Форум Кайрон клана

Любую из этих неисправностей можете забить в поисковик и изучить более подробно.
Сообщение отредактировал aviator47: 11 June 2012 - 05:36 AM

итаг товарищи, и до меня добралась именно вторая форсунка. четвертая уже была, с n-го раза победили силами ньюпроксимы.
симптомы: после пары часов работы мотора, при движении на ровном газу или в небольшой натяг ощущаются мерзенькие поддергивания. особенно проявляется на трассе, почти сразу полностью проходит в городском цикле движения. ошибка по форсунке пишется далеко не сразу, чек как правило не загорается и может даже не моргать.
в субботу мне повезло и ошибка записалась в мозг.

делаем диагностику. мозги явно не понимают что происходит. то пыщ, то не пыщ


причина засора


аккуратно снимаем декоративную крышку трубочкой на 10 из автомобильного комплекта.


ищем в данном случае вторую форсунку


визуально находим разъем


отгибаем фиксатор и сдергиваем фишку


устройство фиксатора для лучшего понимания сути


осматриваем разъем на предмет подгорелых контактов


наблюдаем масштаб бедствия


берем орудие пролетариата и доковыриваемся до живого железа, проливаем очистительной химией и подгибаем контакты.


начинаем задумываться почему оно обычно после очищения и подгибания помогает с 25го раза... призвали на помощь технику. офигели еще раз!


проявили изобретательность, все почистили, пролили какой-нть химией, собрали обратно взад, завели и убедились что


аккуратно прикручиваем декоративную крышку. резьбу на шпильках срывать необязательно. 15 минут пролетели незаметно
проехал полторы тыщи трассы - все отлично!
по этому поводу с полки выписан вкусный пирожок

Vahmurke 5 баллов!!!
Понятно, информативно, наглядно...
Спасибо, будем знать...

прям шайтан какой то,ты 4ю научись одним плевком выбивать из колодца,а то житие моё в гараже начинает доставать,летом кайф,да только никого,зимой жопа,зато запись

Vahmurkа, а может и у меня АКПП такое чудит из за контактов свечей???
Хотя повторяюсь, Чек спит, дергания отсутствуют...

нет.

Все так и качество проводки на наших пегасах порой настораживает, убеждался не раз когда музыку и камеру з/в устанавливал. Помню делал все тоже самое на мазде 323, так там и провода толще и штекерные разъемы поконкретнее. А в целом машиной доволен за год 40000 прошел, пока тфу-тфу, обслуживаю сам.

Рома!Я начинаю всерьёз опасаться за твою фигуру-не слишком ли часто ты балушь себя вкусными пирожками и плюшками (шутка конечно)))

Всем доброго времени суток! Столкнулся с такой проблемой: при первом запуске или после простоя в 7-8 часов сначала двигатель работает со значительными перебоями, то ли троит, то ли вообще двоит. Через 5-10 секунд выравнивается и начинает работать как положено. Больше ни в каких режимах перебоев не замечено. Чек не загорается, ошибок в памяти нету. Грешил на форсунки, 2-ю и 3-ю, которые лили в обратку, позавчера заменил, а ситуация не изменилась. ЕГР заглушен. У кого какие мысли? Дизель, автомат, 2007 гв, 110 тыр пробега.
Сообщение отредактировал p.shubert: 24 September 2012 - 03:48 PM

Сегодня знакомый задал вопрос, после того как заводишь двигатель он работает нормально, но через пару минут работы его начинает трясти. Поехал к официалам они ему сказали, что цепь надо менять, машина на сегодня прошла 60 т.км, чёт мне кажется, что пургу офЫ несут, маловато как то для цепи, ремни дольше ходят, может есть у кого мысли?

Сегодня знакомый задал вопрос, после того как заводишь двигатель он работает нормально, но через пару минут работы его начинает трясти. Поехал к официалам они ему сказали, что цепь надо менять, машина на сегодня прошла 60 т.км, чёт мне кажется, что пургу офЫ несут, маловато как то для цепи, ремни дольше ходят, может есть у кого мысли?

1-фишка на форсе2-в самой форсе подгоревший контакт3-одна из форс пуляет в обратку причем сильно ,поэтомуработает на 3 цилиндрах,начинаем с малогоа в конце тест на обратку(свалил на 3 суток)

1-фишка на форсе2-в самой форсе подгоревший контакт3-одна из форс пуляет в обратку причем сильно ,поэтомуработает на 3 цилиндрах,начинаем с малогоа в конце тест на обратку(свалил на 3 суток)

Сенькью вери мач Серёжа, скажу ему пускай глянет, я ему тоже сказал, что скорее всего падла форсукнО.

1-фишка на форсе2-в самой форсе подгоревший контакт3-одна из форс пуляет в обратку причем сильно ,поэтомуработает на 3 цилиндрах,начинаем с малогоа в конце тест на обратку(свалил на 3 суток)

Опять появился вопрос ко ВСЕМ, сегодня завели машину про которую я писал выше, порядка двух минут авто работает ровно, потом начинает двигатель потряхивать.Но сегодня заметил одну закономерность, когда выжимаешь сцепление, двигатель начинает ровно работать, после отпускания сцепления где то через пол минуты работы двигателя её опять начинает потряхивать. Мастера всё так же упорно утверждают. что это цепь. Зараннее спасибо всем ответившим. P.S. Забыл написать, сканер ошибок никаких не показывает.
Сообщение отредактировал макс спб: 01 October 2012 - 12:13 PM

может "выжимной" ? или диск "в расколбас" пошел ?

упс

???????

пошипник первичного вала, который стоит в каленвале

Опять появился вопрос ко ВСЕМ, сегодня завели машину про которую я писал выше, порядка двух минут авто работает ровно, потом начинает двигатель потряхивать.Но сегодня заметил одну закономерность, когда выжимаешь сцепление, двигатель начинает ровно работать, после отпускания сцепления где то через пол минуты работы двигателя её опять начинает потряхивать. Мастера всё так же упорно утверждают. что это цепь. Зараннее спасибо всем ответившим. P.S. Забыл написать, сканер ошибок никаких не показывает.

сдерните вакуумную трубочку м егр и понаблюдайте за больным, сдается мне что оно многовато газиков перепускает.
а еще лучше заглушите это недоразумение к чертям собачьим

пошипник первичного вала, который стоит в каленвале

Чёрт его знает, вообще посторонних шумов при работе двигателя не слышно и при выжиме сцепления тоже всё тихо. Рома спасибо за участие.

сдерните вакуумную трубочку м егр и понаблюдайте за больным, сдается мне что оно многовато газиков перепускает.
а еще лучше заглушите это недоразумение к чертям собачьим

Ром спасибо за совет сегодня попробуем.

Люди добрые подскажите, где взять фишку или разьем форсунки? Какие знал разборки нигде нет, а новая продается только в сборе с проводами.