Форум Кайрон клана

ФОТКа для информации.

да уж.. после 50 000 думаю будет ужас)))

Вот мой фильтр 95 тыков.

https://fotki.yandex...80/view/1148921

комок грязи..

Вот мой фильтр 95 тыков.

https://fotki.yandex...80/view/1148921

Это 95 без замены? 

Это 95 без замены? 

А что, сильно грязный что ли? Он еще мокрый в саляре. Я не менял, кореец (судя по всему остальному) скорее всего тоже, но даже если он и поменял, тогда 50 тыков минимум.

Вы как нибудь зубы не почистите лет 10 )))

Вы как нибудь зубы не почистите лет 10 )))

Грязнее, чем на http://kyron-clan.ru...-18#entry654356 ? 

дело в том , что можно конечно и масло менять раз в 30 000 , воздушный фильтр вообще вытащить и положить поролон , вытаскивать его , продувать и ездить дальше , точно так же и салонный ... Колодки брать на разборке ...

Просто есть заложенные производителем максимальный ресурс тех или иных деталей и жидкостей. Вот его и надо соблюдать.

Это чисто мое мнение ..

Я не предлагаю брать пример с меня, я хочу сказать, что не нужно сеять панику и предлагать менять фильтр при смене масла, или перед каждой следующей заправкой. Я показал, что большой разницы нет между фильтрами, прошедшими 15, 30 тыков и моим пусть 90. А если нет разницы, то зачем платить лишние деньги. Еще раз повторюсь, не нужно заправляться на говнозаправках, это лучшая профилактика!

при чем здесь паника ?

Я всегда говорю и говорил. Для спокойного сна, надо всегда вовремя менять топливный фильтр ( при каждой замене масла ) , покупать его только оригинал . Заправляться только на проверенных заправках. Как узнать о проверенной заправке? Делается очень просто . Выбираете две или три что рядом ( лукой или газнефть) , наливаете с каждой в стеклянную банку пару литров и ставить дома на несколько дней. Смотрите осадок и все остальное. Поверьте , сразу найдется именно та, на которой Вам захочется ездить. У мастеров дизельных форсунок есть такая фраза , которую надо запомнить и тогда проблем не будет " Форсунки должны работать на чистом , качественном топливе" .

 

Я не пугаю...

Говорю как есть. Иногда и 3000 мало))))

при чем здесь паника ?

Это и есть паника. 

А что, сильно грязный что ли? Он еще мокрый в саляре. Я не менял, кореец (судя по всему остальному) скорее всего тоже, но даже если он и поменял, тогда 50 тыков минимум.

Да втом и дело что не грязный

Я еще раз хочу сказать что топливо очень сильно отличается от региона России.

У нас в центре самое .....

По этому и говорю как есть . Чаще фильтр менять и заправки знать проверенные.

да хорош вам наш  у меня 70 отходил ,грязный черный,но свое дело делал исправно так что не надо ля-ля, 

А .. ну тогда прекращаем дискуссию Если у Вас 70 отходил , тогда точно больше нет смысла обсуждать ...

Всем спасибо за обсуждение, датчик коленвала, заменил и поехал. Всем удачи!!!

кто бы спорил
но мы его еще услышим,

а вот интересно, сколько раз ты приговаривал людям форсунки, а достаточно было поменять датчик коленвала?