Сообщений в теме: 1234

[kochevnik]

короче сам в сомнениях... хз.... буду благодарен за умственные муки излитые здесь!

+++!!!

Сообщение отредактировал kochevnik: 08 April 2013 - 06:18 AM

[korobok1st]

hankook вот как раз что то среднее между АТ и МТ! так сказать компромис. А в песке закопаться можно на чём угодно, и на ат и на мт. тут главное прокладка, а резина второстепенна.


здесь дорого. я брал колёса и диски здесь. разница с тем сайтом в ценах значительная.

В СПБ на этом сайте нужных колес не находит:(

[MrNoteBene]

Стоит 265/75 Dacota проблем особых не испытывал, по трассе идет нормально, не цепляет на пересеченке. Из изменений в подвеске - пружины. Может и стало больше кушать, но один-два литра на сотню, для меня не кретично.

[night]

В СПБ на этом сайте нужных колес не находит:(

погоди немного, они у них тоже же заканчиваются, обновление прайсов раз в неделю. или позвони и закажи по телефону...
а по поводу размера, я так думаю..... для дизеля 265/75 мож и нормально и мотор справится с такой нагрузкой и не сильно это отразиться на динамике и расходе, а вот для бензина наверно вес колёс, всё таки имеет наверно значение. Я имею ввиду именно пересечёнку и говнолин, а на асфальте то само собой потянет и 285-е тапки.... может конечно я и не прав... но это моё субъективное мнение....если кто сможет поправьте....

[Олег03]

Олегу03 думаю с таким размером тоже не комильфо будет. По его стороне поположе, но ховны еще те попадаются+ проезд через тайгу чаще встречаются.
Все за то, что 265/75! Но!!! Мне добраться до отправной точки на озере (что в одну сторону, что в другую) - км 250. -РАСХОД! -Излишний раз тру резину+2!
Мужики, переубедите меня, замотался

85ю точно не буду. Еще ожпа в том что у нас в случае если порвал резину, нужную резину хрен найдешь, а если она редкая, то ждать 2-3 недели, а это не мой вариант, также как и покупать 5ю резю в запас. А т.к. в У-Удэ из брэндового с более менее приличным выбором только два фирменных магазина Bridgestone, то выбор напрашивается один, Bridgestone Dueler A/T D697 в размере 265/75. По крайней мере они свободно в продаже.

[kochevnik]

По крайней мере они свободно в продаже.

Ну ты, Олег, не забывай что еще Иркутск под боком.

[BlackRJ4]

погоди немного, они у них тоже же заканчиваются, обновление прайсов раз в неделю. или позвони и закажи по телефону...
а по поводу размера, я так думаю..... для дизеля 265/75 мож и нормально и мотор справится с такой нагрузкой и не сильно это отразиться на динамике и расходе, а вот для бензина наверно вес колёс, всё таки имеет наверно значение. Я имею ввиду именно пересечёнку и говнолин, а на асфальте то само собой потянет и 285-е тапки.... может конечно я и не прав... но это моё субъективное мнение....если кто сможет поправьте....

265/75 для бензинки предел.
на 285/75 без пониженной в горку не едет вообще.

[night]

ну вот и я о том же. поэтому.... скорее всего вывод такой, если бенза, то 245/75 или 235/85,чтобы не мучать автомобиль и дать ему спокойно ездить, а если дизель, то можно смело ставить и 265/75 и спокойно катать...... наверно как то так......

[BlackRJ4]

ну когда нет особой надобности в приключениях, то 245/75 достаточно.

а так на 2.3 акпп стояли 235 85, перешли на 265 75 МТ и больше нравится.

[Олег03]

Ну ты, Олег, не забывай что еще Иркутск под боком.

ну так то да, но из соседнего города тоже суета, но конечно учту )
еще заметил 265/70 по магазинам много предложений-соответственно такой размер ликвиднее, но меньше клиренс, а 265/75 намного меньше в продаже, можно сказать что практически нет

[kochevnik]

ну когда нет особой надобности в приключениях, то 245/75 достаточно.

Леша, подскажи, в чем принципиальная разница? 265-е дают прибавку в просвете на 1,5 см и пошире чем 245-я. В чем еще ее преимущество?

ну так то да, но из соседнего города тоже суета, но конечно учту )
еще заметил 265/70 по магазинам много предложений-соответственно такой размер ликвиднее, но меньше клиренс, а 265/75 намного меньше в продаже, можно сказать что практически нет

Тоже обратил на это внимание, что 265/70 более распространены. Но по ш.калькулятору выиграша нет ! Решил не разводить колхоз.

[BlackRJ4]

как бы машина тяжелая ина такой резине стравленной ему лучше едется, на узкой сразу проваливается.

[Олег03]

...
Тоже обратил на это внимание, что 265/70 более распространены. Но по ш.калькулятору выиграша нет ! Решил не разводить колхоз.

а в чем колхоз именно? не понял )

[oleg_]

Поставил dunlop grandtrek at3 245\75 16. Какое давление ставить на такие колеса? Сейчас стоит двойка, спереди кажется приспущенными, а может профиль просто высокий вот и мнется.

[kochevnik]

а в чем колхоз именно? не понял )

Наверное, я не совсем правильно выразился. Да 265/70 тоже не плохо смотрятся. Но выигрыша у аналога 245/75 нет (там разница в диаметре 4 мм). А вот ценник на них больше! :(

[WhiteFish]

245*75*16 встанет на стандартную подвеску или лучше оставить 235?

[Олег03]

245*75*16 встанет на стандартную подвеску или лучше оставить 235?

245*75*16 встанет на стандартную подвеску

[kochevnik]

вот складываю для себя все +и -, того и другого размера.....

Мужики... А может вместе рассмотрим все плюсы и минусы этих размеров? Глядишь и каждый для себя сделает правильный выбор, и остальным сумлевающимся- мечущимся полегче будет.

[Artem_28]

Я себе купил Йоку Геолендер АТ 235\85\16. Разница по ширине с 245 составляет около 9мм. мерил рулеткой.

[donskoy]

Откатал на СТТ 1,5 года .До 120 шума нет. Лучше резины по го.ну и снегу нет! В гололёд, правдо ,на 60 очково, но либо проходимость по сугробам, либо скорость... У меня Патрол, подбираю резину жене на Кайрюшу. Буду рад совету. ( У нас не Москва... Грязи по помидоры бывает. 245/75 МТ влезет без переделок?