Сообщений в теме: 2645

[AnRee]

На днях менял топливный, прошел на нем 30k, хотел менять через 40, но решил пораньше, заодно вскрыть и посмотреть, а стоило ли переживать за пробег больше 20k... так сказать на личном опыте. Кому интересно

[svoi]

На днях менял топливный, прошел на нем 30k, хотел менять через 40, но решил пораньше, заодно вскрыть и посмотреть, а стоило ли переживать за пробег больше 20k... так сказать на личном опыте. Кому интересно

не напрасно, на мой вгляд процентов 50 забит если не больше, и это для зимы чревато . Это только кажется что он чистый грязь то на самом деле может быть не только черной, и с учетом того что сепаратор ну очень мелкий  то менять надо как положено, и так мы все требования к этому нарушаем. имхо

Сообщение отредактировал svoi: 09 November 2017 - 04:42 PM

[dim.a7]

Изнутри надо смотреть. Сверху смысла нет.

[fortovuy]

Не вижу смысла заморачиваться по поводу замены фильтра!!!! Если фильтр забьется совсем, машинка зажжет чек на 2500 оборотах и все-не едет пора менять! Если льем нормальное топливо-можно и полтинник смело!

[dim.a7]

Логика железная, фильтр забьется- меняем фильтр. Форсунки- меняем форсунки.

[fortovuy]

А Ваша логика в чем....?

[dim.a7]

А Ваша логика в чем....?

 

В том что бы не назначать сроков замены на основании не обоснованных умозаключений. 

[Kukas]

не напрасно, на мой вгляд процентов 50 забит если не больше, и это для зимы чревато . Это только кажется что он чистый грязь то на самом деле может быть не только черной, и с учетом того что сепаратор ну очень мелкий  то менять надо как положено, и так мы все требования к этому нарушаем. имхо

Свой менял после 42000, следующий не раньше, чем через 50000 и пофиг мне на требования.)))

В том что бы не назначать сроков замены на основании не обоснованных умозаключений. 

Здесь каждый решает сам.

[fortovuy]

В том что бы не назначать сроков замены на основании не обоснованных умозаключений. 

У меня хоть какие то умозаключения есть(на основе девяти летного опыта), а Ваши доводы ......

[dim.a7]

Здесь каждый решает сам.

Конечно, никто не запрещает.

У меня хоть какие то умозаключения есть(на основе девяти летного опыта), а Ваши доводы ......

Опыт то очень сомнительный, разрезал, посмотрел и заключил. А мои доводы там выше на несколько страниц бесполезного спора. Ну так флаг им в руки, я свое мнение сказал.
Полторы тысячи рублей на 30тыс пробега мне не жаль что бы спать спокойно.

[cigord]

Чем чаще меняешь тем больше вероятность попасть на поддельный фильтр !

[dim.a7]

Чем чаще меняешь тем больше вероятность попасть на поддельный фильтр !

На поддельное топливо тоже есть вероятность попасть. Чо же теперь не заправляться?
А фильтр менять когда мотор начнет глохнуть от недостатка топлива?
Ну как угодно, если доверяете человеку с богатым 9и летнем опытом, ради Бога.
Только не забывайте, есть еще один нехороший момент. У нас насос перекачивает, если не ошибаюсь,до 800литров в час. А двигатель потре бляет литров не более 10и. Спрашивается зачем? А что бы топливо не перегревалось и не теряло своих смазывающих свойств. Что бы тнвд не перегревался. Ну и если доводить фильтр до состояния когда будет нехватка топлива ощущаться и гробить тнвд??????? Ну не знаю, что за 9и летний опыт такой?

[cigord]

Практика показала что топливный фильтр ходит по 50 тыс км и более и никак из за этого состояние топливной не ухудшается !

Если я не прав тогда приведи отчет у кого из за забитого фильтра сдохла топливная !

[nihsurk]

Практика показала что топливный фильтр ходит по 50 тыс км и более и никак из за этого состояние топливной не ухудшается !
Если я не прав тогда приведи отчет у кого из за забитого фильтра сдохла топливная !

Привет. Ты писал что форсы на нашем двигателе и аналогах у твоих друзей 100000 ходят. Может всё-таки менять фильтр почаще?

[dim.a7]

Практика показала что топливный фильтр ходит по 50 тыс км и более и никак из за этого состояние топливной не ухудшается !

Если я не прав тогда приведи отчет у кого из за забитого фильтра сдохла топливная !

 

А что 50 тыс кто то ездил с забитым фильтром?

Отчетов у кого сдохла топливная полно, но от чего они не знают и не узнают никогда, потому что уверены что фильтр здесь не при чем.

[Василий Мытищи]

Один пример знаю точно.Купил человек дизеля,через какое то время пропала тяга.Ну он к "спецам" приговор -насос .Пока, то да се, вообщем, те "мастера" и другой насос угробили. Гоняли до усеру и на веревке таскали. Все никак понять не могли почему соляра не шла, пока фильтр не заменили. Дальнейшую историю не знаю, авто встало на долго.

[nap333]

А что 50 тыс кто то ездил с забитым фильтром?
Отчетов у кого сдохла топливная полно, но от чего они не знают и не узнают никогда, потому что уверены что фильтр здесь не при чем.

Есть и такой опыт, про меня наверное забыл.

[cigord]

Форсы сдыхают даже  если штатно в 20 тыс менять фильтр топливный, у меня например что на 20 что 60  тыс заменах клапана помирают примерно одинаково  , nt

[cigord]

Фильтр может забиться с одной заправки а может быть в норме и на 60 тыс км

[Kukas]

Полторы тысячи рублей на 30тыс пробега мне не жаль что бы спать спокойно.

Я свой фильтр купил за 6,5к!!!! Приспичило и купил!))) На 30к менять жаба душит)))) Хотя тут некоторые меняют его через 10)))