Сообщений в теме: 1270

[шао]

ну баночку до утра на стол чтоб отстоялась.пробки не сорвал когда крутил вот утром и посмотришь что в банке,вода внизу соляра наверху скорей всего воды там нет.была бы глох намного раньше

[x-soft]

Ребята такой вопрос я все по своей проблеме загорелся чек два дня назад электрик ошибку нашел проблема с топливной удалил но она снова появилась и машина сегодня при 14 градусов мороза вообще не завелась думаю дайка попробую слить с фильтров начал сливать сливалось нормально но цвет солярки был примерно светло желтый какойто я заливал за день хай гир он сам как бы такой оранжевый и мог бы ли он сделать солярку тоже желтоватой было пол бака или туда попала вода в бак или это парафин?потом все закрутил я имею ввиду нижнии пробки подкачал грушей заводить а машина малчит в чем ребята проблема ?а грушу когда в ручную подкачал она становится твердой но когда покрутишь стартером она снова мягкая так и должно быть?так ваше мнение парафин или вода ?заранее спасибо!!!

код ошибки в студию.

[ANTARES]

он у меня плохо заводился даже на горячую секунд 5 маслает а потом кое как схватывает и работает ровно спокойно двигатель но стоит заглушить и тут же заваодить он снова маслает маслает и через секунд 7 с трудом схватывает а сегодня при -14 вообще даже признак не падала что хочет работать ошибку главное выдает 2 ошибки одновременно под одним номером одно описание ошибки что давление высокое в топливной магистрали а второе что наоборот низкое как понимать незнаю

[ANTARES]

А когда ошибки стерает электрик машина работает на месте с подключеным сканером 30 минут без проблем ни каких ошибок а как в движение тапку в пол на 120 снова чек и на месте чувствуется на холостьх в салоне легкое потрясывание снова к электрику снова ошибка топливная ошибку удаляет потрясывание пропадает давление при ошибке низкое вро де бы а как ошибку скинит 250 незнаю правда чего

[Mordjot]

????

Привет, Андрей! Ну как там "джеки чаны" поживают, продолжает выскакивать на скорости?

[aviator47]

Привет! Спасибо за беспокойство. После переборки и чистки распылителя форсунки, а так же замены датчика ДМРВ выскакивать эта гадость стала гораздо реже.Но если постараться, то вылезает :( .
Надо найти время и оставшиеся 3 форсунки перебрать. Надеюсь, поможет!
Отпишусь потом.

[Mordjot]

Удачи, жду новостей! На встречу первого марта едешь?

[aviator47]

Удачи, жду новостей! На встречу первого марта едешь?

я в Питере. из Москвы уехал. спасибо.

[@ндрей]

я в Питере. из Москвы уехал. спасибо.

Тогда на встречу 2-го марта в Питере приезжай

[Санёк02091976]

У меня загорелся CHECK!!! Сгонял на диагностику, компьютер выдал ошибку P0708!!! Порылся в инете, да ничего дельного не нашёл:( что делать помогите!!!

[Angel87]

У меня загорелся CHECK!!! Сгонял на диагностику, компьютер выдал ошибку P0708!!! Порылся в инете, да ничего дельного не нашёл:( что делать помогите!!!

Город? АКПП6 или АКПП4?

[Олег03]

У меня загорелся CHECK!!! Сгонял на диагностику, компьютер выдал ошибку P0708!!! Порылся в инете, да ничего дельного не нашёл:( что делать помогите!!!

в личке все разжевал

[x-soft]

Ошибка селектора АКПП

[Dee-Mon1]

Добрый день, всем соклановцам!
Вылезла у меня проблема с моим Кирюхой. Пропала тяга при разгоне более 2500 об.
Когда купил машину, через месяц у меня сорвало патрубок ЕГР и пропала тяга вылез джеки чан. Патрубок одел, тяга не появилась. Сбросил клеммы с акума не помогло. Поехал к ОД ошибок не нашли, рекомендовали поменять модуляторы. Потом почистил модуляторы и убил негра и машина ожила. Потом я ее прошил бесплатной версией прошивки Романа и она полетела. Месяц радовался приему машины но потом на морозце побуксовал в снегу и тяга пропала- и поймать я её не могу:-((.За прошедший месяц было сделано много. Поменял модулятор турбины и сапун на новые. Сделал тест на обратку все форсы по 5мл. Заменил топливный фильтр.
Машина ведет себя как будто ее держат за хвост- максимум 3000об. при этом двигатель ревет и дальше не разгоняется( вентилятор снят).

Машина стала постоянно иметь дизельный выхлоп не большой но есть, дым стал появляться если хорошо поддать газу. Расход по бк на заднем приводе 18- 19 литров по городу при +5 градусах на улице

ОД ошибок не нашел. Все параметры в норме.

[Firehorn]

Проверь ДМРВ. Для начала попробуй скинуть с него фишку....

Сообщение отредактировал Firehorn: 14 April 2014 - 12:43 PM

[Dee-Mon1]

забыл написать про ДМРВ- по БК показывает 49,8-50,9кг. Прозванивал цешкой показывает 0,9. Пробывал без фишки нет изменений

[Firehorn]

небольшое дергание машины при старте и отпускании разогретого сцепления есть?

[Dee-Mon1]

нет вроде нет подергиваний. первая и вторая скорости вообще ни какие. первая чисто тронуться.

[Firehorn]

Как вариант Воздушный фильтр проверить
или Тогда надо смотреть всю вакуумную магистраль, может трубочка резиновая "прохудилась"/порвалась идет подсос. Ошибки какие есть? Тормоза как и прежде - без изменений?

Сообщение отредактировал Firehorn: 14 April 2014 - 01:24 PM

[Dee-Mon1]

тяга появляется на третьей скорости, но до 2500об.

за три месяца моих мучений была проверена вся вакумная магистраль, все в идеале.
на прямую ставил трубу в обход интеркуллера.

Фильтр новый с сеткой, засосать его не может.