Сообщений в теме: 1388

[Тюменец 56]

Если обгоная муфта геныча пищит, заглуши пощупай ее, будет гораздо горячее чем сам геныч.

Можно резко газануть и послушать.

[Mayk]

Бесполезно... у меня как раз муфта развалилась.. по звуку не мог определить, что пищит.. И на сервисе дефектовку делали, тоже она подозрений не вызвала, крутилась без люфтов и звуков без ремня А вот на ощупь она точно была горячей чем должно, но я как то упустил этот момент у себя. Учимся на ошибках.

[YRAN786]

процентов 80- обгонная муфта гены. У меня свистела, потом на ходу заклинила. Снять ремень и проверить ее.

[Mayk]

Вот фото моей муфты, что ждет ремонта

Сообщение отредактировал Mayk: 24 December 2014 - 03:57 PM

[Тюменец 56]

Это для фото отодвинул или так ездишь?

[Mayk]

Это так развалилась муфта. Машинка на приколе стоит новую муфту ждет.

[basik]

подскажи кто в курсе можно ли приобрести диодный мост на наш генератор отдельно ???

[cigord]

Ты лучше обратись в контору по ремонтам генераторов
Мне гену делали так в нем поменяли кольцо возбуждения и подшипник
Где они берут запчасти на них непонятно
А так просто врятли найдешь сам

[Mayk]

Мужики, что то вот сейчас дернуло меня.. я в январе сменил генератор на б/у.

Машина была в сервисе, не смогли снять муфту аккуратно, а убили резьбу на роторе. Потому срочно искал генератор. Нашел только один кайрон на разборке, время уже вечер. приехал туда мне сняли геныча, я глянул что обгонная муфта не генераторе значит с дизеля, прокрутил.. вроде рабочий. Быстрей в сервис, пока мастера не ушли.. и заметить его.

Поставили все работает, но вот сейчас возникли сомнения, ведь мог и лажануться и взять 115а генератор, вместо своего 140а. И тогда аккумулятор у меня будет разряжаться зимой постепенно.

Есть там где табличка или какое то обозначение чтоб отличить генераторы? И как ее увидеть, только на снятом или откуда то подлезть можно?

[Mayk]

Посмотрел на фото генераторов где у них клеят табличку желтую с параметрами. Вечером глянул на своем, не увидел ничего. Ладно залез пальчиками под трубки к радиатору, нащупал ее и протер. После заснул телефон с фонариком и заснял видео. Ну и расстроился.. 115а, а я тут гадал почему позавчера крутил стартер как то неуверенно в -15... При том, что когда уводил машину со стоянки в сервис с убитым генератором, аккум принес из дома заряженный так крутануло легко, и завело как будто 5 минут назад заглушил. А сегодня когда заводил машину уже прогретую, так напруга просела до 11.9 вольт. А все оказывается так просто..
Достал 3 предохранителя PTC пока придется без него поездить, буду искать свой генератор в нормальном состоянии на разборках.

С другой стороны, более ничего на разборках тогда не было, и по любому бы взял данный генератор на 115а, чтоб без машины не оставаться.
Ну, будем искать.

Сообщение отредактировал Mayk: 02 February 2015 - 05:11 PM

[серг1]

Ну да - ну да. Сэкономили и тут тоже. на наших машинках только не в нашу пользу

[Mayk]

Так это не они сэкономили, эт я лажанулся.. У меня при замене шкива, умерла резьба на роторе. И пришлось срочно на разборках искать генератор, ну и нашел.. от дизеля, но как выяснилось 115а... а табличка там была под грязью, я про нее и забыл. Увидел обгонную муфту на нем, и понял что подходит. Честно, даже и не думал, что на дизели шли два вида генычей. Тот что 115, идет на те что с аналогом вебасто с завода.

[серг1]

115 Идет на все, У меня тоже 115 А с завода стоит.

[cigord]

Если нет РТС то генератора на 115ампер хватит за глаза

[серг1]

Да РТС у всех наверное есть, у меня есть точно и мне такой 115 мощности не хватает.

[cigord]

1 Не у всех они есть
2 У меня они есть но в прошивке не были прописанны и не работали
Пришлось подключать но оказалось что с ними напруга садиться и акумулятор плохо заряжается
Щас делаю ручное включение РТС потому что иногда он точно нужен

[Петро555]

1 Не у всех они есть
2 У меня они есть но в прошивке не были прописанны и не работали
Пришлось подключать но оказалось что с ними напруга садиться и акумулятор плохо заряжается
Щас делаю ручное включение РТС потому что иногда он точно нужен

Какой вариант включения будет ?

[cigord]

Буду ставить панельку под магнитолой из 4 тумблеров от включения блока питания компа

[Mayk]

Сегодня без PTC, на улице всего -4.. Скажу Вам, прохладней в машине при том же времени прогрева заметно. Ранее при -20 со стоянки приезжал на 3 делении уже была температура и горячий воздух из сопел.
Сегодня, все так же третье деление.. греется хуже..( нагрузка поменьше на холостых) но воздух их дефлекторов чуток теплый.. Это не есть гуд.. Понятно, что морозов уже не должно быть сильных, но комфорту в машине без PTC будет заметно меньше.
Хотя как плюс, расход топлива мгновенный, при той же температуре движка 51-53 градуса, меньше почти в два раза с отключенным PTC в печке. т.е. на прогревах экономия будет заметной.

Но ну его нафиг, такую экономию.. будем искать родного геныча.

p.s.точно, сейчас глянул журнал поездок. Когда машина прогревается с включенной печкой, расход за 10 минут там 200 грамм. А если выключенная, то 100 грамм. Я ставлю на стоянку, всегда OFF нажимаю.. а жена этим не озадачивается.

[cigord]

C 140амперным геной использовать РТС особенно при коротких пробегах нельзя
С ним напруга будет низкая и акум не будет заряжаться
Надо кнопку колхозить чтобы врубать РТС только когда надо