Сообщений в теме: 9712

[Zeppelin]

Прошу совета. Нашёлся покупатель на мой дизельный кайрон 6акпп 2010 года и я теперь перед выбором что купить за 600000 рублей. Продаю потому что не заводится при температуре ниже 8 градусов и коробка передач подвисает при переключении 2 на 3. Что хочу:
1) кайрон 2006- 2008 дизель с вебастой МКПП или 5АКПП (450000) + УАЗ подготовленный для редких поездок в говны (150000).
2) кайрон 2006- 2008 бензин с МКПП или 5АКПП (450000) + УАЗ подготовленный для редких поездок в говны (150000).
3) митсубиси паджеро 2000-2006 дизель с вебастой или бензин МКПП или АКПП (450000) + УАЗ подготовленный для редких поездок в говны (150000).
4) Хонда crv 2006-2008 дизель с вебастой МКПП или 5АКПП (450000) + УАЗ подготовленный для редких поездок в говны (150000).
5) L200 2007- 2010
6) Хтраил (450000) + УАЗ подготовленный для редких поездок в говны (150000).

Может еще что посоветуете и или перенаправите, все-таки пришел к выводу что хочу разделить для города, семьи, дачи, путешествий одну машину, а для говна другую

Если не парит расход бензина - бери кайрон бензин акпп, если парит - бензин на палке. Если чисто для города тачка нужна - бери икстрейл 2 литра (если найдешь, бери 2,5) но на палке!!!! Так как на икстрейлах вариаторы.

[Bionder]

Хватит истерик насчет вариатора.

[Zeppelin]

Хватит истерик насчет вариатора.

Оспаривать тот факт что обычная механика проще, соответственно надежней и живучей чем любые автоматы и вариаторы надеюсь вы не собираетесь??? Тогда к чему вы про истерики?!

[Bionder]

Я составил ваш портрет. Ездите на УАЗ 469, носите одежду из брезента и кирзовые сапоги? 

[cigord]

Вариатор на таком большом сарае как хитрила это вершина тупизны, глупость также ставить вариатор  на кросовки с полным приводом

Я еще понимаю когда ставят  варик на небольшую машину для городского пробега

[Driver]

Вариатор на таком большом сарае как хитрила это вершина тупизны, глупость также ставить вариатор  на кросовки с полным приводом

Я еще понимаю когда ставят  варик на небольшую машину для городского пробега

У приятеля мурашка с вариатором.не жалуется.

[Bionder]

Нам бы об этом говорить с 6АКПП.

Помониторьте выходы из строя варики не первых серий на ниссане, митсубиши.

Вариатор очень надежная вещь.

В свое время к АКПП так-же относились.

Кстати на спор могу механику убить за день.

[Sash01]

Мой бери за 600, два в одном будет.
Мой бери за 600, два в одном будет
Мой бери за 600, два в одном будет
Мой бери за 600, два в одном будет
во глюкануло!

[Pochtar]

У приятеля мурашка с вариатором.не жалуется.

На мурашке другой вариатор. На Т31 такой не ставился.

[nihsurk]

А я Кайрона продал и перекрестился.
Теперь я Паджеровод.
И разница скажу вам колосальная.
Как по динамике, проходимотси, так и по цене ))
Я на Кайроне дважды менял АКПП 4х ступку. Ну и всего не перессказать чего еще.
Хоть и не скажу, что все время в грязи по окна. По асфальту в основном.
Был у меня 2008 г.в., сборки Набережных Челнов.
Во, как!

А, ну да, пахеро не ломается, сам себя так сказать ремонтирует.

[nihsurk]

Прошу совета. Нашёлся покупатель на мой дизельный кайрон 6акпп 2010 года и я теперь перед выбором что купить за 600000 рублей. Продаю потому что не заводится при температуре ниже 8 градусов и коробка передач подвисает при переключении 2 на 3. Что хочу:
1) кайрон 2006- 2008 дизель с вебастой МКПП или 5АКПП (450000) + УАЗ подготовленный для редких поездок в говны (150000).
2) кайрон 2006- 2008 бензин с МКПП или 5АКПП (450000) + УАЗ подготовленный для редких поездок в говны (150000).
3) митсубиси паджеро 2000-2006 дизель с вебастой или бензин МКПП или АКПП (450000) + УАЗ подготовленный для редких поездок в говны (150000).
4) Хонда crv 2006-2008 дизель с вебастой МКПП или 5АКПП (450000) + УАЗ подготовленный для редких поездок в говны (150000).
5) L200 2007- 2010
6) Хтраил (450000) + УАЗ подготовленный для редких поездок в говны (150000).

Может еще что посоветуете и или перенаправите, все-таки пришел к выводу что хочу разделить для города, семьи, дачи, путешествий одну машину, а для говна другую

Вот никак не могу понять, доедет ли уаз за 150 хотяюы до сервиса? Про жесткую сцепку забыл, прошу прощения.
Хорошо подготовленный уаз который хотябы теоретически вас доставит назад из говна ну никак не меньше 700-800.
Откуда такие понятия что разлюбленное ведро с помойки будет ездить и заставит любить себя?
Если говорить о авто в диапазоне 100-200 тр, то марка тут вообще не важна, имхо важнее вес авто, сколько потом на приемке выручить можно будет.

Сообщение отредактировал nihsurk: 15 March 2017 - 06:18 PM

[Kukas]

Я составил ваш портрет. Ездите на УАЗ 469, носите одежду из брезента и кирзовые сапоги? 

Я обожаю брезентовые куртки и кирзовые сапоги. А в сапогах очень комфортно, в транспорте наступать всем на ноги!!!)))

[Bionder]

Я обожаю брезентовые куртки и кирзовые сапоги. А в сапогах очень комфортно, в транспорте наступать всем на ноги!!!)))

Наступил так,и спросил,

-вы что-то мне сказать хотите?

-нет, да что вы, стойте, стойте.

[Pahano]

Эуууу ребята, я вас не за уаз спросил, а за замену кайрона которая будет не дороже 450000-500000

[Driver]

Эуууу ребята, я вас не за уаз спросил, а за замену кайрона которая будет не дороже 450000-500000

Замены автомобилю с такими характеристиками в эти деньги в принципе не существует.

[dim.a7]

. А в сапогах очень комфортно, в транспорте наступать всем на ноги!!!)))

Особенно летом в жару. А еще когда присутствует запах смеси чеснока и спирта, все наровят место уступить

[Kukas]

Особенно летом в жару. А еще когда присутствует запах смеси чеснока и спирта, все наровят место уступить

....и тухлых, прошлогодних портянок....

[Bionder]

Особенно летом в жару. А еще когда присутствует запах смеси чеснока и спирта, все наровят место уступить

Вспомнил как мы до водку пили с продавцом консультантом закусывали маринованным чесноком, он с утра на работу пошел консультировать по телефонам. Говорит хороший день был, никто не донимал.

[Myfusha]

замены Kyronу за 500 не будет точно. За эти деньги я бы искал Kyron акпп-5 дизель (если есть нормальные заправки, не парит замерзание дизтоплива в -20, или будете ставить вебасту + подогревы фильтра, магистрали, бака, и морально готовы к замене форсунок в случае чего, если нет - бензин, однако бензинового движка Кайрону не хватает, кто бы что ни говорил). Если чуть больше есть, то можно на Рекстон смотреть.

 

Сам мечтаю поменять машину на что-нибудь получше, однако не совсем древние Прадо, GX и тд начинаются от 1ляма, и за эти деньги они будут далеко не новыми, как это ни печально... о цене на новые вообще лучше не думать, чтобы не расстраиваться. 

 

Так что Kyron! - наш выбор.

 

з.ы. если по городу и без заезда в грязь, сугробы - Chevrolet Cruze.

[Pahano]

у нас везде грязь