Сообщений в теме: 11922

[Денис 32]

Денис ,а какой расход был до использования кондея ?

В районе 10 литров. Заправка одна, колонка одна, даже кассир один и тот же. Но после последней заправки 15 литров хватило на 100 км, плюс минус пару километров. Как раз были внедрены электро вентиляторы и подключены вместо правого от кондейя (со стороны водителя). И да, чуть не забыл, при интенсивном разгоне сзади вновь завеса появилась, грешу на модулятор

Сообщение отредактировал Денис 32: 03 June 2015 - 11:56 AM

[Евген 051]

Чёта кучерявая прибавка, в 5-ть литров на сотню !

[Денис 32]

Чёта кучерявая прибавка, в 5-ть литров на сотню !

Сам оболдел

[Никита]

Сам оболдел

У меня кстати тоже с кондеем расход вырос на 2-3 литра, раньше по городу 10,2л/100 сейчас в районе 13,5л/100, все измеряю по чекам

[dor]

Съездил к местным диагностам, по коробке ошибок нет, а вот по движке вылезла Р1605 сколько проверял ни разу движок не казал, Роман, что может быть, сегодня чек (4вд вроде) на ровном месте загорелся при заводке, заглушил, завел чисто, больше не горит. Адаптацию к офам поеду в пятницу сброшу, а может быть блок управления коробкой пропаять, или датчик какой хандрит.

[igorsabadah]

У меня кстати тоже с кондеем расход вырос на 2-3 литра, раньше по городу 10,2л/100 сейчас в районе 13,5л/100, все измеряю по чекам

А почаовой расход можете прикинуть, мне на автобусе при +25 списывают всего литр в час..

[Денис 32]

А почаовой расход можете прикинуть, мне на автобусе при +25 списывают всего литр в час..

Я не скажу, нет бортового компьютера. Но насколько я помню, у нас меньше литра

[Никита]

У меня без кондея, по БК расход с включенным драйвом 0,78л/час, с кондеем 1,68л/час

[x-soft]

Потому что машина встанет?)))

Она будет ездить,будет ошибка по блокировке =) вибрации не будет,если встанет то плохо )

котэ не одобряэ

Шо за S ? ) (3.9.0 S)

[Тюменец 56]

Съездил к местным диагностам, по коробке ошибок нет, а вот по движке вылезла Р1605 сколько проверял ни разу движок не казал, Роман, что может быть, сегодня чек (4вд вроде) на ровном месте загорелся при заводке, заглушил, завел чисто, больше не горит. Адаптацию к офам поеду в пятницу сброшу, а может быть блок управления коробкой пропаять, или датчик какой хандрит.

P1605 ECU - неисправность . Проверь контакт подключения к ЭБУ. Последний раз снимали хорошо затянули.

[Vahmurka]

а изменений много,для начала модулятор поселил у заливной горловины ,пущай пока на него ветерком дует провод не резал хватило и так ,шток сточил,пуляем хорошо,и наверное еще сточу-пропала вибрация от 60 -90 ,турбина прям задышала(хотя она свое скоро получит надо снова залезть)то что от этого гада реально одни проблемы я знал давно, и все резонансы по машине то же от него

а у кого патрубок лопнул?

[шао]

а у кого патрубок лопнул?

он не лопнул и не егр  а с турбинке слетел,обезжирел закрутил снова

[Vahmurka]

Ром, а нельзя ли перекодировать твои обозначения прошивок, например, путем добавления к действующим, впереди циферок:

Первая цифра:

3 - Евро 3

4 - Евро 4

вторая цифра:

4 - четырёхступка

5 - пятиступка

6 - шестиступка

Т.е. в моём варианте будет: 3.5.х.х.х

Да, забыл - спереди ещё букавку можно добавить А-актион, К - Кайрон, Р - Рекстон

А?

вся эта информация уже кодирована в полном обозначении прошивки. например по тебе:

HCD38A06_D100_AT-murko-2.0

HCD38: семейство кайронообразных моторов евро-3

A06_D: кайрон

100_AT: 5ступенчатая АКПП

murko: бесполезный набор символов

2.0: моя внутренняя нумерация для этого семейства прошивок

2 июня заехал к KUKAS. получил комплект и инструкции (устные) для физического аннулирования приблуд ЕГР.
на выходных начну ваять…

тебя просветили подробно по дао откручивания нижней гайки?

[Vahmurka]

Рома – какая у меня версия прошивки ???

Не пора ли тебя навестить ??? Я думаю у тебя накопилось немного вкусняшек !

поскольку камрады требуют полное наименование, то наименовываю: NCA38A02D120M5EC-murko-3.5.5-clutch_safe

смысла нет - опять букс словим

Мне вот стало интересно, при замере расхода включен кондей или нет? У меня при не больших пробегах (около 10 км) и включенным кондейем расход подпрыгнул примерно до 15 литров

оно не бесплатно к сожалению. и чем жарче, тем не бесплатней

Чёта кучерявая прибавка, в 5-ть литров на сотню !

на коротких пробегах ЛЕГКО и непринужденно

Съездил к местным диагностам, по коробке ошибок нет, а вот по движке вылезла Р1605 сколько проверял ни разу движок не казал, Роман, что может быть, сегодня чек (4вд вроде) на ровном месте загорелся при заводке, заглушил, завел чисто, больше не горит. Адаптацию к офам поеду в пятницу сброшу, а может быть блок управления коробкой пропаять, или датчик какой хандрит.

судя по всему у тебя где-то глючит проводка с глобальным развалом кан шины. проверяй провода на раздатку

Сообщение отредактировал Vahmurka: 03 June 2015 - 07:22 PM

[dor]

P1605 ECU - неисправность . Проверь контакт подключения к ЭБУ. Последний раз снимали хорошо затянули.

Проверю завтра

[Vahmurka]

Она будет ездить,будет ошибка по блокировке =) вибрации не будет,если встанет то плохо )

Шо за S ? ) (3.9.0 S)

если быть точнее то SE: silent edition

он не лопнул и не егр  а с турбинке слетел,обезжирел закрутил снова

раз слетел, значит лопнул. раз лопнул значит шток клинит

[Евген 051]

А почаовой расход можете прикинуть, мне на автобусе при +25 списывают всего литр в час..

Посмотрел на расход топлива в час, получилось как то так : 

кондей выключен    

кондей включён       

параметры кондея  

[Евген 051]

поскольку камрады требуют полное наименование, то наименовываю: NCA38A02D120M5EC-murko-3.5.5-clutch_safe

смысла нет - опять букс словим

 

Спасибо за шифровку,

После твоих слов - "смысла нет - ........" , как то грустно стало !!!

Сообщение отредактировал Евген 051: 03 June 2015 - 08:05 PM

[уиптянин]

Посмотрел на расход топлива в час, получилось как то так : 

кондей выключен    

кондей включён       

параметры кондея  

Более чем нормальный почасовой расход.А при коротких пробегах (10 км) просто не может быть маленького расхода.

[Vahmurka]

Спасибо за шифровку,

После твоих слов - "смысла нет - ........" , как то грустно стало !!!

ничего страшного. когда-нть ты его (сцепление) таки ушатаешь до состояния замены