Сообщений в теме: 1363

[Влупидон]

Не знаю где и как у меня машина охлаждаеться, я снимал вентилятор и ездил, на ходу выше 81 не поднимается, на месте до 85 но расход не меняется. Верхний патрубок радиатора горячий, а Нижний тёплый градусов 40 максимум., радиатор холодный, с верху только горячий

[nap333]

Не знаю где и как у меня машина охлаждаеться, я снимал вентилятор и ездил, на ходу выше 81 не поднимается, на месте до 85 но расход не меняется. Верхний патрубок радиатора горячий, а Нижний тёплый градусов 40 максимум., радиатор холодный, с верху только горячий

Похоже термостат чуть приоткрытый

[Влупидон]

Поменял я термостат, теперь машина греется. Но расход топлива на холостых как был 0.88-0.83 л/ч так и остался. Походу надо все таки ДМРВ покупать. Теперь ещё такой вопрос, вискомуфта при какой температуре включается, машина нагревалась до 93 гр, но я не слышал шум вентилятора.

[maxonvlz]

... Теперь ещё такой вопрос, вискомуфта при какой температуре включается, машина нагревалась до 93 гр, но я не слышал шум вентилятора.

Вискомуфта как бы постоянно крутиться, т.к. это мех. устройство, передающее крутящий момент посредством вязкожидкости в муфте... Особой разнице в шуме и не должен услышать, т.к. как он такой же, как и после запуска двигателя имхо...

[Влупидон]

Я знаю что она всегда крутиться, но её можно остановить рукой, а когда она принудительно крутиться то не остановишь

[BratilovD]

у меня включается в районе 85гр

[nap333]

Слегка подрабатывает когда на улице 30°, ОЖ 88° и включён кондюк , только при езде по городу .
Но это всё нужно в теме про вискомуфту.

[FedorovV]

Заказал на пробу уже ТРЕТИЙ! датчик. Тот самый Pierburg 7.22701.05.0. Мне есть с чем сравнивать по показаниям БК, т.е. объективно. 

Родной датчик ради интереса расковырял, хрень очень сложная. На плате распаяна безкорпусная микросхема, сам датчик так же распаян тонкими проводниками. Всё это залито прозрачным герметиком. https://drive.google...kjn?usp=sharing

[basik]

всем привет может кому надо могу продать Pierburg 7.22701.05.0 новый , брал себе , скажу честно не очень понравился , думаю тем кто ездит без прошивки на стоке подойдет за 2тр отдам

[Перс]

всем привет может кому надо могу продать Pierburg 7.22701.05.0 новый , брал себе , скажу честно не очень понравился , думаю тем кто ездит без прошивки на стоке подойдет за 2тр отдам

 

А тем у кого Адактовская и ерг присутствует, подойдёт?

[basik]

А тем у кого Адактовская и ерг присутствует, подойдёт?

не знаю, у меня егр нет , прошивка от Романа Вахмурки

[FedorovV]

Ну в общем мой вердикт по Pierburg. Очередной раз деньги на ветер. Коротко о моём авто: D20DT, EURO3 (переведён в EURO2), ЕГР заглушен как мех. так и в прошивке.

 

• На родном датчике пока он был исправен показания по БК Multitronics на прогретом ДВС с отключенными потребителями на хол. были: воздух - 53-54, топливо - 0.6-0.7.
• На Pierburg 722701050: воздух - 43-44, топливо - 0.8-0.9. Но самое неприятное это реакция на резко нажатую педаль с места - 5 сек. КАРЛ!

 

Теперь уже точно буду копить на родной. Хотя по сути по деньгам я его уже купил.

 

P.S. Вроде да, работать стал тише. И что интересное, вроде пропал вой турбины на холостых. Но это для меня не важно, важнее динамика и расход.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал FedorovV: 25 June 2020 - 02:20 PM

[Влупидон]

Мужики выручайте, я уже не знаю куда копать, меня этот расход топлива замучал. Ездил отдыхать, расстояние 1100 км. Расход топлива по БК 7.2, реально 7.6 по заправке до горловины. Дорога пару серпантинов, ремонты дорог и мостов и штук 7 деревень, там скоростей не выше 80, а так везде 110-130. Но расход по городу просто убивает 15 литров, это просто жесть. Всё греш л на ДМРВ. Нашёл я кайрона с нормальным расходом топлива. 0.6 л/ч на хх, воздух 528 мг/такт.при температуре двигла 82 гр. Ставлю его дмрв себе, расход воздуха такой же, а топлива 0.89 л/ч. Ставлю свой ему все норм. Куда залесть ещё, в сервисе подключают сканер все норм, надо снимать форсы на стенд и тому подобное.
У меня контрактный двигатель его вместе с форсунками, турбиной и интеркуллером ставили. На старом двигле тоже был большой расход по городу. Форсы прописывали, двигатель стал ровнее работать и все больше нечего не поменялось.
Модулятор турбины ставил новый

[Pochtar]

Мужики выручайте, я уже не знаю куда копать, меня этот расход топлива замучал. Ездил отдыхать, расстояние 1100 км. Расход топлива по БК 7.2, реально 7.6 по заправке до горловины. Дорога пару серпантинов, ремонты дорог и мостов и штук 7 деревень, там скоростей не выше 80, а так везде 110-130. Но расход по городу просто убивает 15 литров, это просто жесть. Всё греш л на ДМРВ. Нашёл я кайрона с нормальным расходом топлива. 0.6 л/ч на хх, воздух 528 мг/такт.при температуре двигла 82 гр. Ставлю его дмрв себе, расход воздуха такой же, а топлива 0.89 л/ч. Ставлю свой ему все норм. Куда залесть ещё, в сервисе подключают сканер все норм, надо снимать форсы на стенд и тому подобное.
У меня контрактный двигатель его вместе с форсунками, турбиной и интеркуллером ставили. На старом двигле тоже был большой расход по городу. Форсы прописывали, двигатель стал ровнее работать и все больше нечего не поменялось.
Модулятор турбины ставил новый

посмотри в сторону коробки... у меня с мертвым гт в городе бака хватало на 400 км... а по трассе на 800... после замены бублика стало город, пробки -700... трасса ок 900

[Влупидон]

А коробка как себя вела.?

[Pochtar]

А коробка как себя вела.?

До последнего никак не проявляла... А потом пошла вибрация адская и вой

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Влупидон]

А почему тогда когда стоишь на месте на Хх расход топлива 0.89 л/ч

[Pochtar]

А почему тогда когда стоишь на месте на Хх расход топлива 0.89 л/ч

Гт крутится всегда. Если у него проблемы, он может пытаться блокироваться и на хх, буксуя, вызывая вибрацию

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Kay68]

Гт крутится всегда. Если у него проблемы, он может пытаться блокироваться и на хх, буксуя, вызывая вибрацию
Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

Ну а ели нет этих симптомов,воя и вибрации в целом нормально работает,что ещё может так влиять на расход.

[Mayk]

Ну а ели нет этих симптомов,воя и вибрации в целом нормально работает,что ещё может так влиять на расход.

Ну для примера.. по теплу, как то расход повышенный.. где 7 было по трассе, теперь только 8-8,5..

 

Ради профилактики( так как симптомов и ошибок не было), на даче, снял перебрал модулятор турбины и промыл ДМРВ. Стало чуть получше в плане приема, хотя, то на то по расходу.

На следующий день жена поехала на кирюше, у нее колесо приспустило переднее( золотник). Вечером, поменял золотник, накачал колесо до 2,1, что то как то отличается от других. Глянул, а там 1,4-1,5 по манометру во всех. На шиномонтажке накачали... видимо манометр врал у них. а я не проверил, как обычно делаю.