Сообщений в теме: 8923

[cigord]

Сомневаюсь это не аргумент !

Многие и в масле лукойл сомневаются , а другие делают анализ отработки и по нему уже делают выводы о масле .

А насчет коксования дизелей почитайте литературу там это описано .

[Перс]

Холмогору
(цитирование не работает)
"Ссылка неочем не говорит, просто голословное утверждение. Вот если это лабораторные исследования опубликованные в уважаемых автомобильных изданиях, то это серьезно. А так это из серии: гаражный дядя Вася сказал, так что дальнейшее обсуждение этого вопроса бессмысленно. С уважением- ХОЛМОГОРЕЦ!"

Хм, я про то, что контора Хай-Гир - это дутое пеаром фуфло, за ними нет ничего, кроме зарегистрированного в США бренда.

Где и кто штампует автомасла, смазки и автохимию под названием Хай-Гир - неизвестно,
никаких одноимённых производственных мощностей, с исследовательскими лабораториями, толпами персонала и своей дистрибьюцией
в США нет.

Какое масло налито в ёмкость с логотипом Хай-Гир, которую Вы приобрели, мне не ведомо, я ничего не могу сказать про его соответствие или качество, может статься, что уже Лукойл его разливает.))

[Dim1984]

Какое масло налито в ёмкость с логотипом Хай-Гир, которую Вы приобрели, мне не ведомо, я ничего не могу сказать про его соответствие или качество, может статься, что уже Лукойл его разливает.))

Главное не российское, импортное... Априори хорошее значит.

Сообщение отредактировал Dim1984: 21 October 2016 - 10:24 AM

[Перс]

Да, сплошной импорт, владелец торговой марки г-н Зильберман из Одессы с Малой Арнаутской.

[Перс]

Пардон, ошибся фамилией, Hi-Gear это детище г-на Аптекмана Александра Григорьевича, так же как и AGA и SMT и прочий лохотрон, вот уже и до моторных масел добрались.
http://www.avtoexper...onalov/antiloh/

[dim.a7]

Сомневаюсь это не аргумент !

А насчет коксования дизелей почитайте литературу там это описано .

 Были бы аргументы, я бы поспорил. А так где ж ее найти литературу то? А в тырнете сколько авторов, столько мнений и ни одного научного.

Сообщение отредактировал dim.a7: 21 October 2016 - 06:16 PM

[Александр Николаевич]

Сейчас заливаю масло моторное синтетическое "Люкс 5W-40", 4л уже не помню год или два - все ок (цена на 24.10.2016 - 1 279 руб. - 4 литра/канистра ), на зиму думаю купить масло моторное синтетическое "Genesis Polartech 0W-40", 4л - но цена 1 канистры 4 литра в экзисте на 24.10.2016 -  2 561 руб. 

 

Кто заливал такое "Genesis Polartech 0W-40" зимой? какие отзывы наших кайроноводов?

[Dim1984]

Сейчас заливаю масло моторное синтетическое "Люкс 5W-40", 4л уже не помню год или два - все ок (цена на 24.10.2016 - 1 279 руб. - 4 литра/канистра ), на зиму думаю купить масло моторное синтетическое "Genesis Polartech 0W-40", 4л - но цена 1 канистры 4 литра в экзисте на 24.10.2016 - 2 561 руб.

Кто заливал такое "Genesis Polartech 0W-40" зимой? какие отзывы наших кайроноводов?

Не заливал, но имхо - в Москве оно нафиг не нужно, тут таких морозов нет, чтобы 5w40 не справлялось. Но это только мое имхо.

Если всё-таки надумаешь - вот оно же, только дешевле на 800 р. и с другой этикеткой :

http://parts.uaz.ru/...il-0w-40-nk-4l/

Сообщение отредактировал Dim1984: 24 October 2016 - 02:01 PM

[Sерж]

всем привет. не нашел подходящей темы, задам вопрос тут. не давно поменял масло. всегда лил пентосун сейчас перешел на zic . в первую же поездку после замены появилась небольшая проблема. завел машину и стали прыгать холостые обороты  примерно с 900 до 650 и получается. помогло только полное прогревание двигателя. кто ни будь сталкивался с этим ? может ли это быть из-за масла?

[холмогорец]

всем привет. не нашел подходящей темы, задам вопрос тут. не давно поменял масло. всегда лил пентосун сейчас перешел на zic . в первую же поездку после замены появилась небольшая проблема. завел машину и стали прыгать холостые обороты  примерно с 900 до 650 и получается. помогло только полное прогревание двигателя. кто ни будь сталкивался с этим ? может ли это быть из-за масла?

Масло не причём, обычно колбасит из за контактов на фосунках: или подгорают или ослабляются. Уже обсуждали в темах про форсунки и вопросы бывалым.

[Петро555]

Лукойл всем хорош, кроме одного . На пару секунд при заводке (только летом, зимой этой проблемы нет) в движке гремит всё, цепь и гидрокомпенсаторы, после пробега 5-6 тысяч. Присадки вырабатываются и масло становиться как вода. Откатал на нём 50 тысяч. Сейчас приобрёл Тотал кварц 9000, поменяю на неделе. К лету как раз 5-6 тысяч проеду и сравню Лукойл и Тотал. Замену буду проводить с промывкой, чтобы избежать ложных результатов.

[dim.a7]

Замену буду проводить с промывкой, чтобы избежать ложных результатов.

А почему ложые без промывки будут?

[Александр Николаевич]

Повторюсь мое мнение сейчас такое: если 1 раз в год и пробег при этом 10 000 - то покупать и заливать самое дорогое синтетическое масло.

А если как я в год 30 000 а то и более то Лукоил синтетику ()ну то я себе выбрал) ну или что угодно но главное синтетику (хотя тут вопрос спорный) и точно в пробег.

[Петро555]

А почему ложые без промывки будут?

Первый раз когда с Мобила переходил на Луку, Лука кончился через 5000 тысяч.

[dim.a7]

Первый раз когда с Мобила переходил на Луку, Лука кончился через 5000 тысяч.

 

А потом?

[Петро555]

А потом?

Потом поменял и замена была через каждые 10. Сейчас перехожу на тотал, по причине брякуещей цепи при запуске летом, на Ессо с Мобилом такого не было. Если останется всё также, обратно буду лить Луку. Большой плюс , дешёвое и не угорает, под клапанной крышкой чисто. Летом скорей всего буду лить 10-40, зимой 5-40. Самое оптимальное решение и замена будет чаще, не раз в 10, а раз в 7-9. За ровно 4 года проехал 70 000. Про гидронатяжитель сначала думал, но после замены на свежее масло, всё успокаивается , правда не на долго. Уж больно жидкий Лука летом, когда немного присадки в нём кончаются

[Mayk]

Сегодня снова залил мобил 0/40, вошло как обычно 7литров, 5мм, до верхней риски. Дорого или нет, фиг знает.. все субъективно.. 5100 за 2 канистры.. и спокойно на душе. Меняю 12-14 тыс..

[ДокторЛивси]

Заменил повторно Луку5/40 через 5500 км первый раз в марте 1600 руб ,а щас 2000 руб за 2 канистры ,фильтр Бош 300 руб ,езжу по-трохи)))))  нО И лУКА "уШЛА"(УРОВЕНЬ примерно на литр...

[cigord]

Проехал на лукойле люкс 5w40 9 тыс км , ушло примерно пол литра , и на всех других маслах - мобилах зиках эссо было тоже самое , ближе к 10  тыс км поменяю на тот же лукой

[Василий Мытищи]

После примерно 7 тысяч пробега на Луке люкс не сразу гасла лампа давления.Сегодня после 10тысяч сменил на Генезис,практически при прокрутки стартером,лампа гаснет.Будем посмотреть как тот Генезис дальше будет себя вести.И кстати,сменил заодно и топливный Делфи 924,так вот есть там рисочка на корпусе и метка на фильтре.На предыдущем с логотипом сангенга все совпадало,с эти метки на 45* смещены