Сообщений в теме: 444

[OZZY]

поддерживаю,все морозы запрвлялся на Газпроме и -22,и -25,без проблем,тут времени в обрез было,заправился на Лукойле,вчера выезжать с Дёмино,-24,еле с пусковым запустил ,:(

Залил с РОСНЕФТи, Второй день-нет проблем. Вебаста пускается с первого раза. Сегодня -22, вчера -18. Вот так-то Лукойл.

[Юрий Иванович]

Я вот думаю слить масло, попробовать залить 0w30-40. Сейчас 10w40, как крутит стартер, ты слышал...

0w30 не лейте.угробите двигло.мобил 5w40 дизельное-то что надо.продается в окей.оби.3 т.р. 8 литров.фильтр оригинальный.

[байкер]

Куплю много диз. топлива. Тонну - две. по разумным ценам. Буду брать постоянно.

По теме. авто заводится в любой мороз с первого раза.Когда был кайон, заводил при помощи кипятка. Заправляюсь везде, За исключением сраного лука.

[AlexA]

А еще к холодным пускам, пользительно оказолсь свечки накаливания менять время от времени. У меня перестал заводится Defender без предварительного прогрева Вебасто, поменял свечи накаливания, все пришло в норму. При - 25 с пары оборотов. Причем интересно, что старые свечи не были в обрыве и даже как-то калились после демонтажа. Но заметно слабее. Похоже со временем где-то в них появляется переходное сопротивление лишнее. Ну и антигель никто, конечно, не отменял

[revolotom]

0w30 не лейте.угробите двигло.мобил 5w40 дизельное-то что надо.продается в окей.оби.3 т.р. 8 литров.фильтр оригинальный.

Не, ну угробить двигатель врятли, для низких оборотов дизеля верхней вязкости достаточно, к тому же двигатель на морозе недогревается, но для турбины, вредно... К тому же я указал диапазон 30-40. Вчера в Кэмпе присмотрел Ravenol 0w40...

[Zippo]

Сегодня немного напрягся- утром за городом минус 27 (термометр в кайроне показал 28). Повернул ключ и тишина- ясен пень- стартер опять замерз. Вспомнил советы форума- поворачивал ключ и ждал секунд по 10. С третьего раза стартер пошел. Первый раз крутил секунд 10-12, пару раз схватывал, но не завелся. Вторая попытка и, где-то на 5-7 секунде завелся! Чудо, блин Дал двиглу поработать 10 минут, при этом рулем чуть шевелил для прогрева жидкости ГУРа и потихоньку поехал. Когда выехал на трассу (где-то через 3,5 км), стрелка температуры ОЖ уже начала свое восхождение. Топливо от Лукошки, антигель от ЛМ, ППП не установлен. Считаю это очень хорошим результатом! К вечеру обещают еще ниже температуру, завтра на зажигалке поеду.

[Юрий Иванович]

Не, ну угробить двигатель врятли, для низких оборотов дизеля верхней вязкости достаточно, к тому же двигатель на морозе недогревается, но для турбины, вредно... К тому же я указал диапазон 30-40. Вчера в Кэмпе присмотрел Ravenol 0w40...

А что ВЫ не хотите залить мобил - хорошее масло.я на нем езжу.10 тыс.держит.это не шелл.обороты низкие но у диз. и нагрузки в 2 раза больше на масленую пленку.добавте ЕР и двиг.зашепчет тише бензина.

[revolotom]

А что ВЫ не хотите залить мобил - хорошее масло.я на нем езжу.10 тыс.держит.это не шелл.обороты низкие но у диз. и нагрузки в 2 раза больше на масленую пленку.добавте ЕР и двиг.зашепчет тише бензина.

Не спорю по поводу хорошести масла. Но не в 2 раза лучше по сравнению с тем же Ravenol, если судить по цене.

[шао]

АКБ зарядил,масло поменял,5-30 все провода зачистил аж до блеска,завтра утром прикольнусь,как он себя поведет

[Юрий Иванович]

Не спорю по поводу хорошести масла. Но не в 2 раза лучше по сравнению с тем же Ravenol, если судить по цене.

Я не знаю лучше или хуже. я писал что у дизеля нагрузки на масленую пленку в 2 раза больше по сравнению с бензином. а выдержит или нет и сколько по времени и пробегу-не знаю.мобил проверен . шелл -7.5т.и все.мотор грохочет хуже старого камаза.теряется вязкость.

[Lis]

- что исправный дизель Кайрона, с нормальным аккумулятором, на нормальной зимней соляре обязан и будет заводиться при -20 без всяких "приблуд". А причин, по которым многие не могут завестись при -20 очень много. И не только дизель, но и "зажигалка".

Согласен, но антигель позволяет минимизировать риски от плохой столяры!

[vlad44]

Согласен, но антигель позволяет минимизировать риски от плохой столяры!

Плохая соляра - она и с антигелем останется плохой. Весь вопрос в том, что мы закладываем в понятие "плохая"?

Сообщение отредактировал vlad44: 23 December 2012 - 02:23 PM

[Msk-199]

Вчера приехал часов в 9 вечера, в пятницу налил в пустой бак 50л. Лукойла.

Сёня утром -25 на климате, вот результат )))



ой прошу прощения за кособокую картинку, но как её перевернуть х.з.

[кот учетный тм]

мля у меня также но слабо схватывало и не завелось

[Msk-199]

мля у меня также но слабо схватывало и не завелось

Может стоял дольше, прошлой зимой у мну простоял 2-е суток не помню точно вроде было за -20 на улице еле завёл раза 4-го думал уже не заведу АКБ уже был на гране разрядки.

[кот учетный тм]

завтра проверим акк на зарядке - кулон за 4 часа зарядил его на 80 % т.е акк был не разряжен
обидно да у меня первое попадлово за 2.5 года в прошлом году как ты пускался в - 30 с первого раза

Сообщение отредактировал кот учетный тм: 23 December 2012 - 09:38 PM

[Msk-199]

А еще к холодным пускам, пользительно оказолсь свечки накаливания менять время от времени. У меня перестал заводится Defender без предварительного прогрева Вебасто, поменял свечи накаливания, все пришло в норму. При - 25 с пары оборотов. Причем интересно, что старые свечи не были в обрыве и даже как-то калились после демонтажа. Но заметно слабее. Похоже со временем где-то в них появляется переходное сопротивление лишнее. Ну и антигель никто, конечно, не отменял

Есть такое дело, чел на Рено Сценик прошлой зимой в -15 уже встал и гель лил, хрена там, машина категорически отказывалась заводится, в этом году заменил все свечи накаливания и о чудо машина стала заводится, в пятницу утром было -23 грит нормально завёлся и спералька на приборке стала дольше гореть с новыми свечками.

[revolotom]

Я сегодня просто слюни пускал, когда сосед со второго ключа, второго оборота бодренько так, завёлся... При -25 и автобусной соляркой. Он в автобусном парке работает, с автобуса потихоньку сливает...
И стартер у него бодренько крутит, а у меня....
Говорит, правда, что когда сливал, соляра всё равно, как молоко была...

[Lord]

В воскресенье залил дизельное топливо на ГАЗПРОМЕ. Все - пипец - стал, за бортом -20 градусов. До этого заправлялся на ТНК и АНТОЙЛ. При -27 градусов с пол оборота. Сейчас еле до дома докатил 500 метров каких-то. Завтра побегу за антигелем. Во Вам и ГАЗПРОМ, Даже соляра в бутылке стояла - типо образец.

[Darhar]

у меня такая проблема при -15 и ниже начинаеться проблемы с заводом,приходиться дрочить педалью газа что бы завелась,но это фишка работает до -25 дальше уже тёплый бокс(((,самое обидное что я купил своей девушке москвич 2141 1.7 (карбюраторный),он заводиться а мой нет!!!машина за 700 тыс. хуже чем ведро за 15тыс.?