Сообщений в теме: 426

[jetwanx]

Если нет, то на каком сайте можно сделать заказ?

[Олег03]

Если нет, то на каком сайте можно сделать заказ?

например здесь на exist.ru , номер термостата 1612033375, стоимость от 1600руб.

[Alex2040]

Подниму тему.
Сегодня, после замены термостата, обнаружил аналогичное поведение вентилятора системы охлаждения: включается при 87-88 градусах. Кто-нибудь разобрался с проблемой? Это баг или фича?

[sandrlex]

У меня тоже вентилятор крутится постоянно с небольшой скоростью, только когда срабатывает датчик температуры ОЖ скорость вентилятора увеличивается. Дизель автомат 2012 г.в. Наверно так и должно быть, машину брал новую.

[Alex2040]

У вас вискомуфта. На бензиновых моторах стоит электрический вентилятор, и в мануале написано что вентилятор должен включаться при 95 градусах, после полного открытия термостата.

[KOGOR]

Не только на бензиновых, на дизелях тоже есть электрический.

[Alex2040]

Ок, может быть. Просто из обсуждения проблем с вискомуфтой на разных форумах я пришел к выводу, что на всех дизельных Kyron используется вискомуфта. Или вы говорите про электричкие вентиляторы, которые радитор кондиционера охлаждают?

Сообщение отредактировал Alex2040: 05 February 2013 - 08:19 AM

[KOGOR]

Нет, который радиатор ОЖ охлаждает.

[ДядьКоля]

Нет, который радиатор ОЖ охлаждает.

. Каталожный номер не подскажете? Хочу установить вместо вискомуфты!

[jetwanx]

Разобрали, проверили, термостат полностью рабочий. Когда температура достигает примерно 83 градусов срабатывает вентилятор и термостат пускает по малому кругу

[V25V]

Ну так и должно быть.

[jetwanx]

По большому кругу не гоняет, вентилятор на радиаторе постоянно работает

Сообщение отредактировал jetwanx: 19 February 2013 - 10:19 AM

[шао]

Разобрали, проверили, термостат полностью рабочий. Когда температура достигает примерно 83 градусов срабатывает вентилятор и термостат пускает по малому кругу

а разве он не должен пускать по большому?он гоняет по малому по движку 85тем он должен открыться и гнать по большому а у вас патрубок холодный не пускает антифриз чего то?не догадываетесь

[KOGOR]

И кажется термостат при 75 открывается.
Ой, это я про дизель, на бензинке не знаю.

Сообщение отредактировал KOGOR: 19 February 2013 - 12:06 PM

[jetwanx]

а разве он не должен пускать по большому?он гоняет по малому по движку 85тем он должен открыться и гнать по большому а у вас патрубок холодный не пускает антифриз чего то?не догадываетесь

Нет. Моя проблема полностью описана в шапке темы. Кто знает как исправить помогите. Был в сервисе сказали возможно проблема в датчиках. Где находится реле управления вентилятора на радиаторе кто знает?

Сообщение отредактировал jetwanx: 19 February 2013 - 12:28 PM

[maxim-toyota]

термостат должен пускать по большому кругу а не по малому. Он у Вас подклинивает, и по этому нижний патрубок холодный.

[KOGOR]

Нет. Моя проблема полностью описана в шапке темы. Кто знает как исправить помогите. Был в сервисе сказали возможно проблема в датчиках. Где находится реле управления вентилятора на радиаторе кто знает?

Шао правильно Вас поправил, термостат при нагреве должен открыть большой круг, малый и так никогда не закрывается, а если патрубок холодный, это значит он не открывает. Теперь, если заглушить машину и вновь запустить, вентилятор долго не включится? Или включится через 10-30 сек?

Сообщение отредактировал KOGOR: 19 February 2013 - 12:37 PM

[jetwanx]

зачем вы повторяете мою проблему? мне нужно решение, почему нижний патрубок холодный, несмотря на то что термостат в полностью рабочем состоянии?
Относительно долго, когда двигатель нагревается до 83 градусов он повторно включается и так далее

[V25V]

Может у вас воздушная пробка или забитый радиатор. Да и почему вы решили что термостат в рабочем состоянии?

[jetwanx]

Как я написал выше термостат разбирали проверяли он работает. Машина новая еще года нет, так что вряд ли что нибудь забито