Сообщений в теме: 9712

[НУНЭ]

https://auto.mail.ru...hnyi_krossover/

- ЯГУАР говоришь.......  хэх ))))

[великий]

там по моему сказано от 12200 зелени

[Янычар]

там по моему сказано от 12200 зелени

Я как-то упустил этот момент.

Цена очень даже приемлемая.

Вот только как с таможней будет?

Надо за интерес узнать.

Технические характеристики, вроде, один в один с Кайроном, только короче, но клиренс - 22 см )

[Бульба]

С таможней ни как не будет. Единый таможенный союз. Как и с Беларусью

Едь. Покупай. Пригоняй

[Янычар]

Тогда уже совсем приятная цена.

даже с учетом того, что это Казахстан.

Вполне вероятно, что можно и ж/д транспортом отправить. У нас привозили Санта Фе из Кореи прямо до города в контейнере. Обошлось на 450.000 дешевле, чем покупать через дилера в Москве.

Перегонять как-то далековато....

[Zolotko]

Кайрона там нет.

Там какой-то укороченный вариант Кайрона.

Так тебе же и написали - Актионы. Второй - что-то типа старого Актиона, правда они пишут про "укороченный Актион-Спорт".

Но у них только бензинки...

[Kukas]

да у меня просто не максималка была Дим. думал кожу,круиз и привод седушек.у меня этого нет

Электро приводы сидений, меня просто убивают. Когда можно одним движением придать нужную позу, а с электроприводом сидишь "как дурак" и ждёшь, когда оно займёт нужную позицию. И здесь поговорка "К хорошему привыкаешь быстро." Не работает. А тот же круиз мне не нужен, не люблю, когда кто то или что то вмешивается в великолепный процесс управления автомобилем!!!)))

[великий]

во,во. жопа-вылетый старый актион.а моська ничего так,брутально

[Бульба]

Тему надо бы обозвать по другому. " Достойная замена кайрону при дырявых карманах". Или " Достойная замена кайрону при обстоятельствах, когда мышь повесилась".  Вообще название темы какое то дурацкое. Не находите?

[Zolotko]

 А тот же круиз мне не нужен, не люблю, когда кто то или что то вмешивается в великолепный процесс управления автомобилем!!!)))

ИМХО ты просто его достоинства не оценил. У жены на Актионе нью он есть, а у меня на Кайроне - нет (не ставят на механику). У нас обе машины дизель МКПП. Разница на трассе ДИКАЯ - круиз очень сильно разгружает водителя - ты просто перестаешь отвлекаться на управление газом и как следствие устаешь гораздо меньше. В городе конечно он ИМХО нафик не нужен. В поездках в Москву по одной и той же дороге (ездили и на той и на другой машине) мне реально удалось оценить преимущества круиза и я очень жалею что его нет у меня на Кайроне...

[ПИОНЕР]

Электро приводы сидений, меня просто убивают. Когда можно одним движением придать нужную позу, а с электроприводом сидишь "как дурак" и ждёшь, когда оно займёт нужную позицию. И здесь поговорка "К хорошему привыкаешь быстро." Не работает. А тот же круиз мне не нужен, не люблю, когда кто то или что то вмешивается в великолепный процесс управления автомобилем!!!)))

Дмитрий, извиняюсь спросить, зачем брали Кая с автоматом? Он ведь никак другой, вмешивается в процесс управления, не так ли, не жалко упущенный кайф?   

[Kukas]

Дмитрий, извиняюсь спросить, зачем брали Кая с автоматом? Он ведь никак другой, вмешивается в процесс управления, не так ли, не жалко упущенный кайф?   

На старости, решил себя по баловать....   Если бы не много часовые пробки, по пятницам и воскресеньям, взял бы мкпп.

[Kukas]

ИМХО ты просто его достоинства не оценил. У жены на Актионе нью он есть, а у меня на Кайроне - нет (не ставят на механику). У нас обе машины дизель МКПП. Разница на трассе ДИКАЯ - круиз очень сильно разгружает водителя - ты просто перестаешь отвлекаться на управление газом и как следствие устаешь гораздо меньше. В городе конечно он ИМХО нафик не нужен. В поездках в Москву по одной и той же дороге (ездили и на той и на другой машине) мне реально удалось оценить преимущества круиза и я очень жалею что его нет у меня на Кайроне...

А я не отвлекаюсь на управление, ни газом, ни рулём, да вообще ни чем. Я за рулём, на любой скорости и практически в любых условиях абсолютно расслаблен. И о дороге (ситуации на дороге) практически не задумываюсь. Работает автоматизм. Бывает, проедешь какое то расстояние и не можешь вспомнить, что было 2 минуты назад. Но если, что то происходит, мозг реагирует сразу. Видимо это просто эффект водителя профессионала или шофёра дальнобойщика. Не знаю как это объяснить. По крайней мере когда с женой куда либо едем, она всё замечает и реагирует, кто подрезал, кто резко перестроился, кто в жопу моргает, а мне пох. Я просто еду и думаю о чём угодно, но не о дороге.... А если будет ещё и круиз, я просто усну нах!!!

[Василий Мытищи]

Вроде как 35 рулю,всякого повидал,но ехать и надеяться на эффект не совсем верно,если не больше.

[Zolotko]

А я не отвлекаюсь на управление, ни газом, ни рулём, да вообще ни чем. Я за рулём, на любой скорости и практически в любых условиях абсолютно расслаблен. И о дороге (ситуации на дороге) практически не задумываюсь. Работает автоматизм. Бывает, проедешь какое то расстояние и не можешь вспомнить, что было 2 минуты назад. Но если, что то происходит, мозг реагирует сразу. Видимо это просто эффект водителя профессионала или шофёра дальнобойщика. Не знаю как это объяснить. По крайней мере когда с женой куда либо едем, она всё замечает и реагирует, кто подрезал, кто резко перестроился, кто в жопу моргает, а мне пох. Я просто еду и думаю о чём угодно, но не о дороге.... А если будет ещё и круиз, я просто усну нах!!!

 

Ну, если ты едешь на автомате и плюешь на ПДД, то возможно тебе круиз и не нужен на АКПП. Я же стараюсь не нарушать, а задача держать максимально разрешенную скорость забирает кучу внимания... А на круизе - выставил скорость 108км и на приборку уже можно не смотреть. Результат - скорость передвижения на круизе на 15-20% выше при полном отсутствии штрафов за превышение. Про усталость я уже говорил...

[Kukas]

 

 

Ну, если ты едешь на автомате и плюешь на ПДД, то возможно тебе круиз и не нужен на АКПП. Я же стараюсь не нарушать, а задача держать максимально разрешенную скорость забирает кучу внимания... А на круизе - выставил скорость 108км и на приборку уже можно не смотреть. Результат - скорость передвижения на круизе на 15-20% выше при полном отсутствии штрафов за превышение. Про усталость я уже говорил...

 

У меня за последние 6 лет 2 штрафа и всё. На счёт ПДД да, я по ним не езжу. Я езжу по обстоятельствам.

[Kukas]

Вроде как 35 рулю,всякого повидал,но ехать и надеяться на эффект не совсем верно,если не больше.

Какой эффект? Просто я за рулём предельно расслаблен. Если человек за рулём напряжён и собран, просто быстро устанет и всё. И вождение превращается в пытку. Вот у меня жена когда за рулём, так ей всё не так. Всё за всеми замечает. Всё ей не нравится. Слова лишнего не скажи, а то отвлечошь не дай бог и она что нибудь пропустит. В итоге через 2,5-3 часа и 150 км, она как выжатый лимон. Вы считаете это нормально?!

[Василий Мытищи]

Видимо слишком много вокруг было тех кто ехал по обстоятельствам,что явно не является достойной заменой кайрону.

[Dim1984]

Денег нет, но вы держитесь. Была работа, были деньги, купил я кайрон. Теперь нет работы, нет денег, плюс еще есть семья и ребенок. Вывод: ездить мне на кайроне до конца своих дней. Ибо на меньшее я не согласен а на такое же и больше денег я уже вряд ли накоплю. Машине 5.5 лет, 84 тысячи пробега - считаю что еще как минимум на столько же ее хватит.
Кредиты я не беру, нужно жить по средствам. Нет средств - нет машины.

[MaxFire]

+100500!