Сообщений в теме: 1450

[gabadei]

может кто померяет диаметр пропеллера. чтобы подобрать не оригинал по нормальной цене.

Диаметр это не главный показатель.

[VICTORRR]

ставя на кайрон электровентилятор надо бы поменять и диффузор, т к он большой и занимает много места в моторном отсеке. замена на электровентилятор и диффузора тянет по деньгам на приличную сумму. а еще придется заплатить за переключения в блоке управления оф. диллеру.
для тех, у кого нет лишних денег, думаю, оптимальней установит подходящий неродной электровентилятор (например от волги или др). немного доработать диффузор. и подключить к реле кондея.
в декабре установил на рексе электровентилятор. поскольку подключал сам то вышло в пределах 1500 руб.

[Kukas]

в декабре установил на рексе электровентилятор. поскольку подключал сам то вышло в пределах 1500 руб.

Привет. Подскажите как крепили вентилятор (кожух)?

[VICTORRR]

привет. я купил электровентилятор с диффузором. между диффузорами (родным и купленым) сделал переходное крепление из листа оцинковки.

Сообщение отредактировал VICTORRR: 15 February 2014 - 09:12 PM

[Kukas]

привет. я купил электровентилятор с диффузором. между диффузорами (родным и купленым) сделал переходное крепление из листа оцинковки.

Понятно. Я хочу поставить без штатного диффузора. Сегодня купил вентилятор с диффузором от Газели.

[VICTORRR]

тогда придется ,,изобретать,, крепление к радиатору.

[Тюменец 56]

тогда придется ,,изобретать,, крепление к радиатору.

Посмотри 12 пост там Володя все расписал.

[VICTORRR]

диффузор должен плотно прилегать ко всей площади ( по крайней мере большей ) радиатора с одной стороны и к вентилятору с другой стороны. тогда работа вентилятора и работа радиатора будет эффективной.

Сообщение отредактировал VICTORRR: 16 February 2014 - 09:59 PM

[Почтальон]

На днях приобрел штатный электравентилятор с шим контролером бу. За два рубля. Визуально должно все встать на место. Жду подсказку от клубного сервиса АвтоТеорема куда подключить управляющий вывод контролера.

Сообщение отредактировал Почтальон: 19 February 2014 - 10:23 AM

[Kukas]

Я пока решил не ставить дополнительный вентилятор. Для начала хочу заставить включаться наружные вентиляторы климат контроля тогда когда мне нужно (Развязать их от мозгов доп. реле и диодами). По идее их мощности должно хватить с избытком.

[cigord]

А что для средней полосы и при спокойной манере езды этих вентиляторов должно хватить
Поставить тумблер релюху и диоды тоже не проблема
Для меня тут главная проблема как в салоне разместить это реле так чтобы выглядело приятно
Уже у меня есть необходимость в установке нескольких тумблеров
1 тумблер включения задней камеры
2 тумблер включения зарядки второго акумулятора для бинара
3 тумблер включения вентилятора

[Тюменец 56]

Я пока решил не ставить дополнительный вентилятор. Для начала хочу заставить включаться наружные вентиляторы климат контроля тогда когда мне нужно (Развязать их от мозгов доп. реле и диодами). По идее их мощности должно хватить с избытком.

Не хватает летом.Проверено этим летом.В пробках перегревается, и по горам на Алтае перегревается.Хотя у нас вроде север.

[AlexL]

Не хватает летом.Проверено этим летом.В пробках перегревается, и по горам на Алтае перегревается.Хотя у нас вроде север.

Вот и я того же мнения, а тут еще и подтверждено на практике.

Как станет потеплее, поставлю себе электровентилятор от бензина, пока мокро и холодно даже лезть туда не хочу.

[nap333]

В декабре снял карлсона , улучшелся прогрев . Сейчас днём бывает до 17град. - пока всё в норме . Установил спареный от Нивы , подошёл не плохо, осталось установить где-то терморизистор и найти место для установки контроллера . Кстате очень неплохо подходит эл.вент. с дифузором от Калины , он работает тише Газевского

[Bavar]

Найти бы схему корейца дизель+ электро вентилятор, а то все схемы которыми располагаем там не указан выход на электро вентилятор. А методом тыка вызванивать осциллографом нужный пин угробишь неделю времени. Посмотреть бы ЭБУ под Евро 2-3 с эл. вентилятором - есть такие?

[VICTORRR]

потом еще придется активировать в мозгах работу электровентилятора.

[Bavar]

потом еще придется активировать в мозгах работу электровентилятора.

С активацией проблем нет, а вот с номером выхода на мозгах разобраться не могу. Если есть инфа, поделитесь пожалуйста. Думаю для всех будет полезно!

[VICTORRR]

у меня схемы на кайрон на русском языке. т е для нашего региона. а там включения штатного электровентилятора нет.
у себя подключил к реле включения малой скорости вентилятора кондея.

посмотрите в схемах, где описывается блок управления двигателем. там есть таблица с выходами блока управления и назначение этих выходов.

Сообщение отредактировал VICTORRR: 21 February 2014 - 04:32 PM

[Bavar]

Единственный не понятный выход оказался "Сигнал ABD" , пин 12.
По аналогии с МВ это сигнал с блока курсовой устойчивости авто.
Вывод: нужен донор! Кто покажет свой блок управления двигателем?!

[Kukas]

Не хватает летом.Проверено этим летом.В пробках перегревается, и по горам на Алтае перегревается.

А как они у Вас включались? Сами или Вы делали принудительное включение?