Сообщений в теме: 819

[Игорь64]

Про датчик в климат контроле тут. www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=24215

[серг1]

Запотевание это мелочи, я однажды до слоя ИНЕЯ на внешней стороне стекла машину застудил. Вот это был смех

Ну так я про этот иней и пишу

Салонный фильтр давно меняли?

нет недавно

Сообщение отредактировал серг1: 04 July 2013 - 10:32 PM

[NVladislav]

вскрытие ничего не показало. вот раз в неделю посещаю сервис стабильно по порядку официалы меняют по 1 запчасти в чем проблема не знают. но вот вчера на удивление весь день работал как надо. и на солнце машина стояла и искупаться успела.
52ой, спасибо за совет сегодня гляну)

[NVladislav]

вскрытие ничего не показало. вот раз в неделю посещаю сервис стабильно по порядку официалы меняют по 1 запчасти в чем проблема не знают. Поменяли блок управления полностью,ничего не изменилось, с утра работает на жаре не работает,после чего вообще перестал включаться-выключатсья. потом сказали что не работает какой-то редукционный трехсекционный распределительный клапан внутреннего давления(это я так запомнил с их слов). Сделали заявку на деталь, но вот парадокс уже неделю езжу в ожидании запчасти работает как в старые добрые времена. НАреканий нет.))
52ой, спасибо за совет сегодня гляну)

[Шаман]

Блин, задолбал запах от кондиционера. Машина новая-13 г. Что имеем- мерзкий запах от которого свербит в носу. Появляется он только на малых оборотах. Завелся-тронулся-пахнет. Набрал обороты, скорость-все хорошо. Только сбрасываю обороты- пошел запах. Набрал обороты-опять все нормально. Чистил кондиционер ликви-молем. Вообще не помогает. Жутко раздражает. В чем причина? ОД как всегда говорит что это норма-испарения от испарителя))))

[avto111]

Блин, задолбал запах от кондиционера. Машина новая-13 г. Что имеем- мерзкий запах от которого свербит в носу. Появляется он только на малых оборотах. Завелся-тронулся-пахнет. Набрал обороты, скорость-все хорошо. Только сбрасываю обороты- пошел запах. Набрал обороты-опять все нормально. Чистил кондиционер ликви-молем. Вообще не помогает. Жутко раздражает. В чем причина? ОД как всегда говорит что это норма-испарения от испарителя))))

Так на малых оборотах или на малой скорости? Дополнительный антикор случаем не делал? Может под капотом что обгорает?

[Электрик]

Довольно интересная ссылка: http://passat-b5.ru/...ad.php?t=175360

Там и про запах есть...

[Шаман]

Так на малых оборотах или на малой скорости? Дополнительный антикор случаем не делал? Может под капотом что обгорает?

Ну да, на скорости. Большая скорость-нет запаха, сбросил-воняет. Антикор не делал, запах идет из дефлектров.

Довольно интересная ссылка: http://passat-b5.ru/...ad.php?t=175360

Там и про запах есть...

Почитал. Познавательно. Но у меня пробегу 8 т.км. Запах идет как из салона выехал. Не мог испаритель так грязью зарасти.

[avto111]

Ну да, на скорости. Большая скорость-нет запаха, сбросил-воняет. Антикор не делал, запах идет из дефлектров.

Попробуй включить циркуляцию по салону. Если запах пропадет, ищи вонючку под капотом. И проверь на всякий случай салонный фильтр. Диллеры иногда при продаже авто новые снимают, а ставят б/у. У меня такое было, но правда не воняло.

[sergey62rus]

Да-да, именно это я и скачал, Ладно пойду колдовать в гараж.
Если кто еще что-нить знает напишите))

У меня проблема решилась следующим образом: сначала промыл радиатор,потом поменял датчик температуры за бортом.Не помогло.Так же, как машина постоит на солнце,и салон хорошенько пропечется,климат отказывался подавать холодный воздух в салон, а работал только в режиме печки. И тогда провели самодиагностику блока климат-контроля. Когда салон был холодный все было хорошо - ошибок ноль.А когда салон нагревался, то выскакивала неисправность датчика температуры в салоне. Сняли блок климата. Датчик этот под решеточкой с левой стороны, там разъем и довольно длинный жгут проводки к нему. Чуть покумекав, отодвинули датчик внутрь ниши климата на 5 см,и закрепили эл.стяжкой. Больше проблем с климатом не возникало.

Сообщение отредактировал sergey62rus: 29 August 2013 - 09:12 AM

[tubular]

Приветствую.
Кто подскажет, как отучить кондиционер включаться при переводе воздушного потока на лобовое стекло.
Может, чиповкой прошить можно или еще как?

[леонид леонидович]

А зачем отключать?Кондёр убирает запотевание.

[IGOR67]

Включил обдув лобовое-ноги, автоматически включается кондей. Нажал кнопочку на климате АС и кондей отключился ,а печка работает. Выставил нужную температуру и силу потока воздуха и вперед. А кондей вместе с печкой хорошо сушит воздух в салоне и отпотевает стекла.

[Kukas]

Включил обдув лобовое-ноги, автоматически включается кондей. Нажал кнопочку на климате АС и кондей отключился ,а печка работает. Выставил нужную температуру и силу потока воздуха и вперед. А кондей вместе с печкой хорошо сушит воздух в салоне и отпотевает стекла.

+1

[tubular]

Это всё понятно. Только отпотевает и так (ну кроме исключительных случаев). С кондеем едет все таки ватнее, да и после работы кондиционера и его отключения запотевает пуще прежнего, сыростью пахнет. Всё время выключать после включения сразу не думаю что полезно. Вобщем когда надо, можно включить, а автоматом не требуется.
Кстате он запоминает. Если кондей выключить при обдуве лобовухи, и не переключая направления выключить вентилятор да и вообще заглушить мотор. При последующем включении вентилятора кондиционер не включается (если не менялось направление потока).

[Сергей Анопко]

А зачем отключать?Кондёр убирает запотевание.

Полностью согласен. Но скорее всего и у меня тоже - на дизеле менее ощутима работа кондея (ни холостые обороты не прыгают, не чувствуется включение вентиляторов радиатора кондиционера, динамика разгона вроде даже не отличается). Вероятнее всего все дело в моментах дизельного двигателя на малых оборотах. ХМ.... - еще один плюс дизелю. Другое дело - бензин и его моменты сил на малых оборотах - скорее всего "силы" кондей с вентиляторами забирает - не комфортно

[Bogdan]

Это сейчас кондей включается, а зимой просто будет индикация.
И еще если вы включили режим обдува лобового стекла (кнопкой) - включился на просушку кондей, то при выключении зажигания и новом заводе авто, кондей останется выключенным, а вот режим "на стекло" не меняется.

[PVE]

А я вот не знаю, что и предположить. Кондей включается самопроизвольно(я не про включение режима "обдув лобового"). Причем только в режиме "ноги-лобовое". Едешь себе, кнопки никакие не трогаешь, потом начинаешь чувствовать холодный воздух, вперемешку с горячим... Друзья, есть варианты?

[Bogdan]

Температура какая за бортом? Вообще идет просто поддержание заданной темп-ры

[Kukas]

А я вот не знаю, что и предположить. Кондей включается самопроизвольно(я не про включение режима "обдув лобового"). Причем только в режиме "ноги-лобовое". Едешь себе, кнопки никакие не трогаешь, потом начинаешь чувствовать холодный воздух, вперемешку с горячим... Друзья, есть варианты?

Если у Вас включён режим "авто" то так и должно быть.