Сообщений в теме: 564

[cigord]

Я не переделывал ролик потомучто у меня кай 1 2007 года пробег 87тыс км ремень и ролик еще не менял
А с 8 года пошли ролики с втулками из туфты какойто
Поищите в форуме тут много описанно как втулки менять на нормальные от поросенка
Дело в принципе плевое И главное запасной ремень возите в машине на всякий случай

[Евгений63]

игорь спасибо за ответ буду искать на форуме хотя думаю заказать новые ролики свист не пропадает 1500 до 2000 оборотов ремень новый да игорь мы оказывается земляки я тоже родом с магнитки

[lion]

игорь спасибо за ответ буду искать на форуме хотя думаю заказать новые ролики свист не пропадает 1500 до 2000 оборотов ремень новый да игорь мы оказывается земляки я тоже родом с магнитки

Да не морочте вы себе голова, там цена вопроса рубля полтора по моему ролик вместе с ремнем, точно не помню, я это и клапан электромагнитный вместе брал на хабы вышло 2900. замена минут 20, менял не сам, ну рядом стоял, ничего сложного даже для меня человека далекого от техники, зато 4 тык спокойно в отпуске по горам откатал не мучаясь вопросом порвет или нет - невысокая цена за спокойствине не правда ли?

[yrik]

Возможно таких тем много. Но я всё-таки решил спросить.
Месяц назад менял приводной ремень на дизеле. Если что фирма Contitech. Сегодня опять запищал. Побрызгал вдшкой писк уменьшился,но всё-равно не приятно. Так вот какой же ремень выбрать, чтобы прослужил надолго?

[хант]

Возможно таких тем много. Но я всё-таки решил спросить.
Месяц назад менял приводной ремень на дизеле. Если что фирма Contitech. Сегодня опять запищал. Побрызгал вдшкой писк уменьшился,но всё-равно не приятно. Так вот какой же ремень выбрать, чтобы прослужил надолго?

Зайдите в тему натяжитель ремня.Там всё описано. Ага.

[Msk-199]

Так вот какой же ремень выбрать, чтобы прослужил надолго?

Натяжитель новый поставить.

[lion]

Возможно таких тем много. Но я всё-таки решил спросить.
Месяц назад менял приводной ремень на дизеле. Если что фирма Contitech. Сегодня опять запищал. Побрызгал вдшкой писк уменьшился,но всё-равно не приятно. Так вот какой же ремень выбрать, чтобы прослужил надолго?

Уважаемые соклубники Вам правильно ответили, читайте тему, вопрос не в ремне, а в ролике, там много интересных нюансов

[cigord]

Ролик надо не менять а переделывать желательно сразу
а ремень надо менять когда порветься и запасной возить с собой всегда

[Перс]

Уважаемые соклубники Вам правильно ответили, читайте тему, вопрос не в ремне, а в ролике, там много интересных нюансов

не согласен, ремни - они разные бывают
http://kyron-clan.ru...post__p__321869

[cigord]

Да ремни разные бывают и по качеству работы и по сроку службы
Но все таки если ролик нормальный без перекоса то ремень не порвется где нить в лесу при пробеге 10 тыс км

[хант]

не согласен, ремни - они разные бывают
http://kyron-clan.ru...post__p__321869

Тогда меняйте ремни, пока не найдёте свой.

[lion]

не согласен, ремни - они разные бывают
http://kyron-clan.ru...post__p__321869

видимо вы единственный, у меня, как и у большинства все проблемы ушли после замены ролика или его лечения, а ремень у меня старый в идеальном состоянии, вожу с собой на всяк пожарный, ну из любых правил есть исключения

[dmitriy1872]

всем привет доробатывал натяжитель год назад сегодня проверил все ок ремень стоит нормально не убегает перекосов нет подшибники рулят

Андрей, подскажите натяжитель сделанный Вами еще жив, сколько прошел?

[aspirin2010]

Андрей, подскажите натяжитель сделанный Вами еще жив, сколько прошел?

как поменял досих пор работает. недавно проверял. сейчас пробег 130т.км

[dmitriy1872]

как поменял досих пор работает. недавно проверял. сейчас пробег 130т.км

Спасибо за ответ, попробую сделать.

[dim.a7]

НУ ТАК И СПРОСИЛ Я -"как вытаскивать втулки? "

Втулки на демпфере? Там в ухо воткнута пластмассовая втулка и с торца держется лепестками. Вот с этого торца тоненькой трубочкой чтобы входила в канавку выбить вместе с металлической. Металлическая держется канавкой посередине за кольцевой выступ в пластмассовой, выбивается легко.
Металлические втулки сделаны из гуамна, лучше сразу поменять на самодельные типа из бронзы или калящейся нержавейки. Я делал из нержавейки, нашел палец от какого то насоса.
Втулки и палец в рычаге(кронштейне) сделаны тоже из гуамна. Хорошо поставить подшипники, но подшипников с наружным диаметром 25 нет, есть 26. Поэтому корпус надо растачивать на координатно расточном станке и выставить по существующему отверстию. Никакие фрезеровки , токарные не подойдут- ось отверстия должна быть строго параллельна оси ролика.
Хорошо поставить игольчатые, но тогда ось (палец) нужно делать каленую единиц 58...62. Опорную плоскость пальца шлифовать в призме. Торцы уплотнять резиновыми кольцами.
Хотел сделать все как написал но за отсутствием присутствия координатчика пришлось на время отложить. Заменил втулки на бронзовые - наружный диаметр 25, внутренний 20. Палец штатный проточил на 20, хотя правильно надо было изготовить новый и закалить единиц до 45-50. Опорный торец пальца прошлифовал в призме, т.к. он был полукруглый и подложил прокладку 1 мм. Торцы уплотнил круглыми резиновыми кольцами, смазал собрал- ремень ходит ровно.
Да еще по поводу свиста ремня. Когда разбирал данную конструкцию, не мог провернуть ключом кронштейн что бы снять ремень пока не отпустил крепежный болт- так приржавел палец к осям что потом его пришлось выбивать. Это значит что ремень вытягивается а компенсации нет, пружина демпфера не осиливает провернуть кргнштейн, отсюда нет натяжки и отсюда свист.

[Bogdan]

Приветствую, помогите с "лечением по фотографии"
имеется свист подкапотный, обыкновенный, что может быть его причиной?
сначала склонялся к помгпе, теперь уже думается мне что это ролик-ленивец.
Легкое посвистывание было замечено сразу после мытья радиаторов, снимал бампер, снимал интеркулер, дылее мыл керхером, достаточно сильный поток летел на все ролики и вообще все навесное что на передней стенке двигателя, но посвистел5 минут и прошел звук. вчера в дождь появился снова и теперь свист постоянный, пропадает только под нагрузкой.

Сообщение отредактировал Bogdan: 17 October 2013 - 01:16 PM

[night]

меняй ремень(90 из 100 это он), начни с простого. думаю поможет.

до помпы и роликов потом доберёшься, если не поможет.

Сообщение отредактировал night: 17 October 2013 - 01:42 PM

[хант]

Товарищ Вам одназначно в тему натяжитель ремня, там всё найдёте.А если коротко надо перебирать натяжитель.Ещё раз эта тема уже есть.

[Driver]

Если ремень влажный то скрипеть будет пока не высохнет.Надо проверить состояние ремня,если с ним всё в порядке ,то для успокоения можно купить баллончик антискрипа для ремней и обработать.Если пройдёт,то ремень,если нет,то ролик натяжителя.Кстати после обработки антискрипом может снова запищать так как всё равно остался влажным.