Сообщений в теме: 1450

[Bionder]

А может аккуратненько на аккум кинуть провод, на нем-же предохранитель. Реле как в шахе на кузов привинтить.
Получается более автономно, с минимальным вмешательством.
Ну не хочется штатную проводку трогать, зачастую когда такие художества электрики видят сразу отказываются возиться.

[AlexL]

Ну у меня так примерно и сделано, только сигнал не реле в любом случае надо где-то брать.

Если не врезать дополнительный температурный датчик, то варианта вижу два: или от маленьких вентиляторов или как у меня, от блока напрямую.

Вообще, с минимальным вмешательством будет способ как тут недавно предлагал камрад shur, просто повесить третьим вентилятором на цепь двух маленьких. Я изначально тоже такой вариант рассматривал, но в конце концов решил от него отказаться.

Сообщение отредактировал AlexL: 09 April 2014 - 10:43 AM

[Bionder]

Если не врезать дополнительный температурный датчик,

Да можно и врезать, фигли там работы на 10мин.

вместо заглушки в радиатор нельзя датчик подобрать?

[avto111]

Есть готовые решения подключения вентилятора. Блок управления вентилятором , или аналогичный. Надо только правильно расчитать нагрузку.

[Bionder]

Есть готовые решения подключения вентилятора. Блок управления вентилятором , или аналогичный. Надо только правильно расчитать нагрузку.

Что там внутри? 99% Развод.

[ПВА]

Что там внутри? 99% Развод.

Нет там развода .У меня стоит Борей с коммутацией плюса.Нормально работает.

[avto111]

Что там внутри? 99% Развод.

Я же не писал, что это лекарство, это направление. Есть аналоги с регулировкой температуры. Интернет в помощь.

[Bionder]

Нет там развода .У меня стоит Борей с коммутацией плюса.Нормально работает.

На сколько понимаю он не регулирует обороты вентилятора, а всего лишь осуществляет плавный пуск.?

[avto111]

На сколько понимаю он не регулирует обороты вентилятора, а всего лишь осуществляет плавный пуск.?

Вот с плавным включением и регулировкой оборотов. Смерч-7

[Vahmurka]

А как будешь подключать????????????

буду понимать как сделано на механике, и аналогично штатно.

[Bionder]

Вот с плавным включением и регулировкой оборотов. Смерч-7

А на дизель актуально воротить? при условии срабатывания 2 раза в год?

[Почтальон]

Вот на евро 4 подключать проще не жали, чем на евро 3. Есть схема эбу откуда берется управляющий сигнал шим контролера.

Прикрепленные файлы

•  1.doc   148К   448 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Почтальон: 09 April 2014 - 01:52 PM

[Vahmurka]

в схеме нихрена не понял, но всеравно спасибо
а, понял! с ноги b18 эбу нужен провод на 2й контакт pwm

Сообщение отредактировал Vahmurka: 09 April 2014 - 02:01 PM

[Почтальон]

Да все верно именно этот вывод управляет шим контролером. Скорей всего этот вывод уже присутствует в блоке предохранителей в моторном отсеке. Там же есть место под предохранитель вентилятора штатный на 60 а.
Вся возня на евро 3 найти этот управляющий вывод.
(А был ли мальчик ? )

Сообщение отредактировал Почтальон: 09 April 2014 - 02:14 PM

[Vahmurka]

на евро 3 прошивка про пропеллер не знает

[Kukas]

Всем привет. Поставил сегодня электро вентилятор. Подключал по схеме комрада AlexL, только фишку от вентилятора отрезать не стал. Дальше буду разбираться как работает штатный контролер, который стоит на самом вентиляторе.

[avto111]

Всем привет. Поставил сегодня электро вентилятор. Подключал по схеме комрада AlexL, только фишку от вентилятора отрезать не стал. Дальше буду разбираться как работает штатный контролер, который стоит на самом вентиляторе.

Смотри аккуратнее, не спали. Не знаю как на Кайроне, а на Крайслере на этот контроллер идет сигнал меньше вольта. Брат(электрик) говорит, что все ШИМ контроллеры низкоточные, при 0.6-0.8 вольта практически полные обороты и не желательно подключать без нагрузки.

Сообщение отредактировал avto111: 09 April 2014 - 08:10 PM

[Kukas]

Смотри аккуратнее, не спали. Не знаю как на Кайроне, а на Крайслере на этот контроллер идет сигнал меньше вольта. Брат(электрик) говорит, что все ШИМ контроллеры низкоточные, при 0.6-0.8 вольта практически полные обороты и не желательно подключать без нагрузки.

Я его пока вообще снял.(в смысле контроллер) Нужна схема.

Сообщение отредактировал Kukas: 09 April 2014 - 08:29 PM

[avto111]

Я его пока вообще снял.(в смысле контроллер) Нужна схема.

Схемы скорее всего не найдеш. Сможеш сделать фото разъемов контроллера? Пообщался с братом, он говорит, что крайслеровский прикарячить точно можно. Он есть в руках, надо эксперементировать. А на счет нашего не знает, у этих контроллеров много модификаций.

[Kukas]

Схемы скорее всего не найдеш. Сможеш сделать фото разъемов контроллера? Пообщался с братом, он говорит, что крайслеровский прикарячить точно можно. Он есть в руках, надо эксперементировать. А на счет нашего не знает, у этих контроллеров много модификаций.

С одной стороны два контакта, тип "папа", а с другой три. Два широких и между ними один мелкий, это видимо управление.