Сообщений в теме: 530

[sergey62rus]

Зажигание включайте и жмите OFF и держите,и будет вам счастье

[samvital]

Зажигание включайте и жмите OFF и держите,и будет вам счастье

Сори, упустил, это про что? Упустил нить.... Что должно произойти?

[OKEAH]

Сори, упустил, это про что? Упустил нить.... Что должно произойти?

Шобы включить "самодиагностику", которой тут все себе голову забивают не по делу.
По ошибке 25 - она есть на всех марках и если она есть, то обращать на неё внимания НЕ НУЖНО. Диагностикой климата СЕБЕ голову не забивайте, будете только кипишить как и с ошибкой 25. Пусть её делают те, кто понимают.

По теме: езжу с лета, климат работает адекватно. Не знаю что будет зимой, но на всех предыдущих машинах с климатом зимой приходится вручную ставить направление воздуха НОГИ+СТЕКЛО, это само собой разумеется и к недостаткам климата не относится. Стоит у меня на климате 25 градусов, вполне адекватно работает.
Те, кто говорят, что в холодную погоду климат начинает либо делать жару, либо дуть холодом. Вы как думаете климат вообще должен работать? У вас стоит к примеру 25 градусов. Задача климата выйти на 25 градусов по салону, по этому пока он не нагреет эти 25 градусов он будет стараться это сделать как можно быстрее, по этому да, будет жарить!!! Когда дожарит до средней по салону температуры в 25 градусов жарить перестанет и это может на первый взгляд показаться, что дует он холодным, хотя дуть он будет примерно 25+ градусами. В общем не суетитесь, не крутите ручку по каждому поводу, либо больше не покупайте автомобили с климатом. ИМХО.

[Электрик]

Сори, упустил, это про что? Упустил нить.... Что должно произойти?

Здесь: http://kyron-clan.ru...h=1

[leo-chl]

замечу, что даже в ручном режиме заслонка тепло-холод управляется зачем то кондеем, посему и температура плавает.
я это все дело на столе подключил и исследовал... кончилось тем, что я перерезал родное управление на драйвер этой заслонки, вкрячил свой проц, который выставляет заслонку в любоее из 32- положений тепло-холод(у родного столько же. но работает почему то только треть положений,также мой проц считывает показания с крутилки температуры.
теперь нормально, в любом режиме)
забыл о проблеме

[OKEAH]

замечу, что даже в ручном режиме заслонка тепло-холод управляется зачем то кондеем, посему и температура плавает.

Ну не кондеем, а климатом оно управляется. А кто, собственно, в этом сомневался? В ручном режиме можно выставить направление, скорость, температуру. Выставили 25, оно и будет держать 25. Только для начала оно будет в максимуме в холод греть, нагреет, подвинется и добавит холодку, чтобы из смеси получилось то, что надо. Если Вы хотите, чтобы заслонка "тепло-холод" встала в положение "тепло" или "холод", то нужно выкрутить ручку выбора температуры в крайнее положение, тогда заслонки встанут на месте.

[leo-chl]

заслонка плавает на прогретом движке и на это влияет еще как минимум три датчика, еще заслонка предательски грубо меняет температуру при изменении направления обдува.. ноги..вверх и др режимы. ....

[Евгенн]

Добрый день, может и не в тему. Как снять его ... климат??? лампочка перегорела....

[Vahmurka]

Добрый день, может и не в тему. Как снять его ... климат??? лампочка перегорела....

нужно отщелкнуть декоративную мегарамку, там откроются два самореза

[Евгенн]

Vahmurka спасибо, отщёлкнул, достал, разобрал.... перегорела....
Я понимаю, что не по теме, но видимо больше некуда писать.

Вопрос, там обычная лампочка, как в жигулях, или с определённым вольтажем, и как её из цоколя то достать????

[Евгенн]

Вот и я самопротестировал климат. Да ошибку быдаёт 25 , датчик света. Ещё была ошибка 22 - датчик внутрисалонный, это когда я лампочку менял , третью фишку не подключил, у меня воздух всегда жаркий шел..... теперь всё ОК.

[Стопа]

Добрый день всем,

Имею Кайрон-2, бензин, АКПП, 2011 г, пробег 12 тыс. км.
Живу на Сахалине. Край контрастов. Летом жарко или льют проливные дожди, а зимой много снега и морозы.
Это все лирика, а проблема в том, что настала зима и нужен уют в салоне, а его добиться очень трудно. Двигатель прогревается быстро, а воздух дует холодный около 20 минут. Затем бысто нагревается салон и охладить его не удается даже, когда регулятор на 18 градусов установишь. Все равно горячий воздух дует. Недавно проходил ТО, уровень жидкости в норме.
Подскажите, это проблема машины или конструктивная особенность данной модели?
В целом машиной доволен, замечаний пока нет, кроме указанной.

[hydro]

это особенности работы климата у нас такие. вбейте в поиск климат контроль.
суть - опускаем на LO ждем пока попрет холодный воздух и выставляем на нужную темп-ру.

[Msk-199]

Тёрли уже не раз............
Всё верно климат у кайрона полное г...но, причём эту процедуру нужно делать постоянно, поэтому ставлю темп. на HI, мин. скорость вент. и обдув в ноги если жарко то можно поставить скорость вент 0, но климат не выключать, будет малентко дуть засчет свстречного потока при движении.
Как то так...............

[Jamesonman]

Сложно как все у вас... Обдуманно брал с кондеем, без климата, на прошлой корейской машине был климат, так работал как сам решил. Сегодня поменял фильтр кондея - дует как турбина, сразу стало теплее...

[Msk-199]

Это просто само авто толком не доделанное, у мну на Тоёте климат отлично работает.

[igor670]

да, климат работает ужасно
прогревает у меня быстро, но потом продолжает в ручном режиме гнать горячий воздух независимо от выставленной температуры. реагирует только на LO - тогда подает холодный
по опыту, через минут 30-40 езды все устаканивается, регулируется вменяемо, как и на других авто.
имхо, датчики в салоне косые конструктивно, долго "прогреваются", а до тех пор им кажется, что в салоне холодно
ездил к дилеру, читали ошибки - ноль

Сообщение отредактировал igor670: 15 December 2011 - 12:16 PM

[dim.a7]

Да нормально он работает, не бейте голову. Машина большая, да и багажник греть надо.
А вообще не угодишь - передний пассажир кричит: "Заморозил!", задний :"Хоршь топить!" и наоборот.

[Msk-199]

Машина большая Гы))))

Уж прадо 120-й не меньше, а климат отлично работает, да у него он еще и "Dual" т.е двух зонный, если у меня дует горячий то пассажир может себе и кондей включить.

Сообщение отредактировал Msk-199: 15 December 2011 - 10:47 PM

[dim.a7]

Машина большая Гы))))

Уж прадо 120-й не меньше, а климат отлично работает, да у него он еще и "Dual" т.е двух зонный, если у меня дует горячий то пассажир может себе и кондей включить.

Маленькой тоже не назовешь.
А если говорить о прадо, так там много еще что лучше.