Сообщений в теме: 213

[Сенатор]

Будь другом, спроси версию прошивки и название ЭБУ у человека который тебе шил.

да он меня и не помнит. Я шился давно. А версия прошивы родной у меня на буке где-то записана. Просто искать лень. Тебе-то какую надо? Родную и альтернативу? Ищи на КК адакт и спишись с ними.

[maksimus73]

Есть желание перейти на режим Доместик, где и у кого можно быстро сделать в Екатеринбурге, пару тройку офицыалов позвонил, такое ощущение что первый раз об этом слышат. Работы на 15 минут и пару переключателей перевести в другой режим

[Dee-Mon1]

Есть желание перейти на режим Доместик, где и у кого можно быстро сделать в Екатеринбурге, пару тройку офицыалов позвонил, такое ощущение что первый раз об этом слышат. Работы на 15 минут и пару переключателей перевести в другой режим

Евро-3?

[maksimus73]

Евро-3?

Евро-4

[maksimus73]

Прочитал темку " Прежде чем чиповать бензин включи Доместик". Чиповать конечно не собирался. Так то  нормально все с машиной, гонки не устраивал ни когда, но почитал тему, что то загорелся с этим режимом Доместик, вдруг какие то будут изменения по ощущениям, раз братва пишет что чувствуются изменения, вернуться на зад ни когда не поздно, если что.

[Dee-Mon1]

про доместик на бензине ни когда не слышал

[Тюменец 56]

А для чего на бензинке доместик? Бензин и в Африке бензин.

[Вездеход]

А для чего на бензинке доместик? Бензин и в Африке бензин.

а для чего машину прошивают, бензин то везде бензин))))))

[Ahmed]

Всем доброго дня! Хочу оставить свой отзыв о бесплатной прошивке от Романа Vahmurka. Прошивал своего Кая 2008 г.в. Дизель, Евро 3. МТ. Корейская сборка.

 

Прошивку предоставил Роман. Заливал Dee-Mon1. К настоящему моменту прошло 1,5 недели, за которые я успел проехать 1000 км по городским джунглям. 

 

Сразу оговорюсь, что ранее у меня не был отключен нЕГР, одновременно с прошивкой отключил его физически (от вакума). Поэтому часть ощущений возможно связана еще с этим.

 

Каковы были первые впечатления: Машина стала будто легче килограмм на 500, а то и на всю тонну. У меня на шниве так бывало: топишь, думаешь что же она плохо так  едет, а я оказывается на ручнике  Так вот здесь словно тоже ручник отпустил.

 

Теперь конструктивно:

1. Улучшился отклик на педаль газа

2. Снизился шум двигателя

3. Практически полностью пропала турбояма

4. появился уверенных подхват в диапазоне 1,1-1,7 тыс об.

5. Раньше ездил в диапазоне 2-3 тыс. об, теперь 1,5-2,5. Но если еду медленно или в пробке, то можно ехать и на диапазоне 1,2-1,9.

6. Улучшилась динамика. Конкретных цифр назвать не могу. Но однако, если давить тапку в пол и крутить двигатель до предельных значений, значительной разницы я не почувствовал. Хотя это теперь и не требуется, авто гораздо лучше едет в диапазоне до 3х тыс.

7. Разницы в расходе топлива я пока не заметил. Буду контролировать.

 

Огромное спасибо Роману за предоставленную возможность и Диме за установку.

 

Есть лишь одна проблема, после установки бесплатной руки чешутся потратиться на платную версию. Тока вот курс рубля что-то явно к этому не склонен

Сообщение отредактировал Ahmed: 22 January 2016 - 03:01 PM

[Lex78]

Подскажите а вот эти люди http://chiptuning-ek...ssang-yong.htmlплохо чипуют что ли, не понятно просто куча фирм кто пишет что может, в чем подвох?

[Ushakov]

Подскажите а вот эти люди http://chiptuning-ek...ssang-yong.htmlплохо чипуют что ли, не понятно просто куча фирм кто пишет что может, в чем подвох?

Реклама???

[OSOBIST75]

здесь на форумах только Рома вахмурка прошивкой занимается,и никто еще не жаловался

[Lex78]

Реклама???

Да какая реклама просто в яндексе первую страницу открыл. Чип кайрона. И всё

[Ushakov]

  в яндексе первую страницу открыл.  

Открыл, нашел, зачем сюда писать? Здесь есть люди которые шьют, которым мы доверяем.

[Lex78]

Вот и хочу узнать вчем разница как лучше

Открыл, нашел, зачем сюда писать? Здесь есть люди которые шьют, которым мы доверяем.

А здесь что люди не общаются? Не деляться информацией? В чем проблема.

[OSOBIST75]

Кто тебе скажет чья прошивка лучше?Пока сам не попробуешь!

[MADMAX3]

Подскажите а вот эти люди http://chiptuning-ek...ssang-yong.htmlплохо чипуют что ли, не понятно просто куча фирм кто пишет что может, в чем подвох?

Скажу коротко про эту контору. Когда у меня наелся иммобилайзер, то в этой конторе мне зарядили за его отключение!!! - 15000 рублей!!!!!!!! работа на 3 часа!!!

 

Эвакуатор до официалов 1500 рублей и работа по отключению 500 рублей, времени 15 минут.

 

Так что делайте выводы уважаемые

[FiloSoft]

сегодня прошили мою машинку 

кайрон 2014 гв, дизель, евро 4. АКПП 6 скоростей. 

прошивка от Романа Vahmurka

заливал Дмитрий  Dee-Mon1

 

чучуть протестировал, вкратце: 

машинка перестала рычать при обычной езде (в районе 2,5 тыс. оборотов) 

теперь Я знаю что такое разгон. т.к. раньше он реально отсутствовал. 

более высокая и уверенная скорость езды на сцеплении (без газа): раньше выезжал со двора на полном пониженной, теперь машинка сама что называется "прет" (т.е. чувствуется мощь!) на задних 

круиз контроль working на скорости от 23 км. (ниже проверить (пока) не удалось) 

[Сергей К]

Всем привет!

Вчера Дмитрий  Dee-Mon1 чего-то там наколдовал в мозгах машины и она ехать стала. Перечислять всех плюсов не буду, все уже ранее было сказано теми, кому прошивали машины. Можно только сказать, что так оно и есть. Эмоций и впечатлений масса,   это не передать.

Остается только поблагодарить Романа Vahmurka  и конечно Дмитрия за их труд.

Без вас всего этого не свершилось бы.

Продолжайте доставлять радость людям, успехов вам и всего ... 

(конечно хорошего и побольше).

[pogudiniv]

Доброго дня всем! Неделю назад прошили мне моего кайрона, евро 4 мкпп. Спасибо коллегам Дмитрию Dee-mon1 и Роману Vahmurka. Машина стала не узнаваемая, появилась динамика при разгоне, пропала турбояма, по трассе уверенно идешь на обгон, при движении в гору машина едет без каких либо усилий, двигатель реально стал тише работать. Так же после прошивки перебрал клапан модулятора турбины выкинул поролоновый фильтр и сеточку из него т.к. все было Черное, поставил фильтр от жигуля. Продолжаю наблюдения за поведением машинки.