Сообщений в теме: 9419

[Сергей Сергеевич]

Нет,Кайрон лучше.Помниться писали про него,на прицепе аж 750кг,расход по трассе 6

То что Кайрон лучше всех машин,абсолютно не обсуждается.
Это аксиома
В остальное мог бы поверить если бы 8 лет не ездил каждое лето с означенной мной нагрузкой по этому же маршруту.
Меньше 8,5 - 9 л/100 км не выходило,даже на меньшей средней скорости.
Так что по Станиславскому -"Не верю".

[lion]

То что Кайрон лучше всех машин,абсолютно не обсуждается.
Это аксиома
В остальное мог бы поверить если бы 8 лет не ездил каждое лето с означенной мной нагрузкой по этому же маршруту.
Меньше 8,5 - 9 л/100 км не выходило,даже на меньшей средней скорости.
Так что по Станиславскому -"Не верю".

ну так то в целом доволен?

[Василий Мытищи]

То что Кайрон лучше всех машин,абсолютно не обсуждается.
Это аксиома
В остальное мог бы поверить если бы 8 лет не ездил каждое лето с означенной мной нагрузкой по этому же маршруту.
Меньше 8,5 - 9 л/100 км не выходило,даже на меньшей средней скорости.
Так что по Станиславскому -"Не верю".

Я тоже сильно усомнился,но то описывал очень многими уважаемый соклановец,у него и не ржавеет и штатные пружины в норме.Так что,кто то реалист,а кто то оптимист,у них и не такое бывает,поэтому и Станиславский к ним вероятно не относится.

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 05 August 2020 - 06:18 PM

[Сергей Сергеевич]

ну так то в целом доволен?

Да честно говоря не очень.
Даже не понимаю сам в чем дело...

[Янычар]

Да честно говоря не очень.
Даже не понимаю сам в чем дело...

Подскажу...
-Отсутствие рамы. И дорожный просвет

Наверное

ДСГ сейчас научились правильно обслуживать

[Bionder]

То что Кайрон лучше всех машин,абсолютно не обсуждается.
Это аксиома
 

На этом форуме!  

[lion]

Да честно говоря не очень.
Даже не понимаю сам в чем дело...

вот и мне аут  , сначала прям вообще корежило, после патра, вот мне вроде и не надо в буераки, но ощущение того что я это теперь не могу прям пипец как раздражало, и это затмевало все плюсы в сравнении с патром. Сейчас я их (эти плюсы) ощущаю и офигенную управляемость, и расход в 2 раза меньше, и полный акустический комфорт (благодаря шумовиброизоляции проведенной пред идущим владельцем) и много много еще чего, но осадочек все равно есть

[lion]

и видимо я не одинок, тусю сейчас на аут клубе и драйв почитываю, и просматривая историю видно, что очень многие аутоводы рано или поздно таки пересаживаются на МПС, причем финансовые возможности на это не сильно влияют, так как видно что люди брали новый пустой аут, несколько лет в него вкладывали превращая его в максимальную комплектацию, потом таки продавали его и пересаживались на МПС б\у. Но в строю мицуводов остаются. Вот и мой воспаленный мозг подьедает мысль на счет МПС, останавливает пока только то что жена прям влюбилась в аут, очень он ей нравиться. и если что будет бой

[Василий Мытищи]

Вам не привыкать,видимо есть возможности, так часто марки авто менять и это в какой то мере может и не плохо.

[Сергей Сергеевич]

Подскажу...
-Отсутствие рамы. И дорожный просвет
Наверное

Нет.
Не это..
Мне даже не сформулировать.
Любой отдельный показатель у Кадьяка или больше или лучше.
Куча классных прибамбасов о которых и не знал.
А все вместе как то,как Лев пишет "корёжит"
И не просвет ни рама здесь вроде бы никак.
Я не езжу по таким местам где бы это было край как необходимо.
Жена и всё семейство в восторге.
А у меня "фантомные боли" по Кайрону.
Каждый встречный как родной

[ПИОНЕР]

и видимо я не одинок, тусю сейчас на аут клубе и драйв почитываю, и просматривая историю видно, что очень многие аутоводы рано или поздно таки пересаживаются на МПС, причем финансовые возможности на это не сильно влияют, так как видно что люди брали новый пустой аут, несколько лет в него вкладывали превращая его в максимальную комплектацию, потом таки продавали его и пересаживались на МПС б\у. Но в строю мицуводов остаются. Вот и мой воспаленный мозг подьедает мысль на счет МПС, останавливает пока только то что жена прям влюбилась в аут, очень он ей нравиться. и если что будет бой

Говорят, всё, тю-тю: закрывают МПС, как и Кайрон, в связи с низким спросом.

[lion]

Вам не привыкать,видимо есть возможности, так часто марки авто менять и это в какой то мере может и не плохо.

ну если Вы следите за сменой моих авто, то как бы вроде и не часто, а если часто то не по своей воле, после кая 5 лет отьездил на спортейдж, разве это мало? 1.5 года на патре, и патр ушел к диллеру по причине не устранимых неисправностей, а не потому что мне так захотелось. В семье всегда было 2 авто, у жены был поло седан, которой с доплатой и был заменен на аут, поскольку он оставался одним в семье, а семья большая, а я по сути вообще безлошадный. 

[lion]

ну если Вы следите за сменой моих авто, то как бы вроде и не часто, а если часто то не по своей воле, после кая 5 лет отьездил на спортейдж, разве это мало? 1.5 года на патре, и патр ушел к диллеру по причине не устранимых неисправностей, а не потому что мне так захотелось. В семье всегда было 2 авто, у жены был поло седан, которой с доплатой и был заменен на аут, поскольку он оставался одним в семье, а семья большая, а я по сути вообще безлошадный. 

рабочий дустер, который 4 раз трахает мозг с проводкой, и уезжает на эвакуаторе гад, машина 19 года

Говорят, всё, тю-тю: закрывают МПС, как и Кайрон, в связи с низким спросом.

ну на вторичке их много, а нового я и не потяну, да и не вижу необходимости с ценами сопостовимыми с ценой недвижки брать машину, которая каждый год теряет в цене, ее могут угнать, разбить, сжечь, если есть 3 лепехи лучше нормальную 2ху в новострое детям взять

[Dimasoff]

Думаю, почаще надо смотреть на цены новых авто в автосалонах и радоваться тому что есть...))) Худо-бедно, но возит уже 10-й год, 180 тысяч уже. Загрузил по самые помидоры и не думаешь - ой, там дети пролили чтото, собака грязная и шерсть, ой ноги отряхни...))) Загнал - помыл, пропылесосил и вперёд...!!!
Нормальный Кай аппарат, за свои деньги!
А новую купить, да, классно, но отдать 3-4 ляма и трястись, а вдруг долбанут или угонят... С ума сойти... Правильно, уж лучше квартиру купить детям!!!

Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk

Сообщение отредактировал Dimasoff: 07 August 2020 - 10:24 AM

[nalimych]

Купил новый ТЛК Прадо 2.7 АКПП. Считаю, что это самая логичная и достойная замена Кайрону. Сказать, что доволен - ничего не сказать. 

[Uygur]

Поздравляю с обновкой 

Замена Кайрону более чем достойная "в квадрате", однако Прадо - несколько иной класс.

Я тоже Прадо рассматривал в качестве замены, так как, кроме Кайрона, фактически только Прадо и Паджеро, но, в сравнении с универсальным Кайроном, у которого (если он не сильно подготовлен к офф-роаду) на трассе все повадки легкового автомобиля, Прадо и Паджеро более внедорожники и менее легковые, нежели Кайрон.

Как мне блазнится, ТЛК Прадо многие рассматривают, как несбыточную мечту и, в связи с этим, идеализируют его.

Сообщение отредактировал Uygur: 15 August 2020 - 03:55 AM

[nalimych]

Поздравляю с обновкой 

Замена Кайрону более чем достойная "в квадрате", однако Прадо - несколько иной класс.

Я тоже Прадо рассматривал в качестве замены, так как, кроме Кайрона, фактически только Прадо и Паджеро, но, в сравнении с универсальным Кайроном, у которого (если он не сильно подготовлен к офф-роаду) на трассе все повадки легкового автомобиля, Прадо и Паджеро более внедорожники и менее легковые, нежели Кайрон.

Как мне блазнится, ТЛК Прадо многие рассматривают, как несбыточную мечту и, в связи с этим, идеализируют его.

Спасибо!

На мой взгляд, по трассе Прадо намного комфортнее Кайрона, проехал 1000 км с одной остановкой на заправку, даже не заметил. Шумоизоляция очень порадовала, ожидал худшего от Тойоты. Ну и расход 9.8 л по трассе тоже приятно удивил.

Кайрона пока не продал, в трейдине совсем копейки за них дают, на охоту-рыбалку еще немножко повозит.

[Виталий]

У новой санта фе расход по трассе шесть литров. Пробег 750 к.м. Кирюху тоже не продал, оставил себе.

[худой]

 

На мой взгляд, по трассе Прадо намного комфортнее Кайрона, . 

 

Комфортнее. Мягче (да ). Несколько "овощнее   ") А что ещё надо для спокойной , размеренной езды ?     .

 

. Ну и расход 9.8 л по трассе тоже приятно удивил.

 

https://www.drive2.r...230376152788179

Мой рекорд на LX 570 -12.8 на сотню. Горжусь  .

[Kukas]

Поздравляю с обновкой 

Замена Кайрону более чем достойная "в квадрате", однако Прадо - несколько иной класс.

Я тоже Прадо рассматривал в качестве замены, так как, кроме Кайрона, фактически только Прадо и Паджеро, но, в сравнении с универсальным Кайроном, у которого (если он не сильно подготовлен к офф-роаду) на трассе все повадки легкового автомобиля, Прадо и Паджеро более внедорожники и менее легковые, нежели Кайрон.

Как мне блазнится, ТЛК Прадо многие рассматривают, как несбыточную мечту и, в связи с этим, идеализируют его.

В 11м году, перед покупкой Кайрона, рассматривал Прадо v6. Новый. Не понравилось. Тесный. Жёсткий. Салон откровенно убогий. Особенно пластик. Как в девятке!