Сообщений в теме: 381

[Олег Александрович]

Весь город изколесил а Liqui Moly 4066 так и не нашел, хоть в Exist заказывай

[Katana]

Весь город изколесил а Liqui Moly 4066 так и не нашел, хоть в Exist заказывай

Попробуйте вот этот, дешевле Liqui, а хрень таже. Сделано в США.
http://www.ekpv.ru/c...a8574a84764.jpg

[Олег Александрович]

Бусинка - это датчик температуры, по этому чистка именно самой бусинки толку не даст. Главное - это волоски почистить. Но повторюсь, что волоски очень нежные, даже кисточкой их трогать не рекомендуется, чистить лучше со снятием датчика.

Попробуйте вот этот, дешевле Liqui, а хрень таже. Сделано в США.
http://www.ekpv.ru/c...a8574a84764.jpg

Спасибо за инфу, но хорошо что не купил, читать тему

[Katana]

Спасибо за инфу, но хорошо что не купил, читать тему

На дизеле датчик совсем другой и там, дествительно, тонкие волоски.
А в вашей теме, похоже, это не ДМРВ, а датчик температуры воздуха на
входе во впускной воллектор.

[Олег Александрович]

На дизеле датчик совсем другой и там, дествительно, тонкие волоски.
А в вашей теме, похоже, это не ДМРВ, а датчик температуры воздуха на
входе во впускной воллектор.

Нет на зажигалке ДМРВ, об этом и писал в теме

[kairnd]

Добавлю свою проблемку с плохим заводом.
И так плохо заводиться после простоя,так было поначалу.теперь стало 50/50
Поехал к ОД сказали причина в высоком давлении в рампе(показывает 280,должно 240-250,т.е перебор в 30)высокое давление как на старте так и при работе.
Озвучили возможные причины:1.Навернулся IMV-клапан 2.мало вероятно форсунки.
Форсунки проверяли на обратку.сказали в пределах нормы.(если бы лили сильно ты было бы низкое давление в рампе)
Вопрос-навернулся IMV-клапан?или мож где то посмотреть мож чтото отошло или что то почистить надо?

[kairnd]

Добавлю свою проблемку с плохим заводом.
И так плохо заводиться после простоя,так было поначалу.теперь стало 50/50
Поехал к ОД сказали причина в высоком давлении в рампе(показывает 280,должно 240-250,т.е перебор в 30)высокое давление как на старте так и при работе.
Озвучили возможные причины:1.Навернулся IMV-клапан 2.мало вероятно форсунки.
Форсунки проверяли на обратку.сказали в пределах нормы.(если бы лили сильно ты было бы низкое давление в рампе)
Вопрос-навернулся IMV-клапан?или мож где то посмотреть мож чтото отошло или что то почистить надо?

Товарищи.сегодня сделал тест форсунок итог:
1.-5мл
2-около 6мл
3-20мл
4-около 4мл

3 форсунка накрылась?

[хант]

Товарищи.сегодня сделал тест форсунок итог:
1.-5мл
2-около 6мл
3-20мл
4-около 4мл

3 форсунка накрылась? ДА, а за какой промежуток времени набирается.

[krokos31]

Промежуток должен быть 1 минута, а потом смотриш по шприцам.

[ХРЮК]

интересно, а как с турботаймером проверять? если он работает от 1.5мин до 2минут. что ж его теперь отключать?

[Vahmurka]

турботаймер по педальке тормоза разве не отключается принудительно?

[ХРЮК]

турботаймер по педальке тормоза разве не отключается принудительно?

привет тёзка, нет

[Vahmurka]

значит так поставили его... или не подключили эту функцию

[хант]

Промежуток должен быть 1 минута, а потом смотриш по шприцам.

ЗДРАСТВУЙТЕ, я проверяю за 1,5 минуты, хотя можно и минуту.

[amateurz]

Предлагаю использовать арифметическое действие "деление". Если 1,5 минуты, то делить на 1,5 , если 2- то на 2 и т.д.

[хант]

Предлагаю использовать арифметическое действие "деление". Если 1,5 минуты, то делить на 1,5 , если 2- то на 2 и т.д.

Поясните по конкретней, что на что делить.

[Serko_089]

Добрый день всем гопода, в общем ситуация такая, сейчас на улице -30, пробег 82 тыс дизель, стоит вебасто, прогрел вебастой минут 45 по шкале приборов примерно 70 вылезло, по БК забыл посмотреть, с автозапуска не завелась с 4 попыток, вышел на улицу заводитьв ручную, сначало дополнительно подкачал грушу до полной, завел с 1 попытки но с секунды 5-ой,тжело схватило чувствуется, вопрос может плохая заводка в морозы из за свечей накала? За все время авто в 82 тыс. поменял только одну свечу, может нужно все 3 остальные поменять?
-Сразу вопрос про соляру будут, соляра зимняя Лукоил + антигель HiGear примерно до -45 развожу.
-Морозы до -25 так же с вебастой заводится с автозапуска с 1-2 раза все нормально.

Сообщение отредактировал Serko_089: 10 January 2015 - 11:56 AM

[patalogoanatom]

Свечи при прогреве вебастой не нужны, не трать на них время и деньги) Фильтр давно менял?

[Serko_089]

Свечи при прогреве вебастой не нужны, не трать на них время и деньги) Фильтр давно менял?

Какой именно?)

[владимир к]

свечи и вебатор вместе не работают.. ты ж нагрел, значит свечи не включились.. в твоём случае это подсевший(замёрзший) аккумулятор или масло не по сезону