Сообщений в теме: 5384

[Autolife]

Хз, я третью зиму вообще проблем не испытываю с заводкой, вне зависимости от температуры за бортом! Надеюсь что хоть ктото прислушается и получит релакс в морозный день от своей машины )))

[cigord]

Я тоже ! Однажды в -35 приехал на работу и слушал жалобы народа что не завелись, что акум гавно, что автозапуск не сработал

Бинар рулит !

Вообще по гостам авто должно заводиться до -20 , а ниже оно не обязанно заводится

Это гуру Сергей Смирнов говорил

[nihsurk]

Хз, я третью зиму вообще проблем не испытываю с заводкой, вне зависимости от температуры за бортом! Надеюсь что хоть ктото прислушается и получит релакс в морозный день от своей машины )))

А что остальным то делать? У кого мантра не сработает? 

Тут таких безпроблемных ты да я, и то ттт десять раз.

Надо наоборот читать и на ус мотать, я предпочитаю профилактику сложным проктлогическим вмешательствам. ))))

Я тоже ! Однажды в -35 приехал на работу и слушал жалобы народа что не завелись, что акум гавно, что автозапуск не сработал

Бинар рулит !

Вообще по гостам авто должно заводиться до -20 , а ниже оно не обязанно заводится

Это гуру Сергей Смирнов говорил

Да оно и в -30 заводится если стартер, аккумулятор, солярка, компрессия, масло не против. 

Сообщение отредактировал nihsurk: 02 November 2015 - 07:20 PM

[kirmagistr]

Это я просто перестраховываюсь у меня в прошлую зиму при минус 20 с 5 секунд зародилась. Пробег был 75000 примерно.

[alsanik]

Как то тема под затухло, у всех компрессия выросла?   

[Псих]

Как то тема под затухло, у всех компрессия выросла?   

не ...все поменяли поршня с кольцами и жизнь наладилась..это мешало ездить

[alsanik]

не ...все поменяли поршня с кольцами и жизнь наладилась..это мешало ездить

Это хорошо когда все хорошо 

[nihsurk]

Как то тема под затухло, у всех компрессия выросла?   

У меня завелся, флудить не хочу? )))))))))))))))

 

зы но не получается)))))))))

Сообщение отредактировал nihsurk: 03 November 2015 - 01:18 PM

[Ahmed]

Добрый день, нужен совет!

 

Планирую ремонт форсунок (3 и 4), у меня в ПТС написано Евро 4; Значит клапана следует покупать для форсунок Евро 4 или здесь не все так просто?

[FedorovV]

Добрый день, нужен совет!

 

Планирую ремонт форсунок (3 и 4), у меня в ПТС написано Евро 4; Значит клапана следует покупать для форсунок Евро 4 или здесь не все так просто?

Знакомому делал, он то же был уверен что Евро 4, написано у него там где то, на самом деле Евро 3 оказались. Код любой форсунки скажите, сколько знаков?

[Ahmed]

К сожалению не знаю его. купил авто недавно и сразу обнаружилась проблема. Пока что ни одной форсунки не извлекал.

 

В магазине мне сказали, что клапан Евро 4 подходит и на евро 4 и на евро 3. Так ли это? или фигня полная?

[avto111]

 

 

В магазине мне сказали, что клапан Евро 4 подходит и на евро 4 и на евро 3. Так ли это? или фигня полная?

Клапана разные и не взаимозаменяемые. Евро 3 от 4 можно отличить по клапану ЕГР. В евро 3 стоит механический, на впускном коллекторе. Евро 4 электронный, стоит на двигателе со стороны приводного ремня, справа по ходу.

Сообщение отредактировал avto111: 03 November 2015 - 02:42 PM

[Ahmed]

Клапана разные и не взаимозаменяемые.

Чтож, хорошо, что не стал покупать сразу.

 

Выходит узнать номер клапана можно только сняв форсунку?

[wingle1961]

А имя у мотора есть? Или хоть сколько лошадей.?

[Ahmed]

А имя у мотора есть? Или хоть сколько лошадей.?

Да, конечно есть. Только как назло сегодня ПТС не с собой. В двиг. 141.44 лс

[FedorovV]

Можно посмотреть на форсунку не вынимая. CR-код - 16 знаков Евро 3, 20- Евро 4.

[Ahmed]

ок. Спасибо. Завтра по светлому попробую разглядеть. 

[wingle1961]

Да, конечно есть. Только как назло сегодня ПТС не с собой. В двиг. 141.44 лс

Евро 3

[FedorovV]

У моей субару в ПТС было 90 л.с., на самом деле 250.

Сообщение отредактировал FedorovV: 03 November 2015 - 03:00 PM

[Ahmed]

Евро 3

Спасибо! Но завтра на всякий случай еще посмотрю код на самих форсах.