Сообщений в теме: 1363

[Pochtar]

Ну а ели нет этих симптомов,воя и вибрации в целом нормально работает,что ещё может так влиять на расход.

подсос воздуха мимо дмрв... интеркуллер, патрубки....

врущий датчик наддува

турбина

модулятор и вакуум...

повышенная нагрузка в надвесном...

...

дофига чего...

 

это еще мы исключили топливную..

Сообщение отредактировал Pochtar: 03 July 2020 - 08:22 AM

[Kay68]

подсос воздуха мимо дмрв... интеркуллер, патрубки....
врущий датчик наддува
турбина
модулятор и вакуум...
повышенная нагрузка в надвесном...
...
дофига чего...
 
это еще мы исключили топливную..

Ууу,блин замучаешься искать)))так всю машину перебрать можно.

подсос воздуха мимо дмрв... интеркуллер, патрубки....
врущий датчик наддува
турбина
модулятор и вакуум...
повышенная нагрузка в надвесном...
...
дофига чего...
 
это еще мы исключили топливную..

Ууу,блин замучаешься искать)))так всю машину перебрать можно.

[Влупидон]

Возможно и так, вибрации по машине нет, а если руку положить на ручку переключения передач, есть вибрация
Спасибо за совет, поеду проверю

Сообщение отредактировал Влупидон: 03 July 2020 - 12:00 PM

[Kay68]

Возможно и так, вибрации по машине нет, а если руку положить на ручку переключения передач, есть вибрация Спасибо за совет, поеду проверю

Отпишитесь пожалуйста,тоже немного вибрирует.хотя думаю что немного должно.

[Pochtar]

Возможно и так, вибрации по машине нет, а если руку положить на ручку переключения передач, есть вибрация
Спасибо за совет, поеду проверю

самое простое в нейтраль и газуем...

вибрация появляется - жопа

 

можно сканером в коробке посмотреть параметр момента....

torque map должно быть 20-80nm

[Влупидон]

Хорошо.
В интернете нашёл как проверить ГТ. Нажать тормоз включить D, и нажать газ до пола. Если якобы обороты двигателя до 2000 то бублик живой, если 2000 то тоже неплохо, а если обороты больше 2000 то ему кранты. Я попробовал, у меня 2100

Сообщение отредактировал Влупидон: 03 July 2020 - 01:55 PM

[Pochtar]

Хорошо.
В интернете нашёл как проверить ГТ. Нажать тормоз включить D, и нажать газ до пола. Если якобы обороты двигателя до 2000 то бублик живой, если 2000 то тоже неплохо, а если обороты больше 2000 то ему кранты. Я попробовал, у меня 2100

Stall test называется. Я так не пробовал. Не могу комментировать. Ремонт бублика относительно не дорогой и быстрый.

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

Сообщение отредактировал Pochtar: 03 July 2020 - 02:06 PM

[Kay68]

Хорошо.
В интернете нашёл как проверить ГТ. Нажать тормоз включить D, и нажать газ до пола. Если якобы обороты двигателя до 2000 то бублик живой, если 2000 то тоже неплохо, а если обороты больше 2000 то ему кранты. Я попробовал, у меня 2100

Ого,а коробас не накроется совсем)))и как она должна быть прогретой?

[Влупидон]

Да, прогретой, не более 3 сек

Сообщение отредактировал Влупидон: 03 July 2020 - 02:51 PM

[Kay68]

Да, прогретой, не более 3 сек

Спаибо попробую.

[Kay68]

Аааа,значит моему кранты,2400.

[ПИОНЕР]

Хорошо.
В интернете нашёл как проверить ГТ. Нажать тормоз включить D, и нажать газ до пола. Если якобы обороты двигателя до 2000 то бублик живой, если 2000 то тоже неплохо, а если обороты больше 2000 то ему кранты. Я попробовал, у меня 2100

Этот тест, больше проверяет двигатель, чем коробку. У каждой модели и марки машины (двигатель/коробка) будут (должны быть) свои обороты. Чем мощнее двигатель, тем выше обороты, чем проблемнее коробка, тем тоже выше обороты. Тут ещё, конечно нужно знать, есть ли в мозгах какая защита по данному тесту.    

[Kay68]

Этот тест, больше проверяет двигатель, чем коробку. У каждой модели и марки машины (двигатель/коробка) будут (должны быть) свои обороты. Чем мощнее двигатель, тем выше обороты, чем проблемнее коробка, тем тоже выше обороты. Тут ещё, конечно нужно знать, есть ли в мозгах какая защита по данному тесту.Я вот что то думаю что я превысил лимит в три секунды,скорей всего у меня тоже в пределах 2100,хотя перепроверю завтра,и уровень масла нужно проверить.

[avto111]

Хорошо.
В интернете нашёл как проверить ГТ. Нажать тормоз включить D, и нажать газ до пола. Если якобы обороты двигателя до 2000 то бублик живой, если 2000 то тоже неплохо, а если обороты больше 2000 то ему кранты. Я попробовал, у меня 2100

Ошибка на 900 оборотов. Должно быть 3000 оборотов. Если больше, то проблемы с коробкой. Если значительно меньше, то проблемы с двигателем. При тесте соблюдать осторожность. Дизель с прошивкой от Вахмурки может провернуть тормоза.

[MrFix123]

Ого,а коробас не накроется совсем)))и как она должна быть прогретой?

на третьем пассате, после такой проверки, перебирал коробку, слиплись фрикционы.

[Pochtar]

на третьем пассате, после такой проверки, перебирал коробку, слиплись фрикционы.

У мерса этот тест коробки есть в сервис мануале....

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[MrFix123]

Начинал вопрос в теме ошибок, теперь перешел сюда. Вообщем коробка стала пинаться при переключении, запаздывание до 5 сек при трогании с места, торт показал ошибку Р110А типа трансмиссия, в другой теме посоветовали другой сканер. Купил делфи, подключил, ошибка та же, но уже ДМРВ. У меня евро4, датчик не разборный. Мыть или не мыть, вот в чем вопрос  ))). Заехал за липкой молью, ее не оказалось в наличии, думаю судьба)) Вынул разъем, дунул, плюнул, почесал затылок, запихал разъем обратно. Третий день езжу, ошибки нет))). негр не убит наверно, я второй владелец.

Сейчас показания такие

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[FedorovV]

Решился на очередной датчик . Теперь это 1630940048. Заказываю в МСК через товарища, приедет отпишусь. Стоимость 6300, в exist он же почти 11т.

 

http://www.dvsavto.r...0048_original/#

Сообщение отредактировал FedorovV: 24 September 2020 - 07:29 AM

[Aleks23rus]

За 6800 купил себе БОШ хххххх130

Воздух стал 48, был 69-72

Машина поехала мягко, перестала клевать носом и подкидывать оппу.

Пропала резкость педали газа.

[Перс]

За 6800 купил себе БОШ хххххх130
Воздух стал 48, был 69-72
Машина поехала мягко, перестала клевать носом и подкидывать оппу.
Пропала резкость педали газа.

Это на рекстон-родиус 2.7?