Сообщений в теме: 338

[PaintBallMan]

2008й год - переходный.
Но строго с первого кая на второй. У вас нормальный полноценный второй кайрон. По каталогам он так и просматривается (с 2008 года и моложе ...) Разница ТОЛЬКО появится в шаровых, года с 2013го кажись .... но это вам не надо.
По замечаниям местных экспертов-жестянщиков: смею предположить, что раму придется править, ибо она пружинкой отработала на дерево, иначе (безрамники) двиган сняло бы с подушек. (усилитель вона как скрутило)

[Iguanaman]

Не целесообразно, имхо. Бюджет сравним с новым авто.

[миха76]

Поинтересуйся в гаи по поводу замены рамы. Если действительно как здесь, то машина в тотал.

все верно, маразм нашей пидораши...

[Driver]

все верно, маразм нашей пидораши...

Ты поосторожней с высказываниями в адрес страны где живёшь.Какое отношение чиновники МВД издавшие указ имеют к ней.Прежде чем ляпнуть включи мозг.

[миха76]

Ты поосторожней с высказываниями в адрес страны где живёшь.Какое отношение чиновники МВД издавшие указ имеют к ней.Прежде чем ляпнуть включи мозг.

прямое, и техрегламент не чиновники МВД приняли, я люблю свою страну, но ненавижу государство (это слова из песни)

Сообщение отредактировал миха76: 19 January 2015 - 07:06 PM

[Driver]

прямое, и техрегламент не чиновники МВД приняли

Власть обзывай как тебе заблагорассудится,страну не погань таким сравнением.

[миха76]

Власть обзывай как тебе заблагорассудится,страну не погань таким сравнением.

я валяюсь с вас,про них и речь вообще-то

[миха76]

не дай бог конечно, но когда останешься без своего авто из-за того что тебе в ДТП повредили номерной агрегат и из-за этого твой автомобиль не подлежит эксплуатации и должен быть снят с регистрационного учета (аннулирование регистрации), посмотрю как запоешь, кстати это относится не только к замене номерного агрегата целиком, но и проведения ремонта с вырезкоч сати кузова (брызговик крыла, рем вставки например), так как это тоже трактуется как изменение маркировки (ЭКЦ выдает заключение, что имелось изменение маркировки путем вырезки элемента кузова с нанесенной маркировкой......вот такой маразм)

сегодня состоялось судебное заседание в арбтитраже, суть дела - перевертышь грузовой самосвал Вольво, под замену кабина и рама, все бы ничего, но на раме идентификационный номер - решение, автомобиль не подлежит восстановлению на основании того, что замена рамы будет являться изменением маркировки номерного агрегата....

ТС-у, подавай в суд на возмещение ущерба равного стоимости автомобиля, ну может за минусом стоимости годных остатков (есть такая формулировка)

[avto111]

все верно, маразм нашей пидораши...

Береги номер рамы. Тема есть.

[Olegovich]

ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЯЯ (телевизор) 5710009A07 - как раз для механики 2.3 2009г.
Эмблему можно снять со старого капота.
Бампер, фары, капот, радиаторы БУ но обязательно РОВНЫЕ нужно искать в Мск или Питере - там выбор есть (авито). Хорошо, если там есть свой человек, который будет надёжным посредником - лично посмотрит, передаст деньги и отправит вам. А еще понадобятся клипсы. но это конечно мелочь.
Надеяться на глубокую рихтовку кузовщины я бы не стал. Дешевле купить РОВНУЮ и покрасить, чем мять, выводить ребра, юб,зеркало, а потом всё равно шпат/грунт/краска.

Ещё есть магазины: "Евроавто","Кореана".

[миха76]

Береги номер рамы. Тема есть.

поясни?

[avto111]

поясни?

По нынешним правилам замена рамы невозможна. Купить ее можно, но оформить нельзя. В отказах пишут, что нельзя изменить идентификационный номер автомобиля. Если номер рамы сгнил, то машину не получится ни продать, ни поставить на учет. Будет отказ в регистрационных действиях. Отсутствие номера можно легализовать через экспертизу, но хлопотно. После этого придется ездить на ней до утилизации или пустить на запчасти.
ЗЫ Боян не мой. Это повествование владельца рекстона, со сгнившим номером. Обсуждение номера рамы здесь и здесь. А самая большая беда на машинах сборки Набережных Челнов. У большинства из них нет номера рамы. Хорошо, если и в ПТС его нет. На некоторых рекстонах до 2006г. номера на раме нет, а в ПТС он есть. Вот это полная беда.

[миха76]

По нынешним правилам замена рамы невозможна. Купить ее можно, но оформить нельзя. В отказах пишут, что нельзя изменить идентификационный номер автомобиля. Если номер рамы сгнил, то машину не получится ни продать, ни поставить на учет. Будет отказ в регистрационных действиях. Отсутствие номера можно легализовать через экспертизу, но хлопотно. После этого придется ездить на ней до утилизации или пустить на запчасти.
ЗЫ Боян не мой. Это повествование владельца рекстона, со сгнившим номером. Обсуждение номера рамы здесь и здесь. А самая большая беда на машинах сборки Набережных Челнов. У большинства из них нет номера рамы. Хорошо, если и в ПТС его нет. На некоторых рекстонах до 2006г. номера на раме нет, а в ПТС он есть. Вот это полная беда.

блин, да мне то это можно не объяснять, я про то же писал, ну может чуть коряво, под градусом был, по роду деятельности с этим сталкиваюсь постоянно, сказал ТС-у, чтоб в данном случае подавал на ущерб равный полной стоимости авто, так как в случае замены рамы его авто превращается в груду металлолома )))тут как я уже говорил, даже ремонт элемента кузова, где номер выбит уже под вопросом

Сообщение отредактировал миха76: 20 January 2015 - 07:03 PM

[Илья 1970]

Так рама должна продаваться со справкой счётом?

[avto111]

Только подавать нужно не по годным остаткам, а по оценке независимой экспертизы. Страховые считают годные остатки по расценкам диллеров. Может быть такое, что эти остатки по расчетам страховой окажутся больше стоимости целого автомобиля. У меня было дтп. По ценам независимой ущерб был на 100 тыс(430) больше стоимости автомобиля(320). А с ремонтом я уложился в 120 тыс. Правда делал все сам, кроме покраски.

Так рама должна продаваться со справкой счётом?

Купить можно, но не зарегистрируют. Выше уже писал про мотивацию. Нельзя изменить идентификационный номер авто. Пройди по ссылке из сообщения 3.

[KyronЫЧ]

Спасибо, друзья, про замену рамы понял - дохлый номер. Независимую экспертизу, само собой, тоже буду делать.

Не целесообразно, имхо. Бюджет сравним с новым авто.

Это что же, так дорого стоит вытянуть раму?
По железякам, покраске и мелочевке я грубо прикинул (все с разборок, конечно), что получится тыщ 200-250, или я сильно ошибаюсь?

[svoi]

По нынешним правилам замена рамы невозможна. Купить ее можно, но оформить нельзя. В отказах пишут, что нельзя изменить идентификационный номер автомобиля. Если номер рамы сгнил, то машину не получится ни продать, ни поставить на учет. Будет отказ в регистрационных действиях. Отсутствие номера можно легализовать через экспертизу, но хлопотно. После этого придется ездить на ней до утилизации или пустить на запчасти.
ЗЫ Боян не мой. Это повествование владельца рекстона, со сгнившим номером. Обсуждение номера рамы здесь и здесь. А самая большая беда на машинах сборки Набережных Челнов. У большинства из них нет номера рамы. Хорошо, если и в ПТС его нет. На некоторых рекстонах до 2006г. номера на раме нет, а в ПТС он есть. Вот это полная беда.

Сергей надо уточнить в ГИБДДпо поводу номера рамы .Я свой УАЗ когда снимал в Москве,у меня почему то оказалось ,что номера на раме нет ,а она точно не менялась ,и мне инспектор сказал ,что снять то я тебе его сниму ,а вот поставить ,твои проблемы.А когда я приехал в наше отделение на осмотре стоял молодой лейтенант ,он вызвал эксперта и тот не подходя к машине ему просто сказал мол подписывай смело ,на УаЗах с 96 по 98 на заводе номер писался краской так,что проблемы не было.

[Илья 1970]

На отечественных авто так и было, владел я когда то Газелькой 95 года, вот на ней тоже номер рамы был написан краской с завода..

[Алексей Троф]

вытянуть или переварить не так дорого. но, гарантии ни кто не даст на геометрию. ездишь тихо и резину не жалко,тогда почему нет.гаражах есть еще мужики с руками.

Сообщение отредактировал Алексей Троф: 20 January 2015 - 09:55 PM

[avto111]

Спасибо, друзья, про замену рамы понял - дохлый номер. Независимую экспертизу, само собой, тоже буду делать.

Это что же, так дорого стоит вытянуть раму?
По железякам, покраске и мелочевке я грубо прикинул (все с разборок, конечно), что получится тыщ 200-250, или я сильно ошибаюсь?

Думаю надо попробовать задать вопрос диллеру или на прямую в Соллерс. Предусмотрен ли заводом изготовителем ремонт рамы. Если нет, то отправить официальный запрос, а дальше по обстоятельствам.