Сообщений в теме: 1511

[Kukas]

У меня фаркоп ДЗК. Документов и сертификатов на него нет. Ставил сам. С собой ни чего не вожу и не заморачиваюсь., это как багажник на крыше. Мешает?! Сниму за 5 минут.

 

Ни во времена СССР ни позже при тех.осмотре не требовали паспорт на прицепное.Ни в Башкирии ни в Тюменской ни в Москве хотя на всех машинах стояло.

 

Привет,Дим. Речь тут получается о том какие бумаги требуются. Самые юморные предлагают предъявлять туалетную с печатью об использовании. Но наверно это годится только в случае, когда фаркоп установлен на заводе. Если на заводе не установлен, но места под установку имеются, то тогда достаточно паспорта на фаркоп с подтверждением, что фаркоп предназначен для данного автомобиля. Если места крепления не предусмотрены заводом, тогда документ, подтверждающий что установлен в организации, имеющей на это право. Если сам установил неизвестной породы, тогда оформление на изменения в конструкции.

Ну допустим фаркоп установлен на заводе и что? Ни каких записей по этому случаю всё равно нет. И документов на него тоже нет. Рейлинги тоже установлены на заводе. Но ни каких документов на них нет. И есть Кайроны с ними и есть без них, что будет если инспектор потребует обоснование для установки. Мол он ни когда не видел этих машин с рейлингами.

[Driver]

 

У меня фаркоп ДЗК. Документов и сертификатов на него нет. Ставил сам. С собой ни чего не вожу и не заморачиваюсь., это как багажник на крыше. Мешает?! Сниму за 5 минут.

 

Ни во времена СССР ни позже при тех.осмотре не требовали паспорт на прицепное.Ни в Башкирии ни в Тюменской ни в Москве хотя на всех машинах стояло.

 

Привет,Дим. Речь тут получается о том какие бумаги требуются. Самые юморные предлагают предъявлять туалетную с печатью об использовании. Но наверно это годится только в случае, когда фаркоп установлен на заводе. Если на заводе не установлен, но места под установку имеются, то тогда достаточно паспорта на фаркоп с подтверждением, что фаркоп предназначен для данного автомобиля. Если места крепления не предусмотрены заводом, тогда документ, подтверждающий что установлен в организации, имеющей на это право. Если сам установил неизвестной породы, тогда оформление на изменения в конструкции.

Ну допустим фаркоп установлен на заводе и что? Ни каких записей по этому случаю всё равно нет. И документов на него тоже нет. Рейлинги тоже установлены на заводе. Но ни каких документов на них нет. И есть Кайроны с ними и есть без них, что будет если инспектор потребует обоснование для установки. Мол он ни когда не видел этих машин с рейлингами.

 

Проще посмотреть что входит в список переоборудования авто,ведь не от балды же инспекторы выписывают штраф.

[Kukas]

Проще посмотреть что входит в список переоборудования авто,ведь не от балды же инспекторы выписывают штраф.

В основном именно от балды и основываясь на безграмотности иных водителей.

[Driver]

В основном именно от балды и основываясь на безграмотности иных водителей.

Не,  в протоколе то указан пункт по которому ошкурили,а с деньгами сейчас легко расстаться если знаешь,что накосячил серьёзно и лучше заплатить.

[vlad44]

Или для кайрона, или отверстия совпали, или неизвестной породы фаркоп подрезан, подварен, подшпаклеван в гараже даже не очень умелыми руками.
Инспектору нужна бумажка и он не будет лазить под машиной с рулеткой.
Владимир, Вы же с большим стажем водитель, должны помнить, когда проходили техосмотр в отделениях ГАИ, всегда требовали паспорт на прицепное.
Ну это все равно, что приехать на регистрацию с РЭ вместо техпаспорта.

Не хочу сглазить, но ни разу никто у меня не спрашивал за многие годы какие-либо документы на фаркоп. Было у меня 4 машины с фаркопами и 2 прицепа, сейчас Кайрон с фаркопом и прицепом. Не спрашивали никогда даже тогда, когда прицепы требовали страховать по Осаго и когда прицепы надо было возить на техосмотр, естественно, фаркопом. Фаркопы всегда были заводскими. Один устанавливал в автомастерской, остальные сам. Документы на фаркопы никогда не хранил. Последний кайроновский фирменный Балтекс так же без документов, точнее какая-то бумажка на него была, но где она - фиг его знает?

Сообщение отредактировал vlad44: 26 March 2019 - 06:32 PM

[Василий Мытищи]

Ну в инструкции может и написано,а вот в ОТТС на Кайрон нет ни фаркопа,ни рейлингов.На Шеви Ниву есть,на наши—нет.

[vlad44]

Ну в инструкции может и написано,а вот в ОТТС на Кайрон нет ни фаркопа,ни рейлингов.На Шеви Ниву есть,на наши—нет.

Интересно, сколько владельцев машин знает, что такое ОТТС или хотя бы раз слышал это буквосочетание???

Сообщение отредактировал vlad44: 26 March 2019 - 06:36 PM

[bark]

Что такое ОТТС для автомобилей, произведенных и проданных в РФ?

Одобрение типа транспортного средства, в моем ОТТС на Патриот прописано, что завод провел испытания в составе транспортного средства на лебедку, штыревую антенну, защиту порогов, фаркоп, экспедиционный багажник, лестницу на экспедиционный багажник и много другое, все что там прописано можно ставить и не заморачиваться с внесением изменений. Безграмотный инспектор выпишет штраф 500 руб. Который можно обжаловать если у Вас всё законно и ему как минимум выговор. Грамотный отпустит и пожелает счастливого пути. Хитрожопый будет раскручивать безграмотного водителя на взятку.

[Driver]

Не хочу сглазить, но ни разу никто у меня не спрашивал за многие годы какие-либо документы на фаркоп. Было у меня 4 машины с фаркопами и 2 прицепа, сейчас Кайрон с фаркопом и прицепом. Не спрашивали никогда даже тогда, когда прицепы требовали страховать по Осаго и когда прицепы надо было возить на техосмотр, естественно, фаркопом. Фаркопы всегда были заводскими. Один устанавливал в автомастерской, остальные сам. Документы на фаркопы никогда не хранил. Последний кайроновский фирменный Балтекс так же без документов, точнее какая-то бумажка на него была, но где она - фиг его знает?

Это было раньше.

[Василий Мытищи]

Интересно, сколько владельцев машин знает, что такое ОТТС или хотя бы раз слышал это буквосочетание??


В ПТСе пункт № 17.

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 26 March 2019 - 07:51 PM

[dim.a7]

Одобрение типа транспортного средства, в моем ОТТС на Патриот прописано, что завод провел испытания в составе транспортного средства на лебедку, штыревую антенну, защиту порогов, фаркоп, экспедиционный багажник, лестницу на экспедиционный багажник и много другое, все что там прописано можно ставить и не заморачиваться с внесением изменений. Безграмотный инспектор выпишет штраф 500 руб. Который можно обжаловать если у Вас всё законно и ему как минимум выговор. Грамотный отпустит и пожелает счастливого пути. Хитрожопый будет раскручивать безграмотного водителя на взятку.

 

Провел испытания, но не поставил. А ты купил неизвестной породы фаркоп и проволочкой прикрутил.

[dim.a7]

 

 

В ПТСе пункт № 17.

 

Ну и что тебе дает номер оттс?

[vlad44]

Это было раньше.

Привет, Олег! Что-то в последние дни наши волгоградские мужички на рыболовном сайте вдруг дружно заговорили про фаркопы и лодочные прицепы. Говорят астраханские ГАЙцы стали проверять на дороге документы на прицепы и лодки на них. На проверку фаркопов пока никто конкретно не жаловался, но боятся этого. У нас все может быть...

[dim.a7]

[quote name="Kukas" post="1003219" timestamp="1553602339"]
Ну допустим фаркоп установлен на заводе и что? Ни каких записей по этому случаю всё равно нет. И документов на него тоже нет. Рейлинги тоже установлены на заводе. Но ни каких документов на них нет. И есть Кайроны с ними и есть без них, что будет если инспектор потребует обоснование для установки. Мол он ни когда не видел этих машин с рейлингами.
[/quote][/quote]
Ну если так рассуждать, то можно ставить что угодно и говорить так и было.
Я думаю что инспектор не дурак. И если увидит что фаркоп или рейлинги не заводские, то можешь ему говорить что угодно, только все бестолку.

[Василий Мытищи]

Потому рыбачки заговорили,что на многих рыболовных сайтах "волну погнали» после того как ГИБДДешникам было указание о проверке переоборудованных авто.Ну и как следствие,не все же инспектора мягко говоря,туповаты,нашли и они те самые ОТТС на разные марки авто.Вот и результат,нет в одобрении и нет записи об изменении конструкции,как будем решать.Вот только не каждый инспектор ДПС вправе составить протокол за данное нарушение,у них тоже своя иерархия,поэтому и "разводят".Еще одна "фишка",фаркоп есть,а отметки ОСАГО нет,тоже "мудрят".Отметка нужна лишь для прицепов грузоподьемность которых больше 750 кг,ну и соответственно категория.Или особо умные,а вот в Европе,если не тащишь прицеп,шар с дышлом снимают.Ну так то в Европе,мы до этого еще не додумались.Так что по разному можно на ситуацию взглянуть.

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 27 March 2019 - 07:28 AM

[dim.a7]

Ну и как следствие,не все же инспектора мягко говоря,туповаты,нашли и они те самые ОТТС на разные марки авто.

А с чего это вдруг они туповаты? Это давно было, когда пришел из армии с лычками, ничего делать не умеет и не хочет. Вот ему палку полосатую в руки и на дорогу.
А теперь они все с высшим образованием и юридически подкованы.

Ну и как следствие,не все же инспектора мягко говоря,туповаты,нашли и они те самые ОТТС на разные марки авто.

А с чего это вдруг они туповаты? Это давно было, когда пришел из армии с лычками, ничего делать не умеет и не хочет. Вот ему палку полосатую в руки и на дорогу.
А теперь они все с высшим образованием и юридически подкованы.

[Driver]

Привет, Олег! Что-то в последние дни наши волгоградские мужички на рыболовном сайте вдруг дружно заговорили про фаркопы и лодочные прицепы. Говорят астраханские ГАЙцы стали проверять на дороге документы на прицепы и лодки на них. На проверку фаркопов пока никто конкретно не жаловался, но боятся этого. У нас все может быть...

Привет Владимир !  На многочисленных ведомственных совещаниях видимо  и раздают указания по отбору денег у населения путём проверок технических норм не только на средства передвижения и их составляющих,а вообще на всё что подлежит техническому надзору.Стали выписывать штрафы за строй материалы возле своих домов.песок,щебень и тд. Жизнь стала как в осаждённой крепости,хрен угадаешь откуда прилетит требование заплатить.

[Василий Мытищи]

Ну штрафы то всегда были,теперь просто сумма стала хначительно выше.Да и чиновничья развелось выше крыши.Зачем инспектору АТИ искать неведомого смуглого парня вывалившего КАМАЗ мусора,проще нагнуть домовладельца у забора которого куча песка для личных нужд с прошлого года лежит,5 метров от забора,это святое.

[bark]

Интересно, сколько владельцев машин знает, что такое ОТТС или хотя бы раз слышал это буквосочетание??
В ПТСе пункт № 17.

Не знание законов не освобождает от ответственности

 

Провел испытания, но не поставил. А ты купил неизвестной породы фаркоп и проволочкой прикрутил.

Почему не поставил? Все доступно для установки с завода, а можно отдельно купить потом и поставить.

У меня например есть бумага в которой прописана моя комплектация  там же есть отдельная графа "Производственные опции" там прописано что я дополнительно заказал на заводе. А если на заводе не заказал, то покупать естественно с сертификатом.

 

Ну и что тебе дает номер оттс?

ОТТС дает то что все что в нем прописано не надо отдельно регистрировать как переоборудование. Есть сайт Гостовский где эти ОТТС можно посмотреть на предмет актуальности и грамотные инспекторы им пользуются.

 

[/quote]
Ну допустим фаркоп установлен на заводе и что? Ни каких записей по этому случаю всё равно нет. И документов на него тоже нет. Рейлинги тоже установлены на заводе. Но ни каких документов на них нет. И есть Кайроны с ними и есть без них, что будет если инспектор потребует обоснование для установки. Мол он ни когда не видел этих машин с рейлингами.

Почему нет никаких записей? В ОТТС все прописано))) в ПТС есть номер соответствующего ОТТС, по нему инспектор может зайти на сайт и посмотреть чем может быть быть оборудован автомобиль с завода. Но никто этим не занимается. Инспекторам нет дела до этого переоборудования, пару раз в году проходят рейды где вылавливают нарушителей, те кто ставит то что не прописано в ОТТС с обычными инспекторами как правило на рейдах присутствует инспектор технического надзора, который разбирается в этих тонкостях. А нечестные инспектора просто под эту дудку начинают не грамотного водителя разводить с целью подзаработать, ну обучение нынче платное)))))

 

А с чего это вдруг они туповаты? Это давно было, когда пришел из армии с лычками, ничего делать не умеет и не хочет. Вот ему палку полосатую в руки и на дорогу.
А теперь они все с высшим образованием и юридически подкованы.

К сожалению пока еще далеко не все инспектора грамотные. Я когда свой на учет ставил с лебёдкой, так мнение инспекторов разделилось, одни твердили что не может быть, другие согласились со мной что все нормально прописано же в ОТТС и только начальник их всё разрулил, к нему отправили))))

[dim.a7]

Не знание законов не освобождает от ответственности

 

Почему не поставил? Все доступно для установки с завода, а можно отдельно купить потом и поставить.

 

 

ОТТС дает то что все что в нем прописано не надо отдельно регистрировать как переоборудование. Есть сайт Гостовский где эти ОТТС можно посмотреть на предмет актуальности и грамотные инспекторы им пользуются.

 

Почему нет никаких записей? В ОТТС все прописано))) в ПТС есть номер соответствующего ОТТС, по нему инспектор может зайти на сайт и посмотреть чем может быть быть оборудован автомобиль с завода. 

ОТТС это не закон.

Не надо регистрировать если установлено на заводе. 

В ОТТС прописано "чем может быть быть оборудован автомобиль с завода." Но это не значит что на твоей машине все это установлено на заводе.

 

Я не спорю, просто тебе могут сказать так же и составить протокол.Как будешь возражать? И тут не инспектор тупой, тут кто законы сочиняет тупые. Сочинят, а как исполнять никто не знает. Завтра могут примахаться к колесу и потребовать бумагу что установлено в сервисе.