгляд среднестатистический покупатель с вероятностью 99%? (не продаю и не собираюсь пока! ))))

Зависит от покупателя. Конечно, процент выбравших второй вариант будет гораздо выше. Но тот, кто в теме. Обязательно спросит и про форсы и про переднюю балку и про егр. Слава богу, читающих форумы и умеющих думать становится все больше и больше Каждое авто найдет своего покупателя

Да мы давно уже там. И не плохо себя чувствуем! )))

Стиль общения г-на cigord не вызывает моего одобрения и даже наоборот

[@ндрей]

Стиль общения г-на cigord не вызывает моего одобрения и даже наоборот

как-то даже на стиль не похоже, а какие-то нападки, выпады и треп. ИМХО!!!

[Zippo]

как-то даже на стиль не похоже, а какие-то нападки, выпады и треп. ИМХО!!!

Такой стиль

[cigord]

Ну я прежде чем брать подержанного КАЯ почитал форум и все моменты уяснил
И еще поговорил с автомастером который мне тогда сказал следующее
Хорошая машина КАЙ но топливная нежная но если форсы польют то это легко и недорого лечиться заменой клапанов но только если форсы не прикипели
А если прикипели спросил я его Он сразу насупонился и ответил что это попадос на время и бабки
Он сам лично несколько бошек снимал на высверловку и знает что говорит

[AZAZELL04]

как-то даже на стиль не похоже, а какие-то нападки, выпады и треп. ИМХО!!!

Вот и у меня такое мнение сложилось. Про неуважение к оппонентам и не говорим. Почему надо всех априори считать либо лохами чилийскими, либо врунами?

Такой стиль

В каждой душе найдётся отхожее место, так зачем окружающим предлагать?(

Ну я прежде чем брать подержанного КАЯ почитал форум и все моменты уяснил
И еще поговорил с автомастером который мне тогда сказал следующее
Хорошая машина КАЙ но топливная нежная но если форсы польют то это легко и недорого лечиться заменой клапанов но только если форсы не прикипели
А если прикипели спросил я его Он сразу насупонился и ответил что это попадос на время и бабки
Он сам лично несколько бошек снимал на высверловку и знает что говорит

А чего новый не купили? И проблем бы не было.)

[cigord]

Если нет аргументов значит начинают к личностям цеплятся

[@ндрей]

А чего новый не купили? И проблем бы не было.)

вот у меня этот вопрос тоже вертится на языке, только Анатолий Владимирович, задали быстрее.

P.S. в профиле-то хоть имя добавьте

[AZAZELL04]

Если нет аргументов значит начинают к личностям цеплятся

1. Ваши аргументы не убедительны. Коммон Рейл везде нежный. И не только это... Покупая машину, следуйте мануалу и сюрпризов не будет.
2. Вы поуважительнее к людям и они к Вам потянутся.)))
3. Если залить в 600-й Мерседес 76-й бензин, да по Сахаре погонять, то он сломается. Однозначно! Условия эксплуатации нужно соблюдать.

[cigord]

1. Ваши аргументы не убедительны. Коммон Рейл везде нежный. И не только это... Покупая машину, следуйте мануалу и сюрпризов не будет.
2. Вы поуважительнее к людям и они к Вам потянутся.)))
3. Если залить в 600-й Мерседес 76-й бензин, да по Сахаре погонять, то он сломается. Однозначно! Условия эксплуатации нужно соблюдать.

1 Одно дело заменить клапана а другое снимать башку на высверловку
2 Лично никого я еще не обсуждал в отличие от вас
3 Вам завтра на заправке ливанут этого бенза и вы ничего никому не докажете

[@ндрей]

Если нет аргументов значит начинают к личностям цеплятся

какие, блин на фиг, аргументы еще нужны

при покупке плюсом к диагностике ходовой, сканера и т.д. еще

1. Тест на обрату - это МАКСИМУМ, что необходимо при диагностике

и самое главное

2. НЕ МЕШАЙТЕ РАБОТАТЬ ДВИГАТЕЛЮ!!!

какое на...рен вытаскивание форсунок, вы еще полнстью движок разберите и все внутри проверьте на наличие прогаров, целостности колец и т.д.

[AZAZELL04]

1 Одно дело заменить клапана а другое снимать башку на высверловку
2 Лично никого я еще не обсуждал в отличие от вас
3 Вам завтра на заправке ливанут этого бенза и вы ничего никому не докажете

1. Клапана и головки эт знакомо. Школа, авиационное училище, институт...)))
2. Если мне чё-нить ливанут, я вернусь. И спрошу. ОК? Мало не покажется. А сертификаты проверяю до заправки, коль АЗС новая и где-то в дороге...