Сообщений в теме: 282

[Dariy]

Блин.. прикупите мультроникс.. хоть ошибки увидите..  деньги и нервы сэкономите...

Есть мультитроникс тока не понял как на нём ошибки искать....

[Mayk]

раздел диагностика---->ошибки ЭБУ

 

И табличку с расшифровкой ошибок, на форуме есть.. в помощь..

Сообщение отредактировал Mayk: 03 March 2017 - 09:20 AM

[холмогорец]

и скока этот датчик ходит на других авто ? у меня 180000 проехал всего то....

180000 это хорошо, иные машины гораздо раньше в ремонт отправляют.

[Dariy]

Поменял..да..датчик. Всё равно не пойму как из-за датчика никуда не возможно ехать !!! ???

[шао]

Кален-работает постоянно он считывает обороты,а распред только на запуск потом отключается,

[Dariy]

в обчем не совсем понятно... если машина едет пусть едет..пусть чек горит и едет хотя бы в аварийном режиме и уж пусть владелец доедет и будет разбираться в сервисе.....  чё то как то глупо сделано...

[Mayk]

А что есть такая инжекторная или дизел с комон рейлом, машина, что может ездить, самостоятельно без буксира с мертвым датчиком коленвала? Плиз в студию такую..

[legith]

Если только МТЗ-50, например, а так - нету таких.

[Ждан]

Здравствуйте! Возникла такая проблема. Кайрон 132000т пробег. Собрался на работу завел , на улице -40 , поехал на заправку Газпром, заправил, заехал домой домой забрать кое какие вещи. Выхожу слышу работает двигатель как попало , что за х...ь , пробую трогаться машина глохнет , завожу заводится, двигатель колбасит, газ даю а она обороты както вяло подымает и опять глохнет, чек не горит! На пониженной кое как до гаража доехал. Сегодня сделал тест на обратку; 1форсунка 5 мелилитров , 2 Форсунка около 6, 3 - 7мл, 4- 7мл, Модуляторы чистил , датчик воздушный тоже, после заводки двигатель глушу пробую груша мягкая ну несовсем но продавливается, начинаю качать в баке на первом качке слышно прям отчетливо бульканье , ребята что делать ума не приложу. Куда копать . 

[Denis58]

 после заводки двигатель глушу пробую груша мягкая ну несовсем но продавливается,

груша у нас всегда мягкая*...

 

 

начинаю качать в баке на первом качке слышно прям отчетливо бульканье , ребята что делать ума не приложу. Куда копать . 

фильтр топливный когда менялся и на какой??? булькать не должон... 

 

ЗЫ: солярка не могла замерзнуть???

[Ждан]

нет 

вчера снимал бак, почистил сетку на заборнике , завел до работы доехал нормально. с работы завел норм , потом опять как будто затроил. чек не горит. фильтр 924

Сообщение отредактировал Ждан: 06 February 2018 - 12:14 AM

[cigord]

Форсунки то дохлые, льют. Надо 4 а у тебя 7.

[Mayk]

7, это вполне нормально.. 4 это как совсем новые.

 

А по симптомам, как будто топливо парафинится в фильтре. На улице -40, а в баке?  "Арктика", или смесь "Зимы" с ней? Отогреть, и дозаправить с антигелем,

Сообщение отредактировал Mayk: 06 February 2018 - 06:44 AM

[Ждан]

И снова здравствуйте! Нарыл телефон людей у которых есть в наличие оборудование; стенды и тд для ремонта форсунок и тнвд. При диагностике показало ; повышенное давление в рампе, 1-4 форсунки отказались работать. сняли форсунки на стенде 1 и 4 некорректно работали , пару раз прогнали и они вошли в норму. Поставили проехал пару км и опять старая песня, 1-4 не работают. Что за х..нь не пойму, ладно если все 4 , а то 1-4. Завтра снимут промоют в ванне ультразвуком , снимут рампу почистят. Что кто скажет по данному поводу ? Хотелось бы услышать мнение Шао .  

[cigord]

Какая то чушь - тебя просто дурять люди которые не умеют работать с CR форсунками.

[Mayk]

1-4 не работает.. Возможно электрика. Ок, когда за сбоит.. отключи разъем первой, если ничего не изменится, то четвертой. Когда отцепишь, ту что глючит в электрике, должно заработать ровнее.

 

А так, в сервисе возможно дурят.

Надеюсь солярку заменили, а то пока стояли в сервисе, то отогрелось, поехали опять запарафинило. Возможно заменить солярку с фильтром, и проблема решится.

 

p.s. помнится поза той зимой, у знакомого, актион так заглючил.. проблема была в некачественной, смеси летней с зимней, соляре.

[Ждан]

Короче разобрались! Форсы в норме на стенде проверили в присутствии меня! По по параметрам все в норме ! Виноват разъем на 4 форсунке! Поджали почистили контакт и все ок! Обнаружили пошевилив на рабочей машине ! Майк спасибо за помощь!

[Юрий Анатольевич]

Подтверждаю, что ошибка 0335 по мультики и глушения двигателя на горячую,виноват датчик положение коленвала. У меня за две недели поездок с открытыми окнами и включенными пачками была такая динамика отключений 95,90,87,85,80,77,73 градуса при котором машина сдохла на ходу и ожидала только после охлаждения до 60гр.С горем пополам открытие болтов крепления датчика, поставил новый и произошло чудо, поехал нагрев до 87 дальше не получилось, не дал электровентилятор, все хоккей. А диагносты конечно напали воз и маленькую тележку.
Прошу прощения за ошибки, не проследил, что печатал.

["Semen"]

Всем привет！Не нашел тему про дпкв, решил создать. Сегодня, двигаясь по Дмитровскому шоссе в пробке, опять стал глохнуть двигатель. Началось все это два дня назад. Позвонил Роме, Спасибо ему огромное, спросил, что за ошибка 0335? Рома пояснил, что дпкв, могу встать в любую минуту. Ну, собственно, это и произошло через 10 мин. Эвакуатор, и мы дома, датчик в руках...и вот возникают вопросы, что за следы на торце датчика? Контакт с маховиком? Первые мысли, что со временем просела шайба, и при нагреве маховика- и датчика, они касаются...После остывания двигатель заработал.

["Semen"]