Сообщений в теме: 1234

[Олег03]

Хотя это и будет выглядеть как -"Здравствуйте! А вот и я!", но соседу не откажешь Сделаю, Олег в ближайшее время.

ну или здесь Экспедиционный багажник на кайрон )

Сообщение отредактировал Олег03: 17 May 2013 - 03:56 PM

[D'MARIQUE]

Коллеги!
275/70 кто-то ставил? Как себя кирюха в них чувствует? Предлагают такой размер вместо 265/75... (сейчас вообще сток 235/75)

[night]

если нормально лифтованный, то наверно нормально будет. тока тяжко бензе будет такие тапки тоскать, + расход - динамика. я поставил 265/70, и то заметил разницу!

[D'MARIQUE]

если нормально лифтованный, то наверно нормально будет. тока тяжко бензе будет такие тапки тоскать, + расход - динамика. я поставил 265/70, и то заметил разницу!

Роман, вот тут уже отписался: http://kyron-clan.ru...post__p__296883
Если вкратце, то встали на переделанную подвеску ИДЕАЛЬНО! Как будто там всегда и жили))))
Насчет динамики - 100% никаких изменений НЕ заметил. Чип+шпора = едет совершенно также, как на 235/75 Могу сказать, что колесья реально легкие. Когда доставал из гаража, подвинул зимние 235/85 Хакку - разница ощутимая. Шоссейка реально легкой оказалась.
После замены подвески - тапки от крузака выглядят точно получше стоковых "катышков"))))

Еще могу отметить такие субъективные ощущения: вибрация стала меньше (пока не успел подложить пластину и пильнУть подвесной), но зато кочки как-будто стали ощущаться лучше. На стоке казалось вроде чуть мягче было... В общем, после пластины/подрезки еще понаблюдаю. В принципе, для города точно хороший вариант + буду теперь точно смотреть МТ(скорее всего бюджетно Federal), вместо "универсальной" АТ

Фотки:







Да, еще такой субъективный, опять же, момент...Почему-то после 235/75 - на катках 275/70 машина показалась как-будто...ниже(((
Проверил шинный калькулятор - вроде как должно быть 16мм в плюс, но вот хоть убейте, а ощущение, что ниже...)))

[night]

это скорее всего только ощущения. а по жесткости, поезди немного, станет значительно мягче. у меня тот же комплект. по началу думал, что позвоночник в трусы осыпется. щас очень мягенько!

[oleg_]

Н\Т резина конечно легче, а вот А\Т 265\70 и больше или М\Т очень тяжелая для бензина.

[D'MARIQUE]

Н\Т резина конечно легче, а вот А\Т 265\70 и больше или М\Т очень тяжелая для бензина.

Вроде ж писали, что 265/75 АТ/МТ нормально для зажигалки... О_о
А я еще сейчас МТшную как раз присматриваю в этом размере((
Кто бензиновый на такой ездит, отпишитесь, пжлст.

Или сразу более чем на 245/75 не ориентироваться?(в суровые говны вроде и не лазаю, но как часто бывает - "что и редко, да метко"))))

[oleg_]

Ну наверняка бензин поедет, ага)) Вот только как? С другой стороны некоторые быстрее 90км\ч и не едут, тем более на М\Т

[vorobey]

на федералах как на бомбардировщике на разгоне и торможении звуки) ну и крейсерская не больше 110. динамика сильно сдала по сравнению с гудричами ат - вес колеса ок 40 кг.

[BlackRJ4]

на федералах как на бомбардировщике на разгоне и торможении звуки) ну и крейсерская не больше 110. динамика сильно сдала по сравнению с гудричами ат - вес колеса ок 40 кг.

вес резины 23.6 кг + диск литой 10.5 кг = 34.1 кг

мое колесо st maxx 285/75/16 27.6 кг + стальной диск 8х16 14.5 кг = 42.1 кг

[D'MARIQUE]

Ок, тогда такой вопрос: максимально ЛЕГКАЯ в размере 245/75 (или 85), но чтобы при этом было оптимальное сочетание и "гребучести" (не от слова "грЁбанная") - куда смотреть?
Чтобы и "ехал" и "бомбардировщиком не гудел"))))

Upd: 265 для бензина значит точно вычеркиваем?

Сообщение отредактировал D'MARIQUE: 19 May 2013 - 08:07 PM

[papas]

Open Country A/T или Hancook Dynapro RF10 ATm в размере 245/75/16?Кто что скажет?

[vorobey]

Hancook Dynapro RF10 ATm?

если только для трассы, слабая на бездорожье

[papas]

если только для трассы, слабая на бездорожье

Трасса 90%,бездорожье 10%(по любому Атешка лучше стока прошедшего 60000тыс.км.).Интересуют:управляемость,шум,ресурс,экономичность,комфорт(дубовая или нет на кочках,стыках),как балансируется итд?

[oleg_]

toyo сняли с производства и ее трудно найти. да и разработана эта резина в 2003 году.

[vorobey]

Трасса 90%,бездорожье 10%(по любому Атешка лучше стока прошедшего 60000тыс.км.).Интересуют:управляемость,шум,ресурс,экономичность,комфорт(дубовая или нет на кочках,стыках),как балансируется итд?

тут к сожалению помочь не смогу, резина такая у товарища стояла на кае, как то не спрашивал, но по виду обычная шоссейка, не дубовая точно

[BlackRJ4]

Open Country A/T или Hancook Dynapro RF10 ATm в размере 245/75/16?Кто что скажет?

Добротная!

[papas]

Рф10 одно колесо хреново балансируется(тоесть ни как)поставили на зад,мастер сказал поездить пару дней(типо усядется)потом еще раз отбалансировать.Так ли это или в магаз с предъявой.Вообще после шиномонтажа отъехал и руль после 90 км /ч колбасит.Так и не понял колëсья или шиномонтаж хреновый?А по комфорту(стыки ,колдобины) терпимо(не на много хуже стока),машинка поднялась.

[BlackRJ4]

резина то когда произведена?

[papas]

резина то когда произведена?

Конец 12-го.Покатаюсь километриков 500,потом поищу шиномонтаж получше.