Сообщений в теме: 1388

[Mayk]

Кстати, посмотрел сейчас фотки других генераторов на форуме, кольца вроде еще походят мои. Значит надо менять регулятор, судя по кольцу одна щетка подвисает. Я правильно думаю?
И еще, какой реле регулятор покупать, аналогов море, а вот какой рабочий? Почему думаю менять, у моего гнездо обломано возможно оно тоже свою роль сыграло неудерживая разъём в себе.
Потому, одними щетками не обойдусь.

[Василий Мытищи]

Я покупал и кольца и щетки, перебирал сам на 160 т.км,не стал ждать неожиданностей.Заодно и подшипники сменил.
А так есть конторы,либо свой переберут, либо есть ремонтные,или новые.

[Mayk]

Регуляторы кто менял, что подходит без доработок?
А геныча от старвольта, что то раздумал брать. Пишут, что у него не обгонная муфта в шкиве, простой шкив. А это смерть натяжителю и ремню.

[серега моторист]

Блин,сотни дизелей работают без всяких обгонок,почему же сразу ,,смерть"!,встречал клинутые муфты,но никто даже не догадывался что она уже умерла!,лично мне никто ещё не доказал что именно муфта является износом ремня и натяжителя.

[Uygur]

Регуляторы кто менял, что подходит без доработок?
А геныча от старвольта, что то раздумал брать. Пишут, что у него не обгонная муфта в шкиве, простой шкив. А это смерть натяжителю и ремню.

 

Реле у нас VR-D717 https://exist.ru/Cat...s/5/22/00A0A89B

Почитай, вот, еще

https://www.drive2.ru/l/7187303/

https://www.drive2.ru/l/8210381/

[Mayk]

Володя, а оно ли. У моего 4 вывода в колодке, а тут только 2? Ставили его?

Блин,сотни дизелей работают без всяких обгонок,почему же сразу ,,смерть"!,встречал клинутые муфты,но никто даже не догадывался что она уже умерла!,лично мне никто ещё не доказал что именно муфта является износом ремня и натяжителя.

у моего генератора клинила муфта... Вместе с ней менял натяжитель и ремень..

[Mayk]

" установить супер пупер реле vr-d717 (бортовая напруга + 14.3 на мозгах) и на акуме 14.75 !" почитал, странно... Сеть одна и на мозгах и на геныче одно напряжение обычно. Если есть падение на контактах, то на мозгах будет ниже. Но это неправильно и надо чинить.

[Uygur]

Номер родного (штатного) 6621543006.

В Экзисте его нет, есть куча заменителей с 14.5в.  

https://www.exist.ru...e/?pid=145012AA

 

Тут интересная информация https://www.drive2.r...91123614663224/

[Uygur]

Нахлобученный  информацией по генератору, заказал в Экзисте комплект запчастей для его ремонта.

На всякий пожарный, - пробег за 160 перевалил...

Вдруг кому-то пригодятся номера (всё с Драйв2 по нам и здесь на форуме сверено), ну и цены в Экзисте для ориентира:

  Может, есть дешевле, не проверял.

1. Реле-регулятор Modiletron VR-D715 (чтоб, если что воткнуть новый бегом). 1545 руб.

2. Щетки реле-регулятора Cargo 140912 (чтоб родные поменять, пока другой РР стоит). 403 руб.

3. Коллектор-токосъемник Cargo 232401 (у людей к такому пробегу съедаются родные на треть). 254 руб.

4. Подшипник передний SKF 6202 2RS (чтоб был). 406 руб.

5. Подшипник задний SKF 6303 2RSC3 (чтоб был). 486 руб.

[Uygur]

" установить супер пупер реле vr-d717 (бортовая напруга + 14.3 на мозгах) и на акуме 14.75 !" почитал, странно... Сеть одна и на мозгах и на геныче одно напряжение обычно. Если есть падение на контактах, то на мозгах будет ниже. Но это неправильно и надо чинить.

 

Миша,может, восстановленный оригинал купить, выгладит прилично и не слишком дорого.

https://www.dvsavto....779947485107522

[Mayk]

Володя, прям с языка снял.. Я его и купил в итоге. Посмотрел предварительно обзор на .ютубе где для сантафе дизельного купили такой и разобрав сравнили с родным. Получилось неплохо.

А родной переберу и про запас оставлю.

Один минус, до среды ждать. Так как на екзисте купил и еще не пришли,  новый ремешок оригинальный.и провод, жгут к генератору. Мой, толстый на 2 трети переломился. Хорошо, что сейчас полез, а  то бы влип на трассе где нибудь.. Делать новый не стал, лень провод и клеммы подбирать, да и обжимного сейчас нет. Плюс желательно ванну с припоем куда их окунуть для идеала по отдельности и уже в сборе. Помнится, на ЦАРЗе, когда работал так провода камзовские собирали. Но то для армии делали...

Кстати, про геныча купленного. муфта на нем INA но сделанная в Китае.. На прежнем, INA стояла и позже поменял на INA немецкую.

Сообщение отредактировал Mayk: 11 November 2023 - 08:38 AM

[Mayk]

Сегодня вечером поставил обновку, что можно сказать.. Как видимо 140 геныч немного толще 115того. Так как не хотел на место лезть, мешался ему дифузор. Прежний я снимал и ставил не снимая весь диффузор, верхняя часть съёмная, доработка. Плюс ленту и вентилятор снимал и геныч доставался и ставился. А этот и так и этак, ну не хочет и все.. Думал уже диффузор подрезать, но он просто обломился край и все залезло. Ленту потом поставил и все хорошо.
Но 140 чуть больше!!! Но далее все встало на свои места, собрал, контакты смазал защитной смазкой.
В итоге завел
14.7 без всего, включил печку она с птс, высадила напряжение до 14-14.1 когда тен вырубился, 14,6 с включённой печкой и фарами. Прежний проседал до 13,2... Когда в печке птс включен.

Сообщение отредактировал Mayk: 14 November 2023 - 07:25 PM

[Uygur]

Сегодня вечером поставил обновку, что можно сказать.. Как видимо 140 геныч немного толще 115того. Так как не хотел на место лезть, мешался ему дифузор. Прежний я снимал и ставил не снимая весь диффузор, верхняя часть съёмная, доработка. Плюс ленту и вентилятор снимал и геныч доставался и ставился. А этот и так и этак, ну не хочет и все.. Думал уже диффузор подрезать, но он просто обломился край и все залезло. Ленту потом поставил и все хорошо.
Но 140 чуть больше!!! Но далее все встало на свои места, собрал, контакты смазал защитной смазкой.
В итоге завел
14.7 без всего, включил печку она с птс, высадила напряжение до 14-14.1 когда тен вырубился, 14,6 с включённой печкой и фарами. Прежний проседал до 13,2... Когда в печке птс включен.

 

Ну и хорошо!

Как мне придут заказанные потроха генератора, буду перебирать.

Тоже возник вопрос о покупке генератора на замену, - машина ежедневная.

[Uygur]

Так работает, нареканий нет. Единственное крышечка эта пластиковая на ней несерьёзно. На немецкой резинка вовнутрь вставлялась. Правда смотрел, уже дырявая была, спустя 4 года.

 

Майки, ты у себя в Ебурге генератор брал?

В ИП-шке от Глобал Авто?

 

А крышечку мона на герметик посадить...

Сообщение отредактировал Uygur: 28 November 2023 - 02:48 PM

[Mayk]

Ага, у них.
Если ещё не слетела, посажу с герметиком.

[Uygur]

Ага, у них.
Если ещё не слетела, посажу с герметиком.

 

Тоже надо брать.

Если свой сниму для ремонта, могу в выходной не уложиться.

Весь мелкий ливер для ремонта получил.

После холодного запуска напряжение (индикатор в гнезде прикуривателя)   начало скакать от 13.8 до 14.7в, через минут 10 "устаканивается" на 14.5-14.6в.

[Pawel188]

Задолбали этот ремень, натяжитель. Почти ровно год назад заменил генератор подшипник заклинило видимо сожрало посадку, поменял все норм, параллельно купил натяжитель точнее сам демпфер не помню таета или бмв через втулки поставил все хорошо он заклинило мёртво даже ремень не мог снять через недели три потом сломал его воткнул старый раздолбаный, поездил пока ждал в сборе натяжитель. Поменял все лето отъездил нормально тут нас дождями накрыло по хорошим лужам поездил ппц ремень сползает и скрипит сууукаа... Натяжитель демпфер нормальные. Ну не может же он от пары хороших луж сдохнуть в одночасье...
Кстати гена старвольт все норм муфта обгонная есть где-то писали что нету, единственное диодный мост сгорел недели две назад, поставил от родного все работает.

Сообщение отредактировал Pawel188: 04 December 2023 - 09:09 PM

[Gena644]

Смотри шкиф помпы.

Сообщение отредактировал Gena644: 05 December 2023 - 05:15 AM

[Pawel188]

Да нет ниче сегодня и так сяк все посмотрел люфтов нет

[Gena644]

Да нет ниче сегодня и так сяк все посмотрел люфтов нет

Извиняюсь,шкиф вентилятора.Пост 5817 в теме про натяжитель.

Сообщение отредактировал Gena644: 05 December 2023 - 11:17 AM