Сообщений в теме: 8984

[svoi]

а как же рекомендация, что в двигатель "dsl\eng без cdpf  229.31"? или я не правильно что-то расшифровал?

229.31 и 229.51 можно лить и с сажевым и без него , а вот с сажевым надо токмо его

[tramp2k]

Кто менял масло через щуп методом высасывания,подскажите остаётся ли масло на поддоне? А то я слил и залил 6.5 литров масла.

То же пробовал через щуп. Все не откачалось. Я так понял дело в толстой трубке.
П.С. Видео не смотрел, в деревне медленный интернет.

229.31 и 229.51 можно лить и с сажевым и без него , а вот с сажевым надо токмо его

То же примерно так размышлял. А размышлять толкнул разница в цене, между 229.3 и 229.31, примерно в 100 р. с литра

[Gena644]

Кто менял масло через щуп методом высасывания,подскажите остаётся ли масло на поддоне? 

А что там,на сливной пробке?-не интересно посмотреть?

Сообщение отредактировал Gena644: 10 June 2018 - 04:55 AM

[Mayk]

Менял по осени, через щуп. Спецом загонял на площадку, чтоб наклон в зону щупа был. Залил 7,3 до верхней, 100/200 осталось, после пробки, 7,5 входит.

[tramp2k]

А что там,на сливной пробке?-не интересно посмотреть?

A что там должно быть?

[Gena644]

A что там должно быть?

Стружка например

[Буржуй]

Стружка например

Так вроде у нас без магнита.

[kapitan_77]

Приветствую! Что может быть если залить масло 228.51? В чем разница с 229?

[Andro]

Приветствую! Что может быть если залить масло 228.51? В чем разница с 229?

Здесь всё написано

[kapitan_77]

Спасибо! Я такое уже перечитал много раз! Просто хотелось бы знать, конкретную реакцию авто на такое масло. Может кто знает?

[gena586]

Спасибо! Я такое уже перечитал много раз! Просто хотелось бы знать, конкретную реакцию авто на такое масло. Может кто знает?

Сказать много чего можно, да вот поверите ли вы?
На самом деле(с) разницы нет, и то и то одинаково. В нашем дизеле вы с обеими маслами не увидите проблем довольно долго. Простейший критерий один: есть расход масла или нет. Если расход есть -- масло говно, если нет, масло отличное. А допуски с этим критерием никак не коррелируют.

[Ler]

а расход может быть связан с убитостью мотора и турбины. и тут уже ни какие допуски не спасут. а все эти допуски связанны с экологией а не с работой мотора.

[dim.a7]

а расход может быть связан с убитостью мотора и турбины. и тут уже ни какие допуски не спасут. а все эти допуски связанны с экологией а не с работой мотора.

Может, но тогда любое масло будет жрать.
И допуски ни с какой экологией не связаны. Если производится неэкологичное масло, то от присвоения допуска, оно экологичнее не станет в любом двигателе.
А малый жор не может быть показателем качества.

[Nikolay]

С самого  начала лью Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40",от замены до замены не доливаю.Уходит на пол щупа (до середины).Пробег 175000км

Сообщение отредактировал Nikolay: 28 June 2018 - 01:15 PM

[Dim1984]

Всё хорошее когда-нибудь кончается, вот и запасы УАЗ-Лукойла, набранные два с половиной года назад по халявной цене в 663 рубля за 4 литра, закончились. Итого на Лукойле я проехал 40 тысяч. Ни одного нарекания нет, менял по регламенту раз в 10 тысяч, ни разу не доливал, соотношение цена-качество на мой взгляд выше всех похвал. Общий пробег 120 тысяч.

На замену планировал покупать его же, но случайно попался Total Quartz 9000 5w40, по акции в "Карусели", по 1113 р за 4 литра. Учитывая, что УАЗ сейчас стоит также около 1000 р, и его надо заказывать-ехать забирать и т.д. - взял две канистры тоталя. Лень-матушка.

Будем заливать, но уже заранее знаю что всё будет как и раньше. Ибо это будет уже шестое масло, побывавшее в моём моторе и ни на одном из пяти предыдущих никакой разницы в его работе нет и не было. 

З.Ы. Все масла одинаковые. Ну это шутка, если что. Хотя, в каждой шутке... 

Сообщение отредактировал Dim1984: 29 July 2018 - 02:22 PM

[Dim1984]

Залил. Ничего не изменилось. 

Может я глухой (что вряд ли, ибо в прошлом музыкант), может мотор у меня неправильный - но на Тотале молотит так же как на Шелле, ЛиквиМоли, Мотюле, Лукойле-SY, Лукойле - УАЗ.

Все масла одинаковые. (с) Шутка.

[nihsurk]

Залил. Ничего не изменилось.
Может я глухой (что вряд ли, ибо в прошлом музыкант), может мотор у меня неправильный - но на Тотале молотит так же как на Шелле, ЛиквиМоли, Мотюле, Лукойле-SY, Лукойле - УАЗ.
Все масла одинаковые. (с) Шутка.

Ну как же, должно появится ощущение, что прибавилось аримерно 33 лошади и у тебя теперь вечный двигатель.

[хант]

Ну как же, должно появится ощущение, что прибавилось аримерно 33 лошади и у тебя теперь вечный двигатель.

33, наверное многовато, хотя бы 20, и лампочка стало гаснуть и глазом не успеешь моргнуть, и шептать стал(мотор) как лебедь шептун итд...  

[Dim1984]

Ну как же, должно появится ощущение, что прибавилось аримерно 33 лошади и у тебя теперь вечный двигатель.

 

33, наверное многовато, хотя бы 20, и лампочка стало гаснуть и глазом не успеешь моргнуть, и шептать стал(мотор) как лебедь шептун итд...  

Не-не, не в моём случае. Я же масло всего по 1000 за канистру влил, для того чтобы всё вышеописанное проявилось - надо чтобы замена масла не менее чем в 5 тысяч рублей обходилась. И замену надо раз в 1000 км производить, а то мотор стуканёт.

[Перс]

Пока тестю Зик 10-40 тоже за тыщу, думал, оно чуть гуще, на лето как раз. Отличий от 5-40 пока не ощутил.