Сообщений в теме: 1450

[Вячеслав Иванович]

у вас автотеорема должна уметь

Завтра позвоню им

[serg382]

Завтра позвоню им

Спрашивайте Алексея Владимировича, к нему и записывайтесь

[Вячеслав Иванович]

Спрашивайте Алексея Владимировича, к нему и записывайтесь

Я у них т.о. делаю,до мая в Казани в командировке. Обязательно инсталирую сей девайс

[Ystumich]

Дня доброго , вот нашел вентилятор б/у буду внедрять на евро 3. Но есть нюанс : вентилятор имеет Небольшой люфт, а хочется чтоб все было хорошо, нашел контору кто перебирает эл моторы , они или денег ломят 8000 или говорят, что не могут его сделать .. Потому вопрос : кто сталкивался с проблемой люфта , как ее решал ? Или это не сериально? Вентилятор работает не свистит, не задевает.

[шао]

вчера утром забрал из Транспортной компании эл вентилятор и поехал на покатушки-вот ,теперь самое интересное,а сегодня я снял бампер защиту и офуел ,такого я не видел никогда +и такого грязного двигателя у меня не было  никогда,грязь перла из всех щелей,пришлось изрядно потрудится отмыть все,и воды вбухать не меренно,

вентилятор поставил,но надо еще электричество подключить,но это завтра.а потом к Вахмурке,,как я понимаю вентилятор будет работать от акпп от его датчика температуры,надо понизить  темп-ру масло для начала-пусть крутится без перерыва,надо бы еще подумать  он нем самом чтоб не перегорел,ну да ладно

[Kukas]

вчера утром забрал ,грязь перла из всех щелей, вентилятор будет работать от акпп,надо понизить  темп-ру масло для начала-пусть крутится без перерыва,надо бы еще подумать,ну да ладно

А теперь ещё раз!   А то не совсем понятно, что у тебя там случилось.

[Vahmurka]

то же что у всех с последней покатушки: мегасрач

[Kukas]

то же что у всех с последней покатушки: мегасрач

У меня видимо всё вымылось........ Машина была грязная только снаружи!

[vig0r]

Друзья! Помоги пожалуйста. Перечитал данную ветку и единого мнения так и не выяснил. Проблема стандартная, муфта накрывается, нужно думать над переходом на электровентилятор. Но есть некоторые вопросы:

1. Так все таки куда врезать датчик температуры включения вентилятора? Можно точно сказать в какой патрубок.

2. Какой все таки датчик взять (был сегодня в ГАЗе, есть у них есть тройник куда вворачивается этот датчик)

3. какой все таки взять вентилятор, от какой машины, что бы мощности хватило.

 

Помогите, а) 

[даниил]

Друзья! Помоги пожалуйста. Перечитал данную ветку и единого мнения так и не выяснил. Проблема стандартная, муфта накрывается, нужно думать над переходом на электровентилятор. Но есть некоторые вопросы:

1. Так все таки куда врезать датчик температуры включения вентилятора? Можно точно сказать в какой патрубок.

2. Какой все таки датчик взять (был сегодня в ГАЗе, есть у них есть тройник куда вворачивается этот датчик)

3. какой все таки взять вентилятор, от какой машины, что бы мощности хватило.

 

Помогите, а) 

Мне кажется вентилятор нужен от кайрона бензинового , но ценник на него не реальный  больше 22 тысяч.  

[Kukas]

Друзья! Помоги пожалуйста. Перечитал данную ветку и единого мнения так и не выяснил. Проблема стандартная, муфта накрывается, нужно думать над переходом на электровентилятор. Но есть некоторые вопросы:

1. Так все таки куда врезать датчик температуры включения вентилятора? Можно точно сказать в какой патрубок.

2. Какой все таки датчик взять (был сегодня в ГАЗе, есть у них есть тройник куда вворачивается этот датчик)

3. какой все таки взять вентилятор, от какой машины, что бы мощности хватило.

 

Помогите, а) 

Вентилятор от Газели. Подключать параллельно или вместо левого вентилятора кондиционера.  Не советую связываться с датчиками. У меня например это не получилось. Включалось вовремя, а вот выключаться отказывалось. Термостат закрыт, циркуляции нет. Температура практически не падает.

Как написал товарищ выше, это самый идеальный вариант. Встаёт один в один. На штатные крепления. Но если новый дорого, посмотрите на разборках битых машин.

Сообщение отредактировал Kukas: 29 March 2016 - 07:05 PM

[vig0r]

Вентилятор от Газели. Подключать параллельно или вместо левого вентилятора кондиционера.  Не советую связываться с датчиками. У меня например это не получилось. Включалось вовремя, а вот выключаться отказывалось. Термостат закрыт, циркуляции нет. Температура практически не падает.

Как написал товарищ выше, это самый идеальный вариант. Встаёт один в один. На штатные крепления. Но если новый дорого, посмотрите на разборках битых машин.

то есть,правильно ли я понимаю, подрубаемся к левому вентилятору кандея (это если стоять лицом к капоту?), путем зачистки проводов идущих к нему? (а провода выдержат нагрузки?), нужно ли менять предохранитель?

[Kukas]

то есть,правильно ли я понимаю, подрубаемся к левому вентилятору кандея (это если стоять лицом к капоту?), путем зачистки проводов идущих к нему? (а провода выдержат нагрузки?), нужно ли менять предохранитель?

Если сидеть за рулём, то к левому, а если стоять лицом к капоту, то к правому.   В монтажном блоке, под капотом, меняем предохранитель с 30 на 40А. Или если совсем отключаем вентилятор кондея(левый) то оставляем на 30А.

[vig0r]

Если сидеть за рулём, то к левому, а если стоять лицом к капоту, то к правому.   В монтажном блоке, под капотом, меняем предохранитель с 30 на 40А. Или если совсем отключаем вентилятор кондея(левый) то оставляем на 30А.

но при этом для того чтобы срабатывал вентилятор нужно на климате включать кнопку кондея?

[Kukas]

но при этом для того чтобы срабатывал вентилятор нужно на климате включать кнопку кондея?

 Нужно не много изменить прошивку. У меня вентилятор включается: 1-я скорость-87гр. 2-я 95гр. По температуре жижи в акпп6: 1-я скорость 95гр, 2-я 100гр. И по достижении 120 включение всех вентиляторов автоматом. И так же когда это нужно кондиционеру(климат-контролю) Меня перепрошивал Роман Вахмурка.

[vig0r]

 Нужно не много изменить прошивку. У меня вентилятор включается: 1-я скорость-87гр. 2-я 95гр. По температуре жижи в акпп6: 1-я скорость 95гр, 2-я 100гр. И по достижении 120 включение всех вентиляторов автоматом. И так же когда это нужно кондиционеру(климат-контролю) Меня перепрошивал Роман Вахмурка.

Это конечно хорошо. а если Роман находится от меня примерно в 1000 км. Как быть то? Могут ли это сделать обыкновенные диагносты? можно ли получить мануал что настраивать?

[шао]

то же что у всех с последней покатушки: мегасрач

дно придется мыть капитально,менял сегодня масло в 8 начал в 12 закончил(столько времени стекало),снял защиту и не удержал в руках,ну хрен бы с ней, что тяжёлая,посмотрел снизу вверх и на жопу сел.там такое,хоть кино снимай,как я бегемотику помыл животик,слово ппц не подойдет там пи#дец

[Kukas]

Это конечно хорошо. а если Роман находится от меня примерно в 1000 км. Как быть то? Могут ли это сделать обыкновенные диагносты? можно ли получить мануал что настраивать?

Напишите Роману Vahmurka. Он Вам всё объяснит.

дно придется мыть капитально,менял сегодня масло в 8 начал в 12 закончил(столько времени стекало),снял защиту и не удержал в руках,ну хрен бы с ней, что тяжёлая,посмотрел снизу вверх и на жопу сел.там такое,хоть кино снимай,как я бегемотику помыл животик,слово ппц не подойдет там пи#дец

Я туда после масленицы только раз заглянул и закрыл капот, ну на фиг.  Там глины с травой и прочего гов...а не меряно.  Что то само отвалится, а остальное через пару-тройку недель в деревне кёрхером смою.

[владимир к]

Я туда после масленицы только раз заглянул и закрыл капот, ну на фиг.  Там глины с травой и прочего гов...а не меряно.  Что то само отвалится, а остальное через пару-тройку недель в деревне кёрхером смою.

а я так и не открывал ищо))

[OSOBIST75]

Да как я подключился к левому двигателю кондея.Левый когда смотришь по ходу машины.А если стоять лицом к капоту то правый!
Вентилятор от волги срабатывает на 87 и отключается на 83 так вроде не помню уже давно не включался холодно пока!