Сообщений в теме: 5384

[Liverpul]

Всем привет! Мужики подскажите, что делать!! Купил Кайрон неделю назад, стартер на холодную ваще не крутит и что вообще делать с Дилером?? какие еще подводные камни?? и кого бить с ходу по морде!!). Машинка супер!!! но, настроение упало в ноль после прочитанного на фоуме((

Что характерно, очень пространственно описал исходные условия ))) С дилером - что хошь. Иногда красного петуха запускают по салон, но тут надо быть бдительным - УК еще ни кто не отменял )))
Новая машина?

[Марсель]

Машинка нульц) пробег 405 км. у меня это первый дизель. Что нужно сразу делать не знаю(((

[OPEX]

Машинка нульц) пробег 405 км. у меня это первый дизель. Что нужно сразу делать не знаю(((

Скорее всего масло густое, с завода залито. На следующем то масло поменяют на другое и будет у тебя ✌ мир и спокойствие.

[Liverpul]

Машинка нульц) пробег 405 км. у меня это первый дизель. Что нужно сразу делать не знаю(((

другое дело.
Теперь поподробней, как не крутит. Какая температура за бортом и т.д. Он не может новый не прокручивать, если это так - то что-то не работает.
Масло конечно маслом, но не думаю, что морозы за 30 и масло SAE 30 залито....
Чем подробней Вы напишите, тем больше подсказать смогут.
Я бы не напрягаясь ехал или вез машину к дилеру и там выносил мозг. Пока не заработает.

[Радик 577]

Померил 11 зубый бендикс на Валео он на 6мм в диаметре больше 10 зубого,как же он в двиг становится?

Даже в каком то мануале есть инфа 10 и 11 зубий взаимозаменяемый, верно приметили комрады, главное шаг зубьев что бы совпало. Ставь не парся все будет О\К, у меня стоит 11 крутит как надо.

[Илья_wrx]

Купил Кайрон неделю назад, стартер на холодную ваще не крутит и что вообще делать с Дилером?? какие еще подводные камни?? и кого бить с ходу по морде!!)

Спокойствие, только спокойствие.. весь вопрос в том как стартер "не крутит"... под капотом, что-то щелкает, а стартер молчит?

У меня это первый раз случилось на 200 км пробега. :-)
На форуме много тем по этому поводу, но в целом выжимка такая:

Это "болезнь" новых кайронов, типа слишком много смазки в стартере.Подмерзает. Что делать: несколько попыток включить стартер, дать 10-20 секунд отдохнуть, запускать снова. После нескольких ( иногда многих) попыток, все заводится...

Можно похлопать капотом, дверьми,постучать по стартеру, постучать по релюхам в блоке в капоте, поменять релюхи местами, проверить клеммы на аккумуляторе,подзарядить его..
Некоторые меняют стартер по гарантии.
Практически у всех кто словил это, после нескольких глюков эта проблема не повторяется, стартер разрабатывается и все ОК становится.
На АКПП6 имеет смысл подергать ручку АКПП в положение N.

[Илья_wrx]

Машинка нульц) пробег 405 км. у меня это первый дизель. Что нужно сразу делать не знаю(((

Что нужно сделать с нулевым дизелем, что бы не было мучительно больно вот тут http://kyron-clan.ru...687#entry441687

[legith]

Машинка нульц) пробег 405 км. у меня это первый дизель. Что нужно сразу делать не знаю(((

Педаль сцепления сильнее нажимать не пробовали?

[nihsurk]

Педаль сцепления сильнее нажимать не пробовали?

Стыдно признаться, но когда я пригнал Кайрон с салона, заглушил а потом вышел родне заводить и показывать то так же лоханулся
А если с выжатой педалью не заводится я бы по стартеру деревянной ручкой молотка постучал в момент запуска, там со смазкой есть косяк, густая на морозе.

[Driver]

Я на работе, в тайге связи нет,жена продавала мой кайрон и покупатель после нескольких попыток запустить мотор вынес вердикт,зачем продаёте не исправную машину.

[Александр124rus]

Минус 10-12 упирается незаводится. Свечи новые, мобил-дизель 5w40, в топливном баке антигель, топл фильтр тонкой очистки новый. В воздуха заборник воздушного фильтра эфира пшик 1,5-2 сек. Заводится с пол пинка без всяких металическо страшных звуков в первые секунды, ну ладно не об этом. Через секунд 30 глушу и она у меня начинает заводиться как новая летом. Товарищи соклановцы где зарыта собака? P.S. за эфир прошу не осуждать я в курсе

[nihsurk]

Минус 10-12 упирается незаводится. Свечи новые, мобил-дизель 5w40, в топливном баке антигель, топл фильтр тонкой очистки новый. В воздуха заборник воздушного фильтра эфира пшик 1,5-2 сек. Заводится с пол пинка без всяких металическо страшных звуков в первые секунды, ну ладно не об этом. Через секунд 30 глушу и она у меня начинает заводиться как новая летом. Товарищи соклановцы где зарыта собака? P.S. за эфир прошу не осуждать я в курсе

Стандартная анкета тракториста:
1. Где анализ крови? (Тест на обратку)
2. Грушей качать перед запуском пробовал?
3. Аккум живой?
4. Стартер какой?

[cigord]

Тут же в теме все расписанно
Почитай и все ответы найдешь
Виновата или низкая компрессия или форсы
Мерь компрессию и проверяй форсы на слив - это 99% случаев
Если там все хорошо то надо снимать форсы и на стенд проверять

Думаю что при -10 к акуму и стартеру еще рано претензии выдвигать

[Liverpul]

Думаю что при -10 к акуму и стартеру еще рано претензии выдвигать

Не скажите. Мне вон Валио поставили - машин совсем другой стала. На Реми в -14 еле-еле крутила...

[Александр124rus]

Не скажите. Мне вон Валио поставили - машин совсем другой стала. На Реми в -14 еле-еле крутила...

Подскажите как узнать какой стартер стоит, машина мне 5и летняя досталась. Форсы только на замену или подлежат ревизииревизии?

[Liverpul]

Подскажите как узнать какой стартер стоит, машина мне 5и летняя досталась. Форсы только на замену или подлежат ревизииревизии?

Если есть яма - вообще не проблема, достаточно снизу посмотреть, на нем написано. У меня машина 2007 года, со слов Андрея Охотника из КарСи - 2007-2008 года hgfrnbxtcrb все шли с Реми. Возможно для бензинок он не плох, но для тракторов не подходит.
Форсы кто-то реанимирует, но на мой взгляд - лучше под замену.

[кос]

Сначала капельницу со шприцами,для этого и яма не нужна,практически 100% если с эфира с полпинка,то это топливная.
Форсы перебираются (если снимутся)и живут счастливой жизнью.

[кос]

нашел в экзисте бендикс зен 0936(11зуб для Валео),подешевле в 2раза, чем в мастерской предлагают,так что пару дней подожду заказ,надеюсь все воткнется,в мастерской уверяют что на ура,глянул в Боше есть и 10/11/12 зубов на одном и том же 2килватном стартере,так что видимо допуски по зазорам стартер-маховик позволяют вольности.

[nihsurk]

Подскажите как узнать какой стартер стоит, машина мне 5и летняя досталась. Форсы только на замену или подлежат ревизииревизии?

Это похоже пациент доктора ШАО
Но он далековато от тебя, вобщем делай тест на обратку, результаты сюда пиши

Сначала капельницу со шприцами,для этого и яма не нужна,практически 100% если с эфира с полпинка,то это топливная.
Форсы перебираются (если снимутся)и живут счастливой жизнью.

Ну кагбэ если целые в руки попадут )))))) Там 5 лет непрерывного вростания форсы в ГБЦ )))))))))) Укоренение хорошее скорее всего

Сообщение отредактировал nihsurk: 09 December 2014 - 06:56 PM

[Mayk]

Минус 10-12 упирается незаводится. Свечи новые, мобил-дизель 5w40, в топливном баке антигель, топл фильтр тонкой очистки новый. В воздуха заборник воздушного фильтра эфира пшик 1,5-2 сек. Заводится с пол пинка без всяких металическо страшных звуков в первые секунды, ну ладно не об этом. Через секунд 30 глушу и она у меня начинает заводиться как новая летом. Товарищи соклановцы где зарыта собака? P.S. за эфир прошу не осуждать я в курсе

Воздуха в системе нет,давление номальное, это форсы. Тест на обратку покажет превышение норм. Замена клапанов поможет.

Чтоб снялись, заливать их керосином и подобным по самые помидоры и ездить.. Чем дольше тем лучше, месяц два.. 5 лет не шутка..