Сообщений в теме: 3217

[Guga]

Евгений,земляк,твоя проблема из-за того,что аккум, не успевает должно зарядиться и в бывшие морозы ему не хватало мощности на запуск.У самого такая же история,пэтому периодически снимаю его и таскаю домой на зарядку,благо машина стоит у подъеза.

[BoogiMan]

ток стартёра - 400 А - это всё таки для Кая дизельного много, причем на теплую?

[дабруша]

ток стартёра - 400 А - это всё таки для Кая дизельного много, причем на теплую?

Это близко к паспортному значению (430А при частоте вращения 1700 об/мин под нагрузкой)

[x-soft]

а ещё миф, надо после запуска фары все включить .. чтоб зарядка пошла =)))

[PSbalak]

Поставил вот такой "Медалист"

[PSbalak]

" МЕДАЛИСТ"

Прикрепленные изображения

• 

[PSbalak]

МЕДАЛИСТ -лучший вариант

Прикрепленные изображения

• 

[Tiger62]

МЕДАЛИСТ -лучший вариант

Exide Premium (EA1005) лучше, у него 100 А/ч и пусковой ток 850 А. Лишних 50 А не помешают

[Радик 577]

Exide Premium (EA1005) лучше, у него 100 А/ч и пусковой ток 850 А. Лишних 50 А не помешают

И медалист и екзиде отличные акумы, (на счет 50 А не помешают) тогда уж лучше Амок реактор, 200 А точно только в пользу

[cigord]

И еще лучше если акум будет обслуживаемый

[Радик 577]

И еще лучше если акум будет обслуживаемый

само собой, #288

Сообщение отредактировал Радик 577: 10 March 2014 - 07:14 PM

[Kukas]

Лично Я не люблю обслуживаемые аккумуляторы. Их удел отечественная техника (вазы\тазы и иже с ними). Не обслуживаемые акб (как лично Я считаю) лучше переносят перезаряд, не большой, по сравнению с остальными акб, то есть при перезаряде НЕ ВЫКИПАЮТ (конструкция не позволяет). И соответственно не особо критичны к перепадам напряжения.
А обслуживаемые акб, как мне кажется это прошлый век. При не значительном превышении напряжения, они склонны к кипению и соответственно нужно контролировать количество и плотность электролита.
А современные НЕ ОБСЛУЖИВАЕМЫЕ акб вполне нормально отрабатывают (по крайней мере на Кайронах\Актионах\Рекстонах (диз) по 3-4 года без каких либо проблем с контролем\доливом.
Я свой акб подзаряжаю 1 раз в год, перед зимой малым током (14,5в\ 2,5А в течении 2-4дня) И всё ОК!

[PSbalak]

После поездки подключаю зарядное "Стек" на "крокодилы" и оно само думает об аккуме,а зарядку зимой из розетки вообще не отключаю.

[sobersu]

Не обслуживаемые акб (как лично Я считаю) лучше переносят перезаряд, не большой, по сравнению с остальными акб, то есть при перезаряде НЕ ВЫКИПАЮТ (конструкция не позволяет). И соответственно не особо критичны к перепадам напряжения.

Расплата за это - сильное понижение емкости при глубоком разряде. Один раз случайно разрядил - все, на помойку.
Мне по эксплуатации тюменские гибридые очень понравились, только крышки потееют - мелочь, а не приятно.

[Олег НТ-Сервис]

Доброго дня.Подскажите как снять крышку с аккомолятора чтобы проверить плотность электролита,аккомулятор родной.

[Kukas]

Доброго дня.Подскажите как снять крышку с аккомолятора чтобы проверить плотность электролита,аккомулятор родной.

Если акб родной то ни как. Акб не обслуживаемый.

[Олег НТ-Сервис]

Как заряжать родную АКБ если она не обслуживаемая

[холмогорец]

Заряжать как обычно а уровень не проверить так как электролит не должен выкипать. Поэтому считается: необслуживаемый.

[Kukas]

Как заряжать родную АКБ если она не обслуживаемая

Я подзаряжаю свою акб 1 раз в год. Обычно перед зимой. Цифровым зарядным устройством Кулон 715д. Выставляю напряжение 14,8 и ток 1,5А и на 3-е суток.(не снимая с машины и не отключая)

Сообщение отредактировал Kukas: 27 March 2014 - 08:35 PM

[МИРНЫЙ]

Вот и мой родной аккумулятор, который шел с машиной начал подавать тревожные сигналы (за один день простоя на морозе, в пятницу вечером поставил в воскресенье уже не заводит... а 2 неделе до этого ноисл на зарядку домой)... Хватило его с мая 13-го и по первые морозы января. После долгово штудирования форумов и тестов про КАБ в интернете нашел интересный вариант, который вчера и приобрел - "MUTLU CALCIUM SILVER 105 A/ч выс 760 А его каталожный номер 605106". Брал в "Руси" партия от 09.2013 года, со слов продавца все на складе с такой датой, код товара 45226, обошелся около 4500 р. И самое главное имеет размеры родного АКБ длина 306 мм, то есть встает без всяких переделок. Про эксплуатацию пока ничего сказать немогу, к концу зимы отпишусь. Может кому поможет определится с выбором.

с выбором то помог, но не влез на штатную площадку. Не смог снизу закрепить-длина слишком большая на 2-3 см. Брал так же в руси.