Сообщений в теме: 9714

[Bionder]

https://adom.ru/geel...3_ret:_apt:none
Атлас как вариант.

[Grover-kbx4]

С коробкой от dsi

[bond8686]

А разве у него не Муссо ?

У него почти полный набор актионов не хватает)))

[Bionder]

СГВ?
https://ценыавто.рф/сузуки-гранд-витара-2019-года-цены/#prettyphoto[group]/3/

[lifemaker]

https://adom.ru/geel...3_ret:_apt:none
Атлас как вариант.

 

Сейчас, конечно, многие модели похожи, и эта мне напоминает http://www.skoda-avt...kodiaq/overview . Бывает 4х4, с 3-м рядом кресел. Цена правда европейская, а не китайская.

[Перс]

Да, особенно на двигле 1.4  просто ласточка.

[SrSerg]

Да, особенно на двигле 1.4  просто ласточка.

Это удивительно конечно, но на 1,4 эта ласточка гораздо быстрее Кайрона летает))

[lion]

Это удивительно конечно, но на 1,4 эта ласточка гораздо быстрее Кайрона летает))

но не долго наверно

[Bionder]

но не долго наверно

Шкода любит 1,4 1,2. Они одноразовые.

[SrSerg]

но не долго наверно

Да хрен его знает, люди вроде ездят и довольны. Но я лично пока в себе эти предрассудки не поборол, взял аналогичный атмосферник 2,4 от Киа, хотя судя по последним тенденциям все переходят постепенно на маленькие двигатели и роботы/вариаторы, так что в следующий раз может и выбирать придется между 1,4 и 1,2))

[starex]

иногда машину надо оставить на стоянке не доставая велик. и в этом контексте лисапеды на рейлингах это плохо. особенно если лисапед редкий - с хромолевой рамой и будет и дальше стоить под сотку даже будучи б/у. в россии же живем. та же тема с лыжами. 2 пары лыж == 30 тысяч рублей по сути. машину приходится оставлять. на заправку выйти. или достопримечательности посмотреть. и тут у твоих лыж и великов могут появиться ноги.
старекс хорошо - но чую в регионах с ямами - я буду стойки менять раз в месяц и опять же срач в салоне изза снаряги меня не устраивает

Ну меня не сильно парило, что спереть на заправке могут... спереть откуда угодно могут. Из салона разбив окно из бокса - сломав замок, но обычно на это время нужно существенно большее чем на заправку, да и сигналка заорёт на машине и на замки всё это запирается. Не думаю, что те кто спонтанно прёт велосипеды на заправках понимает сколько они стоят, так что цена воруемого тут не сильно принципиальна.
В любом случае машина это не самое удачное и безопасное место для хранения ценных вещей. Но в плане перевозки всякого спортивного шмурдяка пикап один из лучших вариантов.

А по поводу убивания салона старекса, там в базе предусмотрен резиновый пол, офигительно удобно и практично. Ну и подвеска на полноприводном отличается от заднеприводного.... но втулки и стойки стабилизатора конечно долго не жили, как и на всех корейках, в лучшем случае 30к ходят. Я за 130к пробега на нём только втулки и стойки стабилизатора и менял, амортизаторы и пружины - живы, сайлент блоки рычагов, шаровые и прочие кайроновские болячки, тоже были неведомы.

[Янычар]

Сегодня обменял друга-Кайрона на Паджеро Спорт

Дизель, 181 л/с.

АКПП-8

Сообщение отредактировал Янычар: 13 March 2019 - 10:09 PM

[Uygur]

Сегодня обменял друга-Кайрона на Паджеро Спорт

Дизель, 181 л/с.

АКПП-8

 

Новый?

А личные параметры?

Мне он, МПС, тесен по личным параметрам в сравнении с Кайроном, - 185х105 

[AnRee]

Сегодня обменял друга-Кайрона на Паджеро Спорт
Дизель, 181 л/с.
АКПП-8

Ну и какие первые очучения?

[Янычар]

Новый?

А личные параметры?

Мне он, МПС, тесен по личным параметрам в сравнении с Кайроном, - 185х105 

Такие же и у меня

Ну и какие первые очучения?

Положительные.

 

Места хватает.

При нажатии на газ - рвется вперед (в сравнении с бензином)

 

Одно не понял. На кой ляд рамному внедорожнику АКПП-8???

[ПИОНЕР]

 

 

Одно не понял. На кой ляд рамному внедорожнику АКПП-8???

 

Для экономии топлива и пристижа.

[ЮрАН12]

Сегодня обменял друга-Кайрона на Паджеро Спорт

Дизель, 181 л/с.

АКПП-8

С обновой, ни гвоздя, ни жезла

[Янычар]

С обновой, ни гвоздя, ни жезла

Спасибо!!!

 

 

Для экономии топлива и пристижа.

 

Экономия будет, если внедорожник использовать для дальних поездок.

Но для этого более подходит кроссовер или пузотерка.

 

Для выполнения основных задач внедорожнику и 6-я скорость особо не нужна.

[ПИОНЕР]

 

Экономия будет, если внедорожник использовать для дальних поездок.

Но для этого более подходит кроссовер или пузотерка.

 

Ну а как Вы думаете, какой общий процент использования данной модели среди купивших, по дорогам: трасса, город/бездорожье? 

8 ступеней АКПП это почти по характеристикам - вариатор, только лучше, по надёжности и диапазону.  

 

 

Для выполнения основных задач внедорожнику и 6-я скорость особо не нужна.

Безусловно, для бездорожья хватит 3-х ступенчатой КПП и понижайки.   Но вопрос выше...

[Янычар]

У нас 2 машины в семье. Кроссовер и внедорожник.

 

Конечно, если машина единственная, то пробег по более менее не убитым дорогам будет примерно 80%.