Сообщений в теме: 8984

[трудовик]

По поводу Castrol разочаровался полностью, кажется и покупал в конторе экзист, формула масла:синтетика 5-40, но после 5000 км.пробега полуровня куда то угорело старнно в прошлые года лет 5-7 назад такого за маркой кастрол не наблюдалось. Начал изучать ситуацию по различным торговым точкам даже в продуктовых магазинах можно встретить продажу такого масла, так вот разбег цен на одну и ту же банку (т.е. этикетка,банка,крышка и т.д. один-в-один)с одинаковой формулой-допуском, ну просто космический от 1100р. до 1800р. у торгашей ответ один - гениальный: разные поставщики, разыне цены закупок, один аж даже ляпнул (наверно не подумавши)что и производители данного масла разные!!! Да уж... придется идти в большую фирму по продаже масел и что то выбирать в экзисте масло брать больше не буду!

[holodok]

поделитесь опытом по использованию равенола на других авто.
интересует угар, звук работы движка и как моет масло.
заранее спасибо.

Использую равенол на тоёта хайс региус 2.7 бензин уже 2 года, под клапанной крышкой чисто,звук двигателя обычный, угар 0.5 литра на 10 тыщ. Ещё авто моего отца митцу паджеро спорт бензин 3 литра , 2.5 года на равеноле.Снимали клапанные крышки двигатель идеально чистый, ни лака ни отложений, угар есть примерно 1 литр на 10 тысяч, но он и другие масла также ел.

[holodok]

По поводу кастрола тоже есть опыт на митцубиси паджеро мини двиг 0,66 литра турбо. Использовал Castrol slx professional. Отложений и лака небыло. Считаю из кастрола только его покупать можно, и никаких магнатеков. Магнатек это когда отложения как магнит на стенках двигателя откладываются и всё в красном лаке.

[Евгенн]

Подыму темку. Был сегодня в магазине, ну смотрел всякие присадки .... разговорились с админон, блаблабла ...дошло до масел. Или пиар идёт по поводу МОБИЛА или действительно стоящее масло для наших движков, я про дизель.
Понимая, что народ льёт масло которое или посоветовали, как мне Волволайн, или кто давно на нём ездиет, у меня вот всёж вопросец, неужели масло такое хорошее, именно Мобил Дизель 5w-40 ????

Я катаюсь на Волволайне и меняю через 10 -ку, доливать практически не приходится, но масло всёж универсальное, а тут прям для Дизеля.....

[Driver]

Подыму темку. Был сегодня в магазине, ну смотрел всякие присадки .... разговорились с админон, блаблабла ...дошло до масел. Или пиар идёт по поводу МОБИЛА или действительно стоящее масло для наших движков, я про дизель.
Понимая, что народ льёт масло которое или посоветовали, как мне Волволайн, или кто давно на нём ездиет, у меня вот всёж вопросец, неужели масло такое хорошее, именно Мобил Дизель 5w-40 ????

Я катаюсь на Волволайне и меняю через 10 -ку, доливать практически не приходится, но масло всёж универсальное, а тут прям для Дизеля.....

Я меняю через 7 тык уже второй раз залил Мобил до этого было Шелл который льют все официалы,перешел на Мобил потому что угар не нравился на нем,не доливал правда от замены до замены ,но уровень падал ,а сейчас я доволен.
,

[Евгенн]

А что со звуками, тише или жестче, стал работать ???

[Driver]

А что со звуками, тише или жестче, стал работать ???

Про звук при смене бренда масла ИМХО из области фантастики,если и есть изменения то уж точно недоступные человеческому слуху,вот если вместо моторного залить трансмиссионного или гидравлического то услышишь.А вот от топлива,вернее от его качества звук может меняться и его слышно.

[Евгенн]

Наверно соглашусь, с дизелем наверно так. На бензинках разница ощущалась.
Ну наверно попробую перейти на Мобил, откатаю 8000 и сменюсь.

[Золин Евгений]

Я делаю ТО самостоятельно, расходники все оригинальные стараюсь брать, а вот масло исключительно Mobil ESP formula 5W30 по всем параметрам подходит. 32000км полет нормальный, замена через 10тык.

[kapon07]

а что насчёт родного масла санг ёнг думаете



Масло моторное синтетическое "Diesel/Gasoline Fully 5W-30", 4л...

[Dickens]

А что со звуками, тише или жестче, стал работать ???

тоже перешел на Мобил с Шелла, первая замена. По ощущению стал работать мягче, но здесь БОЛЬШОЕ НО! Слил-то я старое черное, а залил новое светленькое, явно движку стало полегче, залей я новый Шелл, думаю, что все было бы так же. По осени цыплят нужно считать, после одинаковых пробегов, а так это все неправда получается

[Driver]

а что насчёт родного масла санг ёнг думаете



Масло моторное синтетическое "Diesel/Gasoline Fully 5W-30", 4л...

А производитель то кто SS не может выпускать масло как и не может выпускать много из того что продается с лейблом SS и допуски у масла должны быть рекомендованые производителем авто.

[kapon07]

звонил диллерам сказали лить можно!

[kapon07]

Изготовитель: SsangYong Motor Company/СсангЙонг Мотор Компани, 24-1 2-га Джео-донг, Юнг-гу, 100-621 Сеул, Корея

по допуску ничего не ответели(

Сообщение отредактировал kapon07: 14 March 2012 - 11:29 AM

[nero1974]

Всем доброго времени суток.
У меня скорее не ответ, а вопрос в тему:
подходит ТО-0 и нет никакого желания на 5000 км заливать дорогое масло.
Что скажете по поводу Роснефть Premium SAE 5W-40 (допуск MB лист 229.3).
По допуску вроде подходит, а вот реальный опыт есть у кого нибудь по заливке/использованию?
У меня первый дизель, поэтому заранее спасибо за советы/рекомендации.

[Driver]

Изготовитель: SsangYong Motor Company/СсангЙонг Мотор Компани, 24-1 2-га Джео-донг, Юнг-гу, 100-621 Сеул, Корея

по допуску ничего не ответели(

Пробил по инету SS не выпускает масла,может только разливает в тару со свом лейблом.В любом случае надо допуск подходящий для наших авто,а без него лучше отказаться от этого масла.

[Серый 33]

Залил на 94000км NGN Diesel Sin 5w40 до этого только кастрол, так вроде получше но подешевле, хотя может самоуспокоение.

[Рокфор]

Пробил по инету SS не выпускает масла,может только разливает в тару со свом лейблом.В любом случае надо допуск подходящий для наших авто,а без него лучше отказаться от этого масла.

Все верно СЙ не выпускает сейчас сам масло, Заказывает ОЕМ масла на стороне, в частости на SK любрикант (ZIC) по допускам МВ 229.1 и 229.3 в "экзисте" есть эти масла называются SsangYong. Раньше был у СЙ свой НПЗ называля Санг Йонг рафинери. Теперь это контора называется S-OIL корпорейшен и масла делает SSU (синтетика) и Dragon (полусинтетика и минералка) кстати то-же с допусками МВ и поставляет на конвейер СЙ масло первой заливки. Ну а на сегодняшний день S-OIl принадлежит Саудовкой Аравии и работает в паре с Тотал. Кстати S-OIL делает хорошие базовые масла. которые закупает и Европа и Америка, к примеру Шеврон. Как-то так.

Сообщение отредактировал Рокфор: 17 March 2012 - 07:54 AM

[Kukas]

Всем доброго времени суток.
У меня скорее не ответ, а вопрос в тему:
подходит ТО-0 и нет никакого желания на 5000 км заливать дорогое масло.
Что скажете по поводу Роснефть Premium SAE 5W-40 (допуск MB лист 229.3).
По допуску вроде подходит, а вот реальный опыт есть у кого нибудь по заливке/использованию?
У меня первый дизель, поэтому заранее спасибо за советы/рекомендации.

Лейте шелл оно и не дорогое и у него хорошие моющие свойства, а на Т.О. 10000 уже будете думать что Вам залить получше.

[oleksandr]

Лейте шелл оно и не дорогое и у него хорошие моющие свойства, а на Т.О. 10000 уже будете думать что Вам залить получше.

Пробовал многие масла, - ЕССЕ, Кастрол, но при эксплуатации на повышенных оборотах и нагрузках (120-180 км/час.) , наблюдался угар ,наибольший- в ЕССе, до 2 л./10000км. До этого на" М-Б" и "Ауди-6,90,100" юзал на "Мобиле", был доволен. Сейчас заливаю "3000х" уже 30000 км.- угара почти нет, ДВС работает без лишних шумов.Угар- мах 0.5-1.0 л./10000 км.В зимних условиях - до - 33*С прокручивается довольно нормально, АКБ- 4-е года.

Сообщение отредактировал oleksandr: 18 March 2012 - 03:32 PM