Сообщений в теме: 1388

[Vahmurka]

Вот

https://www.drive2.ru/l/2429457/

наш генератор ввеликолепно ремонтопригоден. реле-регуляторов на выбор вагон и тележка, коллекторные кольца/опорные подшипники на ура меняются.

[серг1]

Есть аналог за 8 000 руб
http://www.exist.ru/...=7CD06F40&sr=86

[phantom]

вот про коллекторные кольца ....поподробнее пожалуйста ,я записываю...

[Vahmurka]

в любой конторе по ремонту генераторов за довольно скромную сумму их меняют на корню

[gerasim]

Вот

https://www.drive2.ru/l/2429457/

Я так понимаю это вариант замены для бензиновых моторов.

в любой конторе по ремонту генераторов за довольно скромную сумму их меняют на корню

Мы сами всё любим делать

[Tema]

Ром, привет. Про подшипники можно по подробней?
Я где то читал что они завальцованы и хрен их просто так заменишь.

Я так понимаю это вариант замены для бензиновых моторов.

Блин, точно не углядел.
Вчера у меня гена стал то ли побрякивать, то ли позвякивать, в общем х.з. как описать.
И всё это на холостых ну максимум до 1000об/мин дальше тишина.
С зарядкой всё норм.
Какие будут предположения?
1) Муфта?
2) Подшипники?
3) Или ещё чего?
Завтра поеду в гараж выяснять.

[Vahmurka]

муфта скорее всего.
у эскулапов из АГС вообще проблемм с этой штукой никаких. любой ремонт на месте буквально за пол часа.

[Tema]

Вот и я думаю что муфта.
Как раз в гараж собираюсь снимаю гену и в "Стагер" - наш местный АГС, т.к. блатного съёмника у меня нет.

[gerasim]

Я где то читал что они завальцованы и хрен их просто так заменишь

Передний завальцован. Вот в этой теме: ТС вскрывал болгаркой, я сделал на токарном. http://kyron-clan.ru...__fromsearch__1

[Tema]

С генером все Ок. Снял, снимается он проще некуда. Снимаем ремень, 2 болта под головку на 15, на задней крышке пост.+ гайка на 12 и штекер. Отвез в Стагер - контора которая стартеры генераторы чинит. Час ожидания и 4975р.
1) Разборка/сборка 800р.
2) Муфта 2850р.
3) Подшипники 925р.
4) Чистка контактов 200р.
5) Проточка колец 200р.
Приехал в гараж все на место поставил и ТИШИНА
Но кажись муфту можно было и не менять, я старую в руках повертел, вроде нормально работает (туда дуй, обратно ...), но немного слышен звук как будто сухой подшипник крутится, так что хрен с ним.
И генератор отдали как новый - вычистили как новый стал.





Тоже кстати 115А.

[серг1]

За подшипники дороговато 925 им цена за комплект руб 150

[Илья 1970]

А какой пробег у генератора( двигателя)?
Свистит у меня на холодную в районе гены, скоро тоже снимать придётся.

Сообщение отредактировал Илья 1970: 14 February 2015 - 05:19 PM

[Tema]

За подшипники дороговато 925 им цена за комплект руб 150

Специализированная контора - за то все в наличии, отдал гену - забрал как новый.
Хотя в общем то согласен, можно было и поискать, но завтра пепелац уже нужен.

А какой пробег у генератора( двигателя)?

106500км

[gerasim]

Но кажись муфту можно было и не менять, я старую в руках повертел, вроде нормально работает (туда дуй, обратно ...), но немного слышен звук как будто сухой подшипник крутится, так что хрен с ним.

У меня такая же хрень была, в руках крутишь нормально, а в динамике под нагрузкой гремит.

[vasiliyvk]

А кто нибудь подскажет каталожные номера подшипников для генератора на дизельном моторе? И номер (обозначение) звёздочки, для снятия обгонной муфты?
Подшипники уже шаркают. Нужно делать

Головка для установки шкива генератора VW AUDI VOLVO

Licota ATA-0415 Цена 300р.

[vasiliyvk]

Либо набор

AI010090 Jonnesway (49041) Набор съемников генераторов л/а

[Александр Кемерово]

Всем привет. У меня пару вопросов: 1, на рекстоне стоит такой же 14ой генератор как у нас. 2, что за муфта какой принцип работы и зачем она нужна?

[Mayk]

По каталогам на дизелях один и тот же стоит.

[Александр Кемерово]

спасибо. про муфту уже все прочитал нашел аналог за недорого

[gerasim]

спасибо. про муфту уже все прочитал нашел аналог за недорого

Поделитесь пожалуйста с обществом, что за аналог.