Сообщений в теме: 507

[Worker]

Хорошо, что я не стал ждать "силовой вариант". Всё это "добро" при жестком контакте с почвой/деревьями будет рвать раму.

[скоровод]

Что то всё заглохло.

[AndySakh]

По просьбе zashitnik'а отчитываюсь..... "пороги то ДЗК без БодиЛифта" на машинку Actyon (класика) встают без каких либо дополнительных доработок.

Отдельный респект людям, которые устанавливают эти самые пороги и инженерам, которые проектировали пороги  , т.к. завести болт с шайбой вовнутрь рамы при отсутствии ямы и подьемника... это то еще   .

[zashitnik]

По просьбе zashitnik'а отчитываюсь..... "пороги то ДЗК без БодиЛифта" на машинку Actyon (класика) встают без каких либо дополнительных доработок.

Отдельный респект людям, которые устанавливают эти самые пороги и инженерам, которые проектировали пороги  , т.к. завести болт с шайбой вовнутрь рамы при отсутствии ямы и подьемника... это то еще   .

Андрей, если есть возможность- пришли фото установленных подножек.

Что то всё заглохло.

как я понял переделываеют кронштейны под твой 30 мм бодик, так как желающих с бодиком 40 не нашлось .

[Евген 051]

Всем привет.

Был вчера в "ДЗК" , наконец-то установил подножки .На взгляд и ощупь , со своими функциями должны справляться на все 100%, (посадка-высадка детей,жены и престарелых членов семьи).Т.к. джечиться , разворачиваться об дерево я не собираюсь , мне их  я думаю , вполне хватит ! А там время покажет . Установка заняла 1ч.45мин. в 15.15 подвесили на подъёмнике , в 17.00 выехал за ворота .

Огромное спасибо Михаилу (zashitnik) за оперативность и установщику Анатолию за качество установки с промазкой всех болтов смазкой (как положено) !!! 

Сообщение отредактировал Евген 051: 07 May 2015 - 09:49 AM

[ElToro]

Два отзыва и ни одного фото. Ну и кто вы после этого?)))

Сообщение отредактировал ElToro: 07 May 2015 - 10:04 PM

[engmaxxx]

Сегодня поставил, бодик 40

 

 

 

 

 

 

 

Оперативно, но придется вернуться... Свитер забыл у ребят ))))

[скоровод]

Макс это которые за 11 с чем то т.р? У тех которые мне пытались поставить крепления другие были

[ElToro]

Макс это которые за 11 с чем то т.р? У тех которые мне пытались поставить крепления другие были

 
Миш, что значит пытались? Разве в этом посте не отчет по твоей машинке?

Сообщение отредактировал ElToro: 07 May 2015 - 11:11 PM

[скоровод]

Миш, что значит пытались? Разве в этом посте не отчет по твоей машинке?

По моей. Но крепления сделаны были под бодик 40 и подножка упиралась в пластик порога спереди. Потому и не поставили.

[Евген 051]

Пара фоток с мобилы : 

[engmaxxx]

Миш, да, они. 11300 + 2000 за установку. Мне нравится. Я попрыгал, держат ок, меня ты видел ))). Большего от них не требуется. Да, насыпал Михаил шайбочек, если вдруг захочу их приподнять относительно кронштейнов. 

[Kaltalovo]

Выражаю благодарность Михаилу за пороги. Ставил один, да еще и без ямы, почти 5 часов с выставлением всех зазорчиков) Вот что вышло:

Немного расстраивает щель в середине, между порогом и кузовом.

[ElToro]

Немного расстраивает щель в середине, между порогом и кузовом.

От нее никуда не деться, это корейские товарищи так извратились с формой порогов. Чем они руководствовались при этом, аэродинамическими испытаниями или нездоровым чувством юмора доподлинно не известно.

[Big Man]

Самое проходное место. Получается немного ширше и ногу удобнее ставить.

[Big Man]

Мише Скороводу поставили пороги. Бодик 30. Но кронштейны говно, гнутся при поднимании, будут переделывать и менять.

[скоровод]

Был сегодня на примерке-установке силовых порогов ДЗК под бодик 30мм.поставили всё подошло. Стали поднимать лапой подъёмника за правый порог: в районе заднего крепления прогиб не больше 5мм. Среднего ~10мм. Переднего- подножка упёрлась в пластик порога. Одну сторону вывешивали полностью.
Андрей(конструктор) собирается: задние крепления усилить, средние сделать в обхват рамы, передние изменить(определил почему большой люфт).
Я бы не сказал, что говно. Процесс доработки идёт

Сообщение отредактировал скоровод: 13 May 2015 - 11:05 PM

[Олег03]

...Я бы не сказал, что говно. Процесс доработки идёт

+, А ты не спрашивал почему они не хотят сделать все крепления в обхват рамы? Какие у них соображения упираться против этого простого и надежного решения?

Хорошо что идет, но млин как-то очень неторопливо )

Сообщение отредактировал Олег03: 14 May 2015 - 02:55 AM

[zashitnik]

+, А ты не спрашивал почему они не хотят сделать все крепления в обхват рамы? Какие у них соображения упираться против этого простого и надежного решения?

Хорошо что идет, но млин как-то очень неторопливо )

это точно.

спереди трубки мешают, поэтому не хотят цепляться в обхват рамы.

[ElToro]

спереди трубки мешают, поэтому не хотят цепляться в обхват рамы.

 

Трубки пропускаются под болтами, стягивающими пластины, а к пластинам привариваются ограничители изнутри, чтобы они не съехали вниз и не придавили трубки.

 

Михаил, пусть ваш конструктор покурит отчеты по установке силовых порогов на Кайрон с креплением в обхват рамы. Ссылки на отчеты есть в  полезных ссылках в разделе внедорожная подготовка.

Сообщение отредактировал ElToro: 14 May 2015 - 02:59 PM