Сообщений в теме: 1270

[Andro]

А старый отмыть не пробовали? Может, вполне рабочий был, только в саже.

Будет время - промою, останется на замену.

[I_Hunter]

Привет! Спасибо за беспокойство. После переборки и чистки распылителя форсунки, а так же замены датчика ДМРВ выскакивать эта гадость стала гораздо реже.Но если постараться, то вылезает :( .
Надо найти время и оставшиеся 3 форсунки перебрать. Надеюсь, поможет!
Отпишусь потом.

Приветствую, на 90% уверен, что проблема в сетки топливного бака.Первый раз устранил ошибку заменой топливного фильтра, прошёл 15000 км, начал выскакивать чек под нагрузкой. Для топливного малый срок, 40000 км ходит легко при нормальной солярке, за свою уверен. Планировал выкинуть сетку, а под капот поставить пластиковый перед грушей, чтоб вести визуальный контроль, да и бак не снимать лишний раз.

[Kyron2014]

Привет! Спасибо за беспокойство. После переборки и чистки распылителя форсунки, а так же замены датчика ДМРВ выскакивать эта гадость стала гораздо реже.Но если постараться, то вылезает :( .
Надо найти время и оставшиеся 3 форсунки перебрать. Надеюсь, поможет!
Отпишусь потом.

Глушак от копоти пробовали выбивать?

[Kyron2014]

У знакомого на дизеле чек загорался и падала мощность, машина выше 80-ти не ехала.
В этих случаях он заезжал в любой автосервис, снимал глушитель и выбивал из него копоть.
После чего все приходило в норму. Правда у него не кайрон был.
У него тоже негр заглушен был.

Сообщение отредактировал Kyron2014: 08 November 2014 - 04:12 PM

[aviator47]

Глушак от копоти пробовали выбивать?

Василий, нет там копоти, не коптит!
Сегодня "углубленно" сканировал топливную систему у знакомого диагноста . Диагноз- клапан IMV под замену. Вот сейчас роюсь поиском в темах, где-то выкладывали его номерок и хорошую цену. Будем менять...

[OSOBIST75]

Ребята по мультику код 1148 и 0266 что значит?

[Vahmurka]

второй форсунке хана

[OSOBIST75]

второй форсунке хана

Но обратка показала во всех форсах 4-5мл,Как так и мотор работает без перебоев?

[Vahmurka]

обратка не показатель. ошибка говорит о нестабильном распыле топлива. начать можно с того что убедиться в отсутствии подгорелых контактов на коннекторе

[Kyron2014]

Василий, нет там копоти, не коптит!
Сегодня "углубленно" сканировал топливную систему у знакомого диагноста . Диагноз- клапан IMV под замену. Вот сейчас роюсь поиском в темах, где-то выкладывали его номерок и хорошую цену. Будем менять...

Мне пофиг, в дизелях не силен. Знаю одно, если где-то убыло, то где-то обязательно прибыло. Если снято устройство по дожиганию копоти, то где-то эта фигня будет накапливаться.
У знакомого внедорожник весом в 2.5 тонны и 280 лошадей мощи. То ли рэндж ровер, то ли еще что. Дизель. У го так было. Выбил говны из глушителя - все прошло.
Не факт, что у вас то же самое.

[OSOBIST75]

обратка не показатель. ошибка говорит о нестабильном распыле топлива. начать можно с того что убедиться в отсутствии подгорелых контактов на коннекторе

Хорошо завтра посмотрю.

[OSOBIST75]

Проблема вроде ушла снял штекер с форсы почистил продул подогнул контакты и усе движок не трясет!

[Vahmurka]

вот и чудненько

[Driver]

Мне пофиг, в дизелях не силен. Знаю одно, если где-то убыло, то где-то обязательно прибыло. Если снято устройство по дожиганию копоти, то где-то эта фигня будет накапливаться.
У знакомого внедорожник весом в 2.5 тонны и 280 лошадей мощи. То ли рэндж ровер, то ли еще что. Дизель. У го так было. Выбил говны из глушителя - все прошло.
Не факт, что у вас то же самое.

То о чём ты говоришь происходит на дизелях с сажевым фильтром,нет его на Кайроне.

[Kukas]

Мне пофиг, в дизелях не силен.

А если не силён, то и нефиг комментировать и советовать.

[aviator47]

А если не силён, то и нефиг комментировать и советовать.

Спасибо, Дима! Я подумал так, а ты сказал

[kostun]

Всем привет! Почитал, подумал, но так и не понял. У меня при обгоне чек и ошибка p1254, но мощ, тяга не пропадает. Глушу - завожу чек гаснет, в чём дело?

[kostun]

Забыл добавить на месте газую обороты до 3500-4000 нет ни чека ни ошибки.

[OSOBIST75]

Всем привет! Почитал, подумал, но так и не понял. У меня при обгоне чек и ошибка p1254, но мощ, тяга не пропадает. Глушу - завожу чек гаснет, в чём дело?

Для начала когда фильтр топливный менял?

[шао]

amv клапан ошибка,но я бы в начале сделал бы тест