Сообщений в теме: 9712

[Driver]

Driver, террано я считаю дастером в другой комплектации и шильдиком. Салон там получше.

Ну тогда не знаю что нам могут предложить за 1 лям.по моему ничего.

Из банковских словечек, в последнее время, у меня постоянно высокое только либидо...

Либидо = эрекция, не?

[Bionder]

Либидо = эрекция, не?

Либидо это влечение. Обычно у одиноких импотентов и нимфоманок развито сильно. 

[Big Man]

Либидо = эрекция, не?

Но слово то красивое...

[Uygur]

Хорошо, что я не связался с Прадо в кредит...

Бог отвёл.

Всё же надо жить по средствам.

 

К сожалению, Виктор, у нас на Руси во все времена и встречали, и провожали по одежке.

Глупо было бы думать, что приедешь на красивой "Волге" заключать приличный договор поставки/подряда/цессии, и с тобой будут разговаривать серьезно.

Конечно, у нас, в Замкадье, всё попроще, но не сильно намного проще.

[cigord]

У нас в городе за 1 лям можно купить 1-комнатную  квартиру !

[Driver]

У нас в городе за 1 лям можно купить 1-комнатную  квартиру !

Ну да,квартира это не машина которую в любой момент мякнуть можно.

[Big Man]

У нас в городе за 1 лям можно купить 1-комнатную  квартиру !

У нас одноместную можно. Но не на пристижном кладбище...

[Driver]

У нас одноместную можно. Но не на пристижном кладбище...

Вот и до погостов дошло слово престиж.Я удивляюсь нам живым,даже на кладбище надо показать  что тут лежит не раб божий а  зам министра ,министр  и тд .А не пох ли проходящим кем был покойный если его имя не оставило след в истории страны.

[dim.a7]

У нас одноместную можно. Но не на пристижном кладбище...

 

А если денег нет?

[ПИОНЕР]

Тут не согласен, вот едем мы в городском потоке, я на рексе ускоряюсь стараюсь не отставать от впереди едущих автомобилей, вы за мной едите на кае и тоже пытаетесь не отстать, только я держу обороты 2000-3000 и мне хватает, а вам приходится крутить мотор 3000-4000, чтобы успевать за всеми и так на каждом светофоре, а если заторы то этот эффект еще ярче проявится.

Потому что для достяжения равнозначного ускорения на рексе обороты будут 2000, а на кае 3500(это приблизительные цифры если что)

Объясняю: (едем не на максимуме) действительно на Рексе можно уверенно ускоряться на более низких оборотах по сравнению с Каем, за счёт более длинной главной пары (на более мощных машинах ГП обычно всегда "длиннее") и за счёт более ранних переключений, но вопрос, за счёт чего это удаётся? За счёт лучшего и большего момента на низах более объёмного двигателя, который достигается сжиганием большего количества топлива за единицу времени (6 котлов против 4), поэтому получается: машины разгоняются вровень, на разных оборотах, а мгновенные расходы у них будут почти одинаковы. Почти, потому что у Рекса будут больше потери в двигателе на внутреннее трение (опять 6 горшков против 4) и расход топлива при данном раскладе, у него всё равно будет выше.

[bark]

А если денег нет?

Места передаются по наследству как правило))) а если нет места, то копить или подальше от города, чтобы дешевле вышло.

[dim.a7]

Так, Кайроновский двигатель  пока раскрутишь, сколько топлива сожрет. В городе просто беда. Силенок ему не хватает. Да и сам мотор родом из 1960-х гг.

 

А Вы хотите раскрутить бОльший двигатель быстрее меньшим количеством топлива?

[bark]

(6 котлов против 4)

Странно, была у меня мазда с двигателем 2,5 V6, весила она всего на 250кг ьеньше Кайрона, но вот бензина на потр######ла гораздо меньше. По Вашей теории должна была кушать больше? Котлов то 6.

[MrNoteBene]

Странно, была у меня мазда с двигателем 2,5 V6, весила она всего на 250кг ьеньше Кайрона, но вот бензина на потр######ла гораздо меньше. По Вашей теории должна была кушать больше? Котлов то 6.

Но эродинамика у мазды легковой и внедорожника совсем разные.
И да, хватит уже письками мерятся, то бишь котлами, литрами, оборотами. Лучше предложите реальную замену Кайрона

Сообщение отредактировал MrNoteBene: 04 April 2017 - 07:59 PM

[bark]

Но эродинамика у мазды легковой и внедорожника совсем разные.
И да, хватит уже письками мерятся, то бишь котлами, литрами, оборотами. Лучше предложите реальную замену Кайрона

Мазда МПВ это минивен, она даже больше Кайрона

Нет замены Кайрону среди новых автомобилей за 1млн рублей, этот класс автомобиля(среднеразмерный внедорожник) вымер. Дастер(малоразмерный), Патриот(полноразмерный) это другие классы.

[ПИОНЕР]

Странно, была у меня мазда с двигателем 2,5 V6, весила она всего на 250кг ьеньше Кайрона, но вот бензина на потр######ла гораздо меньше. По Вашей теории должна была кушать больше? Котлов то 6.

Я там описался немного: "сжигать больше не за единицу времени, а за один оборот КВ".

 250 кг это мало? Дело не только в количестве цилиндров, но и в их общем объёме. И сколько же у Вас потр######л Кайрон? И сколько это "гораздо"?

[807]

Так, Кайроновский двигатель пока раскрутишь, сколько топлива сожрет. В городе просто беда. Силенок ему не хватает. Да и сам мотор родом из 1960-х гг.

Я живу в 100 000-ном городе. Нахрена мне его крутить? Сам мотор из 90-х, по крайней мере бензинка как у меня и я этому рад бесконечно. Силёнок хватает, нужно ездить сперва научиться. Вы не обращали внимание на плачевную статистику по дтп на кайронах и рекстонах, которые от ниебического момента на лёгкую зазнюю ось просто иногда жопой вперёд ездят? Вам ещё мощности и момента? Не считайте себя умнее конструкторов и инженеров и будет счастье.

[bark]

Я там описался немного: "сжигать больше не за единицу времени, а за один оборот КВ".

 250 кг это мало? Дело не только в количестве цилиндров, но и в их общем объёме. И сколько же у Вас потр######л Кайрон? И сколько это "гораздо"?

Гораздо это я преувеличил, разница М город 12-14, К город 14-17. М трасса 9-10, К трасса 11-13.

Так если на рексе будут обороты меньше, это не означает что оборотов КВ меньше? а если это так то и топлива сгорает меньше.

[ПИОНЕР]

Гораздо это я преувеличил, разница М город 12-14, К город 14-17. М трасса 9-10, К трасса 11-13.

Так если на рексе будут обороты меньше, это не означает что оборотов КВ меньше? а если это так то и топлива сгорает меньше.

Обороты КВ (коленвала) это и есть обороты. Ещё раз: на одних и тех же оборотах двигателя, на одной передаче, мгновенный расход может отличаться значительно, в зависимости от нажатой педали газа, логика, чем больше обороты, тем больше расход здесь несправедлива.

Как-то помнится, про расход на Кайроне, Вы ранее, намного скромнее писали. 

[ЮрАН12]

Други! Перестаньте ругаться, многое в этой теме уже не может быть актуальным как то: Новых Кайронов больше не выпускают и возможно больше не будут; Рекстон, Ховер их ткак же нет и т.д. Если рассматривать б/у авто то, да их есть ещё.

Р.с. Про какой лям можжет идти речь, если Кайрон в 13м году уже был за лям.

Сообщение отредактировал ЮрАН12: 05 April 2017 - 12:01 AM