Сообщений в теме: 1270

[шао]

короче,шприцы втыкай, если не они будем дальше думать

[митрофан]

Фильтр дельфи. Пробег 104000 форсы менял на 75000. На фильтре проехал 10000. Симптонов как тогда чтоб грешить на форсы нет. У меня уже так было зимой когда соляра подмерзала.

[OSOBIST75]

А еще такая мысль соляра подмерзла насос практически работает на сухую вот и итог загубленных форс.Ну это так мои мысли:(!

[митрофан]

Алексей, это было зимой 2011года я их , форсы уже заменил правда после поездки на украину в 2013 году. Машина перестала тогда заводиться крутил очень долго стартером чтоб завести, лили в обратку. Сейчас всё нормально с этим.

[OSOBIST75]

Тогда делай что Серега Шао говорит а дальше будем посмотреть!

[митрофан]

Спасибо. Буду заниматься как время будет. Если сильно на тапку не давить то всё нормально чек не вылезает.

[Sacred_68]

У меня такая же проблема была, решилась она только после теста со шприцами, 1 форма лила оч. Сильно, 12 мл за 10 сек. Разобрал, посыл, прочистил, припоял контакты, т.к,нет разъёма и все заработало....

[ButusV]

Поддерживаю Алексея, очень сложно определить кариес в данном случае, но всё таки форсунки! Причём у абсолютно нового автомобиля.... У меня третья лила.

[шао]

Поддерживаю Алексея, очень сложно определить кариес в данном случае, но всё таки форсунки! Причём у абсолютно нового автомобиля.... У меня третья лила.

а в этой машине все методом тыка,но пока лезешь в одно ,рядом ложиться другое,парадокс но факт

[Sacred_68]

Сергей прав, я убедился в который раз...

[митрофан]

Добрый вечер! Всем спасибо за советы, а особенно Сергею (ШАО) ,за его консультации по телефону. Проблема была В фильтре. Пошёл с самого сложного а оказалось всё проще, ну ладно пригодиться на будущее.

[Дмитрий Дёмин]

на кайроне загорелся чек ESP и HDC проехал с километр заглушил,попробовал завести горит чек HDC и не заводится,помогите кто чем может ,естественно советом!

 

[шао]

там в конце раздатки куча проводов вам туда

[Vahmurka]

на кайроне загорелся чек ESP и HDC проехал с километр заглушил,попробовал завести горит чек HDC и не заводится,помогите кто чем может ,естественно советом!

мозги не прогрузились - пляши от этого. если в разъем обд что-нть воткнуто, то изъять

[25ALEX09]

Привет парни у меня тоже такая же беда с чеком бывает и потихоньку едешь и он выскакивает но большинство на обгоне выдал ошибку датчик положения каленвала поменял толку ноль,думаете тоже модулятор мозг парит

[парамоныч]

У меня тоже такое было, почистил модуляры и ЕГР, все пропало. Спасибо форуму.

[Михаил_СП]

Второй день появляется P1254 Неисправность ограничения максимального давления в топливораспределительной магистрали,

 при резком ускорении давление в рейке падает до 600, на сканере в момент ускорения появляется и исчезает P1253 Неисправность ограничения минимального давления в топливораспределительной магистрали и одновременно P1254, но фиксируется только P1254. 

Не понятно, как эти две ошибки вместе возникают.

Машина заводится без проблем.

[volga3110]

Второй день появляется P1254 Неисправность ограничения максимального давления в топливораспределительной магистрали,

 при резком ускорении давление в рейке падает до 600, на сканере в момент ускорения появляется и исчезает P1253 Неисправность ограничения минимального давления в топливораспределительной магистрали и одновременно P1254, но фиксируется только P1254. 

Не понятно, как эти две ошибки вместе возникают.

Машина заводится без проблем.

Воздух в системе похоже, отключи сепар, вебасту если есть и попробуй.

[Михаил_СП]

По поводу воздуха - мало вероятно, форсунки в норме, не льют, черного дыма нет, фильтр снял, слил - солярка чистая, грязи нет.

Пробег 68000. 

Куда еще смотреть -- насос или клапан давления ?

[win]

Второй день появляется P1254 Неисправность ограничения максимального давления в топливораспределительной магистрали,

 при резком ускорении давление в рейке падает до 600, на сканере в момент ускорения появляется и исчезает P1253 Неисправность ограничения минимального давления в топливораспределительной магистрали и одновременно P1254, но фиксируется только P1254. 

Не понятно, как эти две ошибки вместе возникают.

Машина заводится без проблем.

Всё просто, мозги видят маленькое давление Р1253 и включают аварийный режим, повышая давление, после чего выскакивает Р1254. Возможные причины: подсос воздуха, топливный фильтр или IMV клапан.