Сообщений в теме: 9422

[Василий Мытищи]

О чем и разговор,ЕДИТ,для большинства главное.

[Bionder]

Некоторые да, например попробовать самосожжение. Но никому не верь что это удовольствие как …..

Увы, мы все горим. Кислород окислитель, Кто-то медленно, кто-то быстрее, в зависимости от объемов вдыхаемого воздуха. 

[dim.a7]

Увы, мы все горим. Кислород окислитель, Кто-то медленно, кто-то быстрее, в зависимости от объемов вдыхаемого воздуха.

Да нет наверно, не горим и наверно не окисляемся. Это не мы, это что то в нас окисляется. А горение это быстрое окисление с выделением большого к-ва тепла и при высокой температуре.

[Bionder]

Да нет наверно, не горим и наверно не окисляемся. Это не мы, это что то в нас окисляется. А горение это быстрое окисление с выделением большого к-ва тепла и при высокой температуре.

Кто-то горит, кто-то окисляется. 

[Uygur]

Что-то вас на философию попёрло.

Бражки, что-ли, перебрали.

[Bionder]

https://auto.mail.ru...million_rublei/

Интересный зверек.

[lion]

https://auto.mail.ru...million_rublei/

Интересный зверек.

плохо что зп

[Bionder]

плохо что зп

Я не помню когда полный включал.

[lion]

Я не помню когда полный включал.

тогда зачем? зачем форма кроссовера или внедорожника? она парусит, она дороже, лишние детали. Почему бы не взять премиум пузотерку, они сейчас почти все с имитациями, из снега выгребают

[Вува]

тогда зачем?

Это сто раз перетерто.
Для кого то внедорожные качества не имеют никакого значения,важна безопасность семьи и комфорт передвижения.

[SrSerg]

тогда зачем? зачем форма кроссовера или внедорожника? она парусит, она дороже, лишние детали. Почему бы не взять премиум пузотерку, они сейчас почти все с имитациями, из снега выгребают

Я вот например на пузотерках не комфортно себя чувствую, даже на премиальных - вокруг все огромные, обзорность плохая, профиль колес заставляет объезжать ямы. На кроссовере высоко сижу - далеко гляжу, уже не одно ДТП было предотвращено по принципу «трех Д» просто потому что я этого Д видел издалека и было время сообразить дать ему дорогу.

[lion]

у меня похожие мысли, однако в те же деньги пузотерку можно взять с большим количеством лошадей и более динамичную, что даст преимущество на обгоне, + она менее валкая способна лучше маневрировать, тоже + к безопасности, так что интрига. Ну я то шугаюсь пузотерок как и вы за много лет кросоверо и внедорожнико вождения забыл как обьезжать ямы, поребрики и впринципе не готов отказаться от того что в любой не запланированный момент я могу свернуть с асфальта 

[lion]

но вот почему у меня возник вопрос, на работе дали теану, это первый мой премиум автомобиль. Что казать, это кайфно на самом деле. вообще я не привередливый, и уаз меня вполне устраивает и я могу спокойно, не сильно уствая ехать на нем 1000 км. Но вот теана - легкое нажатие на педальку и она выпрыгивает из под жопы, вообще не напрягаешься на обгонах, милион электрорегулировк сидухи, устроится можно как дома

[Bionder]

тогда зачем? зачем форма кроссовера или внедорожника? она парусит, она дороже, лишние детали. Почему бы не взять премиум пузотерку, они сейчас почти все с имитациями, из снега выгребают

На Камри иногда езжу, ощущение, что на земле сидишь. Опять же на бордюр заехать и т.д.

[seed]

https://auto.mail.ru...million_rublei/

Интересный зверек.

 

Это не зверек , а избушка на курьих ножках .

Друг купил . Кузов высокий , колёсики маленькие . Смотрится как я уже писал выше . 

Отделка салона , дешёвый пластик , если смотреть во внутрь не садясь , то смотрится конечно современно ( по Китайски )) 

Семь мест , одно название , детям тесно !

Ну а по проходимости , вообще кошмар ! Помимо всего очень и очень валкая . Пробует сейчас пневмо подушками это исправить !

[Kukas]

на х-рей на передний привод поставили имитации блокировок, которые по отзывам не плохо работают, думали над 4х4, но оказалось баснословно дорого..... вот же имбицилы, ну есть же готовое решение, ну воткните блин всю эту электронику в 5 дверный урбан, оставте олдскульный кузов и все вообще отлично будет, а самое главное двигло 122 лошади. крутилку на раздатку. Всеж это есть уже, ну почему с завода нельзя. Пусть она подорожает на 200 тыс, но уже будет нормальный современный кроссовер, который и по проходимости и по обьему и цене уделает дастер

На 200 не пойдёт, нужно же и в свой карман что то покласть, по этому то что Вы предлагаете подорожает на 500-800 тысяч и будет ни кому не нужно))))

На Камри иногда езжу, ощущение, что на земле сидишь. Опять же на бордюр заехать и т.д.

Передний привод, осттой))))

[Bionder]

 

Передний привод, осттой))))

Народ часто на муфту жалуется. Передок буксует, подключаеися ЗП, жопу резко сносит.

ЗП хорошо с механикой, чтобы подтормаживал и вытягивал, после прошивки такого нет.

[SrSerg]

Народ часто на муфту жалуется. Передок буксует, подключаеися ЗП, жопу резко сносит.

ЗП хорошо с механикой, чтобы подтормаживал и вытягивал, после прошивки такого нет.

Это на старых так было, современные муфты работают идеально, к тому же на сложных участках можно заранее заблокировать.

[Bionder]

Это на старых так было, современные муфты работают идеально, к тому же на сложных участках можно заранее заблокировать.

Не можно, а нужно. Чтобы не перегревалась. Хитрилу добрым словом вспоминаю (х-трейл), за счет легкости бороздил не хуже. 

[lion]

На 200 не пойдёт, нужно же и в свой карман что то покласть, по этому то что Вы предлагаете подорожает на 500-800 тысяч и будет ни кому не нужно))))

Передний привод, осттой))))

Да тут 200 то за глаза со всеми откатами