Сообщений в теме: 8923

["Dmitrij"]

Так это батенька у Вас н"ЕГР" обгадился! А Вы на маслице грешите...

[Dimasoff]

Так это батенька у Вас н"ЕГР" обгадился! А Вы на маслице грешите...

Есть такое... Мочить его надо, причём полностью... 

[storm]

Кто нибудь Мотюлем пользовался?

По спицификации нашел 2 варианта:

https://www.motul.co...100-x-cess-5w40

и 

https://www.motul.co...f[viscosity]=33

Сейчас лью такое MOBIL Super 3000 X1 DIESEL SAE 5W-40, но хочу попробовать с индексом вязкости в жару - 30, 5W-30.

Что думаете или есть отзывы о Мотюле?

Лью первое, двигатель более сыто - мягко работает, чем  ,например, шелле или луке...

Особенно заметил после замены. Сейчас уже привык.

Многие  сильно против дороговизны Мотюля, особо пытливые даже сравнивают с Лукойлом,

 цыфры приводят всякие... типа эти масла практически идентичны и всё такое.

Только я разницу в работе двигателя чувствую и замечаю, а цифры любые написать можно,

а может и методы исследования масел где- то не совершенны и чего-то не отражают.

Сейчас подумываю о чуть более антикризисном варианте,

типа http://www.exist.ru/...ds/7/3/A51060F2 -

хвалят на форумах по Мицубиси, да и у нас где-то проскальзывал положительный отзыв.

Сообщение отредактировал storm: 26 October 2015 - 08:53 PM

[nihsurk]

Так это батенька у Вас н"ЕГР" обгадился! А Вы на маслице грешите...

 

 

Есть такое... Мочить его надо, причём полностью... 

Заглушен. Вернее он всю систему ампутировал и в мусорку выкинул.

 

Останусь-ка я на пентосе )))))))))) От добра добра не ищут

Сообщение отредактировал nihsurk: 26 October 2015 - 09:03 PM

[Dimasoff]

Кто нибудь Мотюлем пользовался?

По спицификации нашел 2 варианта:

https://www.motul.co...100-x-cess-5w40

и 

https://www.motul.co...f[viscosity]=33

Сейчас лью такое MOBIL Super 3000 X1 DIESEL SAE 5W-40, но хочу попробовать с индексом вязкости в жару - 30, 5W-30.

Что думаете или есть отзывы о Мотюле?

Для двигателей D20DT Kyron должны использовать масла спецификации MB 229.1 и 229.3, которое указывает на качество масла (чем выше тем лучше). Покурив интернет, понял, что это спецификация для старых двигателей и новая спецификация 229.5 и 229.51 вполне нам подходит... хоть 229.51 уже пременимо и для сажевых фильтров, коих у нас нет. 

[storm]

Для двигателей D20DT Kyron должны использовать масла спецификации MB 229.1 и 229.3, которое указывает на качество масла (чем выше тем лучше). Покурив интернет, понял, что это спецификация для старых двигателей и новая спецификация 229.5 и 229.51 вполне нам подходит... хоть 229.51 уже пременимо и для сажевых фильтров, коих у нас нет. 

Кто это сказал?

229.1 и 229.3  НЕ указывает на качество масла !

229.5 и 229.51 отличаются гораздо большим чем ПРОСТО применение для сажевых или без этих фильтров !

Покури внимательнее.

[sergjio]

Лью первое, двигатель более сыто - мягко работает, чем  ,например, шелле или луке...

Особенно заметил после замены. Сейчас уже привык.

Многие  сильно против дороговизны Мотюля, особо пытливые даже сравнивают с Лукойлом,

 цыфры приводят всякие... типа эти масла практически идентичны и всё такое.

Только я разницу в работе двигателя чувствую и замечаю, а цифры любые написать можно,

а может и методы исследования масел где- то не совершенны и чего-то не отражают.

Сейчас подумываю о чуть более антикризисном варианте,

типа http://www.exist.ru/...ds/7/3/A51060F2 -

хвалят на форумах по Мицубиси, да и у нас где-то проскальзывал положительный отзыв.

а как же МАТЫЛЬ  

[Dim1984]

Кто нибудь Мотюлем пользовался?

 

Я заливаю Motul X-Cess 8100 5W40. Мне нравится, цена конечно кусается, но менять его на другую марку пока не готов. Да простят меня все, кто считает мотюль неоправданно дорогим - мне нравится как оно себя ведёт, ни капли от ТО до ТО не доливаю, двигатель чистый и довольно урчит. Через 2 тысячи ТО-70 грядёт, как я не ломал голову и не пытался себя уломать перейти на более бюджетный вариант масла (Лукойл, Shell, Eni и т.д.) - так опять мотюля 7 литров и купил (литр ещё остался от прошлого ТО). Пока есть возможность - буду использовать мотюль, а если уж совсем прижмёт - то буду думать...

[Dimasoff]

Кто это сказал?

229.1 и 229.3  НЕ указывает на качество масла !

229.5 и 229.51 отличаются гораздо большим чем ПРОСТО применение для сажевых или без этих фильтров !

Покури внимательнее.

Честно говоря, курю уже неделю каждый вечер до 12 ночи, нашел только вот это http://www.syclub.ru...hread.php?t=120 по существу.

Есть ещё вот такая классификация http://bevo.mercedes...n/229.5_de.html но что к чему, плохо понятно...

[storm]

Честно говоря, курю уже неделю каждый вечер до 12 ночи, нашел только вот это http://www.syclub.ru...hread.php?t=120 по существу.

Есть ещё вот такая классификация http://bevo.mercedes...n/229.5_de.html но что к чему, плохо понятно...

Да, было время, мы с sergjio и до 2-3 ночи рыли... Ох уж эти цЫфры- диОграммы..  -

даже комментировать не буду - ляпов и нестыковок полно, не говоря уже про инструменты измерений..

Зайди уж тогда на "оил клуб", - точно моСк отвалится.

Был Шелл, подошло время замены..

Начитались тоже, купили Лукоил, который 229.5 ,

честно говоря, захотелось слить через пару тысяч. Субъективно. Показалось даже, что хуже чем Шелл.

С этим можно и не соглашаться. Мне всё равно.

Плюнули, залили МОТЫЛя, - другое дело. Слезать с него или нет - дело десятое, НО

все эти масла 229.5 ...

...и ...

...по мнению "знатоков" с "оил клуба" ,например, Лукоил и Мотюль одно и тоже...

...и...

... разница есть, есть разница.. Опять же, по моему субъективному мнению- ощущению.

ЕГРа нет совсем, хочу

сейчас вообще  лить MB 228.5 - 229.1 - многие "гуру" тут (и не только) льют в дизеля такую спецификацию и очень хвалят и рекомендуют.

Сообщение отредактировал storm: 27 October 2015 - 09:51 PM

[gena586]

ЕГРа нет совсем, хочу
сейчас вообще  лить MB 228.5 - 229.1 - многие "гуру" тут (и не только) льют в дизеля такую спецификацию и очень хвалят и рекомендуют.

 
Не простит такого Кайрон, ох не простит...
Даже и говорить не хочу, что может произойти, боюсь просто накаркать...

[storm]

 
Не простит такого Кайрон, ох не простит...
Даже и говорить не хочу, что может произойти, боюсь просто накаркать...

А чего может случиться и почему? - на Делваке1 люди уважаемые ездят и нравится, ВО

Сам то вона- ИнТРРкулулеРРР выкинул - небоисся кусочков крыльчатки турбины ?

Сообщение отредактировал storm: 27 October 2015 - 10:15 PM

[Dimasoff]

Зайди уж тогда на "оил клуб", - точно моСк отвалится.

Ойл клуб http://www.oil-club.ru/forum/ это первое что я нашел... и читаю его... Лукойл там явно не хвалят... Собственно и Мотюль почему-то не любят???!!! Хотя по отзывам масло Motul 8100 X-clean 5W-30 http://www.oil-club....-x-clean-5w-30/ очень хвалят как для бензиновых так и для дизельных авто...

Лукойл, Шелл явно лить не буду... Почитал...

[Juristy]

Ойл клуб http://www.oil-club.ru/forum/ это первое что я нашел... и читаю его... Лукойл там явно не хвалят... Собственно и Мотюль почему-то не любят???!!! Хотя по отзывам масло Motul 8100 X-clean 5W-30 http://www.oil-club....-x-clean-5w-30/ очень хвалят как для бензиновых так и для дизельных авто...

Лукойл, Шелл явно лить не буду... Почитал...

Лукойл как раз там хвалят.

Верить ойл клабу не нужно

[gena586]

А чего может случиться и почему? - на Делваке1 люди уважаемые ездят и нравится, ВО
Сам то вона- ИнТРРкулулеРРР выкинул - небоисся кусочков крыльчатки турбины ?

Вот, прочитайте http://autocop.ru/ob...lya-diseley.htm

[gena586]

Верить ойл клабу не нужно

А чему же теперь верить? Мир рушится...
Где еще можно узнать все о допусках и что лить в двигатель?

[Juristy]

что лить в двигатель тебе говорит руководство по эксплуатации, за тебя все решили  

[gena586]

что лить в двигатель тебе говорит руководство по эксплуатации, за тебя все решили  

Угу, а 240 страниц мы тут обсуждаем форму канистры. Предлагаю закрыть тему как исчерпавшую себя после вашего комментария.

[Juristy]

если честно, то давно пора! тут воды налито очень много!

[storm]

Вот, прочитайте http://autocop.ru/ob...lya-diseley.htm

Допуск 229.1 вполне подходит  нашему двигателю.