Сообщений в теме: 4458

[Worker]

Вы на Кайроне фонари задние открутите и посмотрите как они прикручены.

Если бы у меня на Кайроне через два года были такие же попадаловы, как на ура-Патриоте по ссылке выше, то я бы его продал и купил другую машину. К счастью подобных заложенных конструкцией попадалов нет, при чем я уверен, что это не только лишь полный список.

[bark]

 К счастью подобных заложенных конструкцией попадалов нет, при чем я уверен, что это не только лишь полный список.

А это не просчеты конструкторов?

1. Крепление переднего моста.

2. Крепления кузова к раме.

3. Отрывающиеся шаровые.

4. Зубодробильная подвеска.

5. Клиренс в стоке как у пузотерки.

6. Сверхнадежная АКПП6.

7. Антена которую заливает водой и она выходит из строя.

8. Тонкие стенки рамы (за разъяснениями можете обратиться к Петру Муссоводу)

9. Низко висящий бензобак без защиты.

10. Брызговики которые при повреждении заламывают крыло.

Список можно продолжать, но думаю понятно что каждый автомобиль имеет недостатки и просчеты.

[Worker]

Из всего перечисленного соглашусь только с брызговиками и креплением кузова к раме. Но и эти элементы не превращают машину в ржавое ведро через два Карл! года.

[bark]

Из всего перечисленного соглашусь только с брызговиками и креплением кузова к раме. Но и эти элементы не превращают машину в ржавое ведро через два Карл! года.

Через два Карл года мой автомобиль выглядел как новый. А то что там где то в крыле под молдингом ржавчина, которая может и вылезет лет через 10-15, то 3-5 владелец автомобиля поменяет недорогое крыло и будет дальше ездить.

А подвеска у Вас штатная видно по фото Подножка тоже по всей видимости, конструктора позаботились?)))

[Worker]

Видимо в сухом гараже стоял, поэтому и выглядел. На фотках по недавней ссылке машина выглядит ржавым ведром. ))

[bark]

Видимо в сухом гараже стоял, поэтому и выглядел. На фотках по недавней ссылке машина выглядит ржавым ведром. ))

Брака везде хватает. В мой гараж машина не влезает, круглы год под открытым небом, ухаживаю за авто нормально просто. Покупатели когда покупали тоже подумали машина гаражного хранения и были удивлены что нет.

Сообщение отредактировал bark: 28 March 2018 - 01:15 PM

[OKEAH]

Брака везде хватает.

Мне кажется брак - это когда что-то где-то треснуло, лопнуло, капнуло, ну из той оперы, что случайно вышло.

А собирать голый кузов, после этого его красить - это, ИМХО, сознательное нарушение технологии и к браку это сложно отнести. При том один этот "брак" производит, другой его принимает. Или это не нарушение технологии, а сама технология такая? Тогда ни работяги, ни отдел контроля качества не виноваты, но что-то я сомневаюсь, что такова технология.

Я давно говорил, что из УАЗ надо выкинуть большинство работяг, и создать систему контроля качества заново, иначе их автомобили не станут нормальными никогда. У них то электрод прикипел у одного рас***дяя, потом другой его закрасил, а третий прикрутил на всё это сверху обшивку, четвёртый поставил печать ОТК... то проводка не закреплена, то красят после сборки...

НО!!! Справедливости ради: по ссылке было написано, якобы машина 2 раза красилась по гарантии... На самом деле это может быть косяк не завода, а дилера... Но что-то внутри подсказывает, что накосячили на заводе. А если накосячили на заводе, то такой авто - явно не единичный экземпляр, как минимум в смену все авто были такими...

 

В общем... за Державу обидно... Видимо заводом до сих пор рулят "свояки", братья, сваты и т.п. Если бы туда пришёл настоящий заинтересованный в прибыли бизнесмен, он бы в первую очередь выкинул нахрен с завода всех этих бездельников-вредителей... Если бы это сделали лет 10 назад, глядишь сейчас УАЗы были бы в почёте.

[bark]

, глядишь сейчас УАЗы были бы в почёте.

с ценой 2,5млн

[Driver]

с ценой 2,5млн

Интересная точка зрения.На ВАЗ многое в плане качества изменилось когда криворуких и хитросделанных за ворота выставили.К слову Ульяновск хоть и обл центр но деревня деревней и с работой там не айс,так что желающих качественно выполнять свою работу найти не проблема.

[bark]

 желающих качественно выполнять свою работу найти не проблема.

С зарплатой 15т.р. просто очереди будут выстраиваться из высококвалифициварованных, честных, непьющих специалистов.

 

.На ВАЗ многое в плане качества изменилось когда криворуких и хитросделанных за ворота выставили.

Ага, видно же как все свои б/у иномарки скинули и на ВАЗах ездят

[Driver]

С зарплатой 15т.р. просто очереди будут выстраиваться из высококвалифициварованных, честных, непьющих специалистов.

 

Ага, видно же как все свои б/у иномарки скинули и на ВАЗах ездят

Вокруг деревень не сосчитать жители которых будут честно отрабатывать хотя бы 15 тыр да и откуда эти 15 тыр появились?

Ну за некоторыми моделями ВАЗ очередь , естественно из людей которым понты не требуются

[bark]

Вокруг деревень не сосчитать жители которых будут честно отрабатывать хотя бы 15 тыр да и откуда эти 15 тыр появились?

1.Ульяновский автомобильный завод Ульяновск

от 17 000 руб., опыт работы не требуется, среднее образованиеКонтролер ОТК (чугунно-литейный цех) 

2.Прямой работодатель Ульяновский автомобильный заводМашинист крана (козлового, мостового) — 26 марта

от 18 500 руб., Ульяновск

 

К сожалению они теперь пишут зарплата по договоренности, раньше не стеснялись 15000 автослесарь получал, наверное стыдно стало.

 

Ну за некоторыми моделями ВАЗ очередь , естественно из людей которым понты не требуются

Это не из за качества авто, а его цена привлекает.

[AnRee]

Это из-за соотношения цена/качество. К сожалению по 2му, УАЗ может позавидовать ВАЗу...

[Driver]

 

1.Ульяновский автомобильный завод Ульяновск

от 17 000 руб., опыт работы не требуется, среднее образованиеКонтролер ОТК (чугунно-литейный цех) 

2.Прямой работодатель Ульяновский автомобильный заводМашинист крана (козлового, мостового) — 26 марта

от 18 500 руб., Ульяновск

 

К сожалению они теперь пишут зарплата по договоренности, раньше не стеснялись 15000 автослесарь получал, наверное стыдно стало.

 

Это не из за качества авто, а его цена привлекает.

 

Можно подумать мы свои купили не из за цены. В деревне в Ульяновской обл где моя дача несколько человек работают именно на УАЗ правда домой приезжают только на выходные так как  до города 140 км,а те кто за 40-50 км от Ульяновска живут ежедневно туда сюда мотаются.А все изьяны УАЗ из за жадности владельцев,из за неё к слову и Кайроны перестали собирать у нас.

[bark]

Это из-за соотношения цена/качество. К сожалению по 2му, УАЗ может позавидовать ВАЗу...

Не согласен 

Цена лада веста(взял ее потому что максимально приближенна к иномаркам) 1.8 люкс стоит 720т.р. - Солярис в схожей комплектации 1.6 комфорт 804т.р. Разница в цене 115т.р. не знаю как она по качеству соответствует этой разнице?

теперь Уаз Патриот 869т.р - Ближайший конкурент по размерам и оснащению Тойота Фортунер 2350т.р. Разница в цене в 2,5 раза, вот возможно в 2,5 раза и хуже качество. Так что все закономерно и соответствует цена/качество.

Можно подумать мы свои купили не из за цены. В деревне в Ульяновской обл где моя дача несколько человек работают именно на УАЗ правда домой приезжают только на выходные так как  до города 140 км,а те кто за 40-50 км от Ульяновска живут ежедневно туда сюда мотаются.А все изьяны УАЗ из за жадности владельцев,из за неё к слову и Кайроны перестали собирать у нас.

Сами же себе противоречите, из местных на завод не идут, люди по 50-140км добираются. Они пока доедут уже устали))) какие из них работники))

[Worker]

Уаз Патриот 869т.р - Ближайший конкурент по размерам и оснащению Тойота Фортунер 2350т.р.

Тебе надо в камеди выступасть, в стендапе. ))

люди по 50-140км добираются. Они пока доедут уже устали))) какие из них работники))

Надо просто не на УАЗе ехать и не устанешь. Пусть даже на гранте(датсуне).

[bark]

Тебе надо в камеди выступасть, в стендапе. ))

Ну когда сказать нечего, ответ очевиден.

 

Пусть даже на гранте(датсуне).

Естественно, а если Кайроне ехать то вообще можно не доехать))

[Горыныч12]

.А все изьяны УАЗ из за жадности владельцев,из за неё к слову и Кайроны перестали собирать у нас.

Вот истинная причина неуспеха УАЗа в народе. Уверен, пока армия, полиция, мчс берут все хорошо. И дело даже не в общем виде, а в той же качественной сборке. Сколько уже народу написало про то как проводку кладут по кузову и что? Что то поменялось?
Пока иностранцы не купили ВАЗ, тоже самое было. Все это знают. Качество было так себе, как попадешь. Один краник печки на классике стоил десятилетий упрямого не замечания. Так и УАЗ не хочет видеть свои ошибки и их исправить.

[Driver]

Не согласен 

Цена лада веста(взял ее потому что максимально приближенна к иномаркам) 1.8 люкс стоит 720т.р. - Солярис в схожей комплектации 1.6 комфорт 804т.р. Разница в цене 115т.р. не знаю как она по качеству соответствует этой разнице?

теперь Уаз Патриот 869т.р - Ближайший конкурент по размерам и оснащению Тойота Фортунер 2350т.р. Разница в цене в 2,5 раза, вот возможно в 2,5 раза и хуже качество. Так что все закономерно и соответствует цена/качество.

Сами же себе противоречите, из местных на завод не идут, люди по 50-140км добираются. Они пока доедут уже устали))) какие из них работники))

Те кто 140 от дома живут на съёмных,те кто в 50 ездят из деревень.А если следовать вашей логике,то в Москве вообще никого нельзя из за усталости к работе допускать.Дорога до работы москвича по времени бывает до 40 минут,а уж подмосковье  вообще встаёт в пять утра чтобы выполнив утренние необходимости попасть вовремя на работу

[bark]

Те кто 140 от дома живут на съёмных,те кто в 50 ездят из деревень.А если следовать вашей логике,то в Москве вообще никого нельзя из за усталости к работе допускать.Дорога до работы москвича по времени бывает до 40 минут,а уж подмосковье  вообще встаёт в пять утра чтобы выполнив утренние необходимости попасть вовремя на работу

Все правильно, какой из него работник когда он встал в 4, 5 утра? При этом ложатся в 23, 24 часа. Он спит на ходу, ему не до качества продукции.

А потом Вы говорите местных набрать, местные это жители города Ульяновск. Почему они не идут на завод? Потому что зарплаты маленькие и они нашли работу получше. А едут из деревень 50км+ и вряд ли они высококвалифицированные рабочие, при такой зарплате там наверняка текучка кадров большая.